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adrim

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¿Has respirado humo de diesel sin pasar por un catalizador alguna vez?

 

Yo de este coche no, en otros con tubos de escape rotos antes del catalizador y creeme que no es muy agradable, por ejemplo meter tu coche en la cochera y luego sales oliendo ese humito bueno, o que lo dejas que caliente y tu ahí con tu humo.

 

Yo no te voy a decir del medio ambiente, de hecho creo que la EGR es una m****, pero una cosa es la EGR y otra es esta, la EGR sabes lo que pasa si no la quitas, quitando el catalizador ¿que consigues? ¿3 cv, 5 cv,? yo sinceramente para mi no merece la pena, y encima se supone que no deberias superar la prueba de los gases aunque la realidad es que a veces se miden parámetros distintos y los pasas. El catalizador no estorba ahí no tienes perdida de rendimiento muy apreciable por esto ni trae consigo ninguna averia por llevarlo puesto. Ademas te aumentará el ruido del motor.

 

Si me permites un consejo antes de meterte en esto intenta tener la N75 nueva, el turbo limpio y el pulmón del turbo y manguitos de vacio en perfecto estado que el coche lo agradecerá mucho mas.

 

Para un circuito que se notan los 3-5cv bueno pero en un coche de calle ni me lo plantearía.

 

Un saludo.

Editado por Alo
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