gangrolf Publicado 24 de Diciembre del 2012 Denunciar Publicado 24 de Diciembre del 2012 Desde que le hice la repro al pequeñín no hago más que darle vueltas a seguir metiéndole mano a ver hasta donde llega. Me gustaría que quienes tengan un motor parecido y lo hayan preparado me comentaran los pasos siguientes que han dado. Mi idea es cambiar turbo e inyectores, pero tengo entendido que eso implica cambiar también el embrague enterito, y cómo este año tampoco me ha tocado el gordo, la pasta es un punto crítico. Así que en lugar de hacer un megaproyecto me gustaría saber que se le puede ir haciendo lo mas escalonado posible y hasta donde me puede llegar. Un saludo, gracias y felices fiestas Responder
WAJE Publicado 24 de Diciembre del 2012 Denunciar Publicado 24 de Diciembre del 2012 Lo primerisimo en ese coche es intercooler frontal, con eso ya ganaras algo o, mejor dicho, no lo perderas, porque el original es malisimo en mi caso me pasa igual, una vez cambiado el intercooler, ya metes turbo, downpipe sin catalizador y ajustas electronica, los inyectores si no hecha mucho humo no me metia en mas, pero eso ya depende de lo que quieras sacar. El embrague si tiene muchos km te durara 2 dias si abusas mucho del extra depar motor, sino tambien porque eso es dificil jejejejeje. UN SALUDO Responder
gangrolf Publicado 28 de Diciembre del 2012 Autor Denunciar Publicado 28 de Diciembre del 2012 Bueno, de momento voy a ver si me hago un presupuesto y ahorro. Lo que quiero es tener una hoja de ruta, y esto parece que va de cabeza Responder
pixer_ibz Publicado 3 de Enero del 2013 Denunciar Publicado 3 de Enero del 2013 Hola Foreros, ¿¿como podria averiguar que intercooler me haria falta para mi A3 8l 1.9 tdi 130 ?? Sabeis vosotros por cual puedo sustituirlo? he oido SEAT LEON 1.9 150cv pero no tengo ni idea ni de donde conseguirlo. saludos y gracias de ante mano! Responder
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