Javiolo Publicado 7 de Enero del 2013 Autor Denunciar Compartir Publicado 7 de Enero del 2013 Gracias Ya tenía pensado comparar el antiguo aceite con el nuevo a ver si hay muchas diferencias. El problema es que las virutas de metal no salen con el aceite porque se quedan pegadas en los imanes y me imagino que para limpiarlos habrá que desmontar la caja. ¿Alguien sabe dónde están los imanes en éstas cajas? Alguna vez he visto cajas que lo llevan en el propio tornillo de vaciado con lo que matas dos pájaros de un tiro. Un saludo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
sata Publicado 7 de Enero del 2013 Denunciar Compartir Publicado 7 de Enero del 2013 Lo único que no sé es que puede costar aproximadamente el litro de la valvulina buena de la que todos hablais. Un saludo a todos Segun esto,,,,,, http://lubricantes-online.com/Motul-Gear-300-75w90 ............20 € el Litro Es lo más barato que encuentro para la 300,...que es la que puso ttoni. S2 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Javiolo Publicado 28 de Enero del 2013 Autor Denunciar Compartir Publicado 28 de Enero del 2013 Hola Un paso más cerca... Llegó el pedido de Alemania 23,80€ las dos cosas, con una pinta increible. Viva Germalandia, ya no va a haber caja que se nos resista. Un saludo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Javiolo Publicado 19 de Julio del 2013 Autor Denunciar Compartir Publicado 19 de Julio del 2013 Si alguien lo cambia, que eche la valvulina vieja en un cubo claro para poder ver bien si quedan restos en el fondo, así salimos de dudas.... Reflote intrersante. Por fin, entre otras muchas cosas cambié la valvulina, pues bien, juzguen ustedes mismos: Con 180.000km y más de 13 años la diferencia con respecto al nuevo es muy considerable. La caja ha mejorado mucho al cambiar de marcha, la noto como nueva. Muy recomendable. Un saludo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jhonysen Publicado 20 de Julio del 2013 Denunciar Compartir Publicado 20 de Julio del 2013 Si alguien lo cambia, que eche la valvulina vieja en un cubo claro para poder ver bien si quedan restos en el fondo, así salimos de dudas.... Reflote intrersante. Por fin, entre otras muchas cosas cambié la valvulina, pues bien, juzguen ustedes mismos: Con 180.000km y más de 13 años la diferencia con respecto al nuevo es muy considerable. La caja ha mejorado mucho al cambiar de marcha, la noto como nueva. Muy recomendable. Un saludo Supongo que el de la izquierda (el más claro) será el nuevo. A cuanto te salió el litro y cuanto le has metido? Un saludo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Javiolo Publicado 20 de Julio del 2013 Autor Denunciar Compartir Publicado 20 de Julio del 2013 Sí, es como dices. A mí me entraron 2.5l aprox (caja EEN) y me costó unos 29€/l. Como digo la mejoría es notable, y con las pocas veces que se suele hacer merece la pena. Un saludo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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