a4 b5 1.8 5v 3000 rpm en quinta y solo 100 km

[cernahoschi]

bueno ya e empezao a meter dinero primero oil mobil 1 5-30w acabo de venir del taller de lunas tintadas negro sin tonterias de colores los proximos dias voy a entrar en el interior que no me gusta mucho como esta ahora.voy a poner fotos mañana con el a chedao guapo. y creo que no tiene xenon.

Charly_Di hablamos del motor 5v no se si es lo mismo con el 20v

me gusta este foro.... :notworthy:

[Athabasco]

Charly_Di hablamos del motor 5v no se si es lo mismo con el 20v

me gusta este foro.... :notworthy:

 

Es lo mismo, son 5v. por cilindro y 20v. el total de valvulas del motor 5 x 4 = 20.

 

S2

Editado 4 de Diciembre del 2012 por atabasco

[quattro_turbo]

Es normal pero vamos un muy Gastón...yo hubiera cogido un 1.8t gastan menos y van más contentos...

[PMorales]

Te apuro más aun si quieres...

 

En 4º, adelantando:

 

[Alo]

Pues Pmorales si ibas en la misma marcha en las dos y sin tocar el embrague esa diferencia de rpm es por el deslizamiento en el embrague, vamos que te está patinando, si no para ir a 100 debes ir siempre siempre siempre a las mismas rpm. O eso o el cuadro no marca lo que debería marcar por tener algun retardo o algo. Si subes una cuesta fuerte a 100 km/h las rpm son las mismas que cuando bajas una cuesta a 100 km/h., ¿si aceleras a fondo y tiras un poco del freno de mano, lo justo para que el coche a pesar de acelerar tu a fondo baje de velocidad, la aguja de rpm baja de acuerdo con la velocidad o sube? Con esas dos pruebas sabes si te patina el embrague, las mas valida es la segunda.

[PMorales]

Pues Pmorales si ibas en la misma marcha en las dos y sin tocar el embrague esa diferencia de rpm es por el deslizamiento en el embrague, vamos que te está patinando, si no para ir a 100 debes ir siempre siempre siempre a las mismas rpm. O eso o el cuadro no marca lo que debería marcar por tener algun retardo o algo. Si subes una cuesta fuerte a 100 km/h las rpm son las mismas que cuando bajas una cuesta a 100 km/h., ¿si aceleras a fondo y tiras un poco del freno de mano, lo justo para que el coche a pesar de acelerar tu a fondo baje de velocidad, la aguja de rpm baja de acuerdo con la velocidad o sube? Con esas dos pruebas sabes si te patina el embrague, las mas valida es la segunda.

 

Alo, no se de que me estas hablando...

 

Las dos primeras fotos son en 5º y la ultima que he puesto es en 4º...

 

Dudo MUCHISIMO que mi embrague patine ya que ni tiene 100.000 km... El marco marca diferente kilometraje ya que se le cambió...

Editado 4 de Diciembre del 2012 por PMorales

[Alo]

jod** no habia leido 4ª, no he dicho nada, pense que era en 5ª las dos fotos...

[Athabasco]

Es normal pero vamos un muy Gastón...yo hubiera cogido un 1.8t gastan menos y van más contentos...

 

Practicamente gastan lo mismo, algo mas en ciudad pero es insignificante, eso si tienes 25 cv. más.

 

 

Ahora el tuyo quattro si que gasta más de un litro por ciudad y mas de medio por carretera que el normal.

 

S2

[quattro_turbo]

Ya lo se...pero bueno llevo tracción total y eso se nota,en benasque la probare por segunda vez cuando vallamos jejej os veo que duke y yo revolcándos a todos jejej

[PMorales]

Ya lo se...pero bueno llevo tracción total y eso se nota,en benasque la probare por segunda vez cuando vallamos jejej os veo que duke y yo revolcándos a todos jejej

 

Y yo me veo a Duke y a ti parando a repostar por lo gaston que es el Quattro

[elgrajo]

Ya lo se...pero bueno llevo tracción total y eso se nota,en benasque la probare por segunda vez cuando vallamos jejej os veo que duke y yo revolcándos a todos jejej

 

La tracción quattro no hace milagros (aunque ayuda mucho), unas buenas gomas ayudan bastante, y tener experiencia conduciendo en nieve mucho mas aún.

 

Por si acaso llevaros unas cadenas jiji.

 

Por cierto, mi S4 en 5a a 100 también va a casi 3000rpm.

 

Un saludo.

 

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[Athabasco]

 

Por cierto, mi S4 en 5a a 100 también va a casi 3000rpm.

 

Un saludo.

 

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Claaaaarooooooo, pero despues metes s..ta, mariconcete.... :claugh:

 

S2

[VIX]

El coche se ve muy bien y el precio mejor!

 

Ya ves que lo de las revoluciones depende de cada vehículo, a mi a 100 km/h en primera me marca 13.000 rpm... en la moto jajaja

 

Saludos

[PMorales]

El coche se ve muy bien y el precio mejor!

 

Ya ves que lo de las revoluciones depende de cada vehículo, a mi a 100 km/h en primera me marca 13.000 rpm... en la moto jajaja

 

Saludos

 

Cuando vuelva a coger el coche, voy a apurarlo a 100 km/h en 3º... a ver en cuantas rpm se pone el coche...

[zeimon]

Ya lo se...pero bueno llevo tracciotal y eso se nota,en benasque la probare por segunda vez cuando vallamos jejej os veo que duke y yo revolcᮤos a todos jejej

 

Y yo me veo a Duke y a ti parando a repostar por lo gaston que es el Quattro

 

Ja ja y yo me veo esperando a los dos porque sois gasolina

 

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Editado 5 de Diciembre del 2012 por zeimon