pedidos PEDIDOS FIRMADOS Y PLAZOS DE ENTREGA

[Daylight]

A nosotros mas Giger, y la palabra no es nervioso...

[giger2000]

A nosotros mas Giger, y la palabra no es nervioso...

 

es que me recuerda que mi comercial, cuando firmé me dijo que era semana 23 y hoy 28. En fin, mientras lo tenga en agosto, pero empiezo a dudar

[BorjaCB]

No sabeis la suerte que estais teniendo algunos, sobretodo tu Miketrix. Por cierto enhorabuena antes de que me encienda porque va a ser buena la que tengo que soltar.

 

Os cuento mi batalla actual con los del concesionario de Burgos, donde ya he puesto algo en el hilo sobre el impuesto de matriculacion.

 

Nos tienen hasta las narices no, lo siguiente, a mi novia y a mi. Cada dia tengo mas claro que les deben de sobrar los clientes, porque si no, no me explico una gestion tan pesima. Y no porque les vamos (o ibamos) a comprar 1 coche, SI NO 2!

 

Empiezo la historia:

 

Semana 9 yo firmo pedido del 3 puertas 1.4 Stronic TFSI (libre del impuesto de matriculacion por no pasar de 120 en emisiones)

Semana 10 mi novia firma el pedido de un Sportback 1.4 TFSI manual (Se la cargan 900 y pico euros a modo de impuesto de emisiones superiores a 120)

 

El comercial nos asegura que el plazo va a ser de 10 semanas de espera y que este tema lo tienen muy controlado.

 

Pasan las semanas, y nadie se pone en contacto con nosotros, semana 15, yo me pongo en contacto con mi comercial y me dice que aun no hay fecha de fabricacion, tambien le comento sobre Audi Class y sigo sin noticias sobre esta interesante aplicacion.

 

Siguen pasando las semanas, semana 19, supuestamente mi coche deberia estar fabricado, no tengo noticias desde mi ultimo contacto con el concesionario, escribo al comercial y me suelta esta perla sin desperdicio, que hace que me ponga loco de emocion:

 

 

Buenas tardes, Oscar

Finalmente nos contestan desde Audi, comentan que hay retraso de fabricación y pasa ser modelo 2014 con alguna actualización técnica. Tu vehículo en concreto se fabricará en la semana 28 y estará en la concesión tres semanas después. En caso que necesites coche, por favor, me lo dices y te soluciono el tema.

 

Con los ojos a cuadros despues de leer que mi coche no es que no solo no este fabricado, si no que se va a fabricar 19 semanas mas tarde desde la fecha de pedido, y que la entrega va a ser en la semana 31, 5 MESES DESPUES :shocked: :shocked: :shocked: :shocked:

 

Le digo que que tomadura de pelo es esta, que no estoy dispuesto a esperar tanto a cambio de nada, que muchas mejoras me van a tener que argumentar para que siga adelante con mi pedido, cuando otros clientes han tenido su coche en 3 meses maximo (cierto que otros no) y me comenta que me da la razon y que el tambien tiene parte del disgusto.

 

Despues de cruzar otro email, me dice esto:

 

Os llamará mi Jefe de Ventas para daros una explicación del retraso, en tu caso y a (mi novia) del tema del impuesto de matriculación que ahora está exento por las mejoras técnicas que ha hecho Audi con la consiguiente subida de precio sobre éstas mejoras y que finalmente para que no haya variación de precio final, han considerado sea el mismo.

 

Por favor, dale el mensaje a (mi novia)

 

Asi fue, el lunes me llamo el jefe de ventas. A todo esto a mi novia teniendola desinformada en todo momento y considerando que tengo que ser yo el que la pase la informacion, cuando ella es una cliente mas, que compra un coche diferente, etc... Imaginaos como se puso ella... y esto es algo que ya hace que a uno le hierva la sangre, vaya trato al cliente de una marca "Premium" (valiente palabra)

 

El jefe de ventas en su llamada me explica con mucha retorica y venga a volver sobre lo mismo una y otra vez, que se han desbordado los pedidos de sportback, que se han hecho una serie de mejoras, etc, etc... que han conseguido que nuestro coche pase de la semana 28 de fabricacion a la 25, y que intentaran adelantarlo una mas. El lunes o martes ha prometido volver a llamarme con actualizaciones.

 

Le pregunto que mejoras supuestamente se han hecho y me dice que solo es el tema de emisiones, que audi ha conseguido un motor mas eficiente, pero que el ahorro del impuesto que antes cargaban en el TFSI 1.4 manual para el sportback, ahora lo subsanan no variando el precio porque se compensa con gastos de I+D :shocked: :shocked: :shocked: :shocked:

 

Estos se quieren reir de nosotros??? Me dice una voz interior...

 

Le interrumpo y le digo que no me hable de sportback, que mi coche es el 3 puertas y que lo que sea referente al coche de mi novia, hagan el favor de hablarlo con ella, porque no vivimos juntos incluso, pero eso daria igual, ella es una cliente mas.

 

Quedo en que me llame el martes y al dia siguiente llama a mi novia, diciendola que en mi coche no hay mejoras, que solo es en el sportback, y le suelta el rollo de compensar precios (impuesto por gastos de I+D) y que el precio firmado hace meses, es un precio cerrado.

 

Y digo yo, tambien eran unas condiciones cerradas, y no se estan respetando, primero incumpliendo plazos y luego cambiando caracteristicas del coche sin avisarnos.

 

Como veis todo esto?

 

Seguire informandoos, pero como podeis suponer, cada dia tenemos menos ganas de ser clientes de Audi.

 

A todo esto, les he dicho que minimamente espero que tengan algun detalle si quieren que sigamos con esto adelante, y me dice, bueeeeno, veremos que podeeeemos hacer, el tema no es muy flexiiiible, desde Barcelona nos limitan mucho ciertos aspectos... etc... etc...

 

Jue, acabo de pedirlo en burgos y me has dejado acojo****.... .............

[Daylight]

 

Jue, acabo de pedirlo en burgos y me has dejado acojo****.... .............

 

Pues asi esta el tema, que no te vuelvan loco y que te mantengan actualizado con el pedido para que no te lleves sorpresas luego.

[rollover]

Como comento en el hilo "AUDI CLASS" os habéis fijado en esto:

 

 

 

Orden de pedido

 

Esta primera fase del proceso de fabricación significa que Volkswagen-Audi España S.A. ha recibido el pedido que acaba de efectuar en su Concesionario.

 

El próximo paso a realizar es que nuestra casa matriz en Alemania nos confirme y acepte su pedido, adjudicando una semana concreta de producción para la fabricación de su Audi.

Este proceso de adjudicación, depende de los cupos de producción que tiene asignado cada concesionario para cada modelo de la gama Audi y que, a su vez, depende del cupo de producción de Volkswagen Audi España,S.A. Si su Concesionario no ha sobrepasado su cupo de ese mes, su vehículo pasará en breve a la próxima fase, en la cual nuestra casa matriz nos confirma la adjudicación de una semana concreta para poder fabricar su Audi. Si ese cupo ya se hubiera excedido, su vehículo entraría en el siguiente cupo de producción disponible. Por ese motivo, la confirmación de su pedido está sujeta a la disponibilidad de producción del concesionario donde adquirió su Audi.

 

Según lo cual la producción depende de como vaya el cupo del concesionario en cuestión.

 

Un saludo

Editado 10 de Mayo del 2013 por rollover

[miketrix]

No sabeis la suerte que estais teniendo algunos, sobretodo tu Miketrix. Por cierto enhorabuena antes de que me encienda porque va a ser buena la que tengo que soltar.

 

Os cuento mi batalla actual con los del concesionario de Burgos, donde ya he puesto algo en el hilo sobre el impuesto de matriculacion.

 

Nos tienen hasta las narices no, lo siguiente, a mi novia y a mi. Cada dia tengo mas claro que les deben de sobrar los clientes, porque si no, no me explico una gestion tan pesima. Y no porque les vamos (o ibamos) a comprar 1 coche, SI NO 2!

 

Empiezo la historia:

 

Semana 9 yo firmo pedido del 3 puertas 1.4 Stronic TFSI (libre del impuesto de matriculacion por no pasar de 120 en emisiones)

Semana 10 mi novia firma el pedido de un Sportback 1.4 TFSI manual (Se la cargan 900 y pico euros a modo de impuesto de emisiones superiores a 120)

 

El comercial nos asegura que el plazo va a ser de 10 semanas de espera y que este tema lo tienen muy controlado.

 

Pasan las semanas, y nadie se pone en contacto con nosotros, semana 15, yo me pongo en contacto con mi comercial y me dice que aun no hay fecha de fabricacion, tambien le comento sobre Audi Class y sigo sin noticias sobre esta interesante aplicacion.

 

Siguen pasando las semanas, semana 19, supuestamente mi coche deberia estar fabricado, no tengo noticias desde mi ultimo contacto con el concesionario, escribo al comercial y me suelta esta perla sin desperdicio, que hace que me ponga loco de emocion:

 

 

Buenas tardes, Oscar

 

Finalmente nos contestan desde Audi, comentan que hay retraso de fabricación y pasa ser modelo 2014 con alguna actualización técnica. Tu vehículo en concreto se fabricará en la semana 28 y estará en la concesión tres semanas después. En caso que necesites coche, por favor, me lo dices y te soluciono el tema.

 

Con los ojos a cuadros despues de leer que mi coche no es que no solo no este fabricado, si no que se va a fabricar 19 semanas mas tarde desde la fecha de pedido, y que la entrega va a ser en la semana 31, 5 MESES DESPUES :shocked: :shocked: :shocked: :shocked:

 

Le digo que que tomadura de pelo es esta, que no estoy dispuesto a esperar tanto a cambio de nada, que muchas mejoras me van a tener que argumentar para que siga adelante con mi pedido, cuando otros clientes han tenido su coche en 3 meses maximo (cierto que otros no) y me comenta que me da la razon y que el tambien tiene parte del disgusto.

 

Despues de cruzar otro email, me dice esto:

 

Os llamará mi Jefe de Ventas para daros una explicación del retraso, en tu caso y a (mi novia) del tema del impuesto de matriculación que ahora está exento por las mejoras técnicas que ha hecho Audi con la consiguiente subida de precio sobre éstas mejoras y que finalmente para que no haya variación de precio final, han considerado sea el mismo.

 

Por favor, dale el mensaje a (mi novia)

 

Asi fue, el lunes me llamo el jefe de ventas. A todo esto a mi novia teniendola desinformada en todo momento y considerando que tengo que ser yo el que la pase la informacion, cuando ella es una cliente mas, que compra un coche diferente, etc... Imaginaos como se puso ella... y esto es algo que ya hace que a uno le hierva la sangre, vaya trato al cliente de una marca "Premium" (valiente palabra)

 

El jefe de ventas en su llamada me explica con mucha retorica y venga a volver sobre lo mismo una y otra vez, que se han desbordado los pedidos de sportback, que se han hecho una serie de mejoras, etc, etc... que han conseguido que nuestro coche pase de la semana 28 de fabricacion a la 25, y que intentaran adelantarlo una mas. El lunes o martes ha prometido volver a llamarme con actualizaciones.

 

Le pregunto que mejoras supuestamente se han hecho y me dice que solo es el tema de emisiones, que audi ha conseguido un motor mas eficiente, pero que el ahorro del impuesto que antes cargaban en el TFSI 1.4 manual para el sportback, ahora lo subsanan no variando el precio porque se compensa con gastos de I+D :shocked: :shocked: :shocked: :shocked:

 

Estos se quieren reir de nosotros??? Me dice una voz interior...

 

Le interrumpo y le digo que no me hable de sportback, que mi coche es el 3 puertas y que lo que sea referente al coche de mi novia, hagan el favor de hablarlo con ella, porque no vivimos juntos incluso, pero eso daria igual, ella es una cliente mas.

 

Quedo en que me llame el martes y al dia siguiente llama a mi novia, diciendola que en mi coche no hay mejoras, que solo es en el sportback, y le suelta el rollo de compensar precios (impuesto por gastos de I+D) y que el precio firmado hace meses, es un precio cerrado.

 

Y digo yo, tambien eran unas condiciones cerradas, y no se estan respetando, primero incumpliendo plazos y luego cambiando caracteristicas del coche sin avisarnos.

 

Como veis todo esto?

 

Seguire informandoos, pero como podeis suponer, cada dia tenemos menos ganas de ser clientes de Audi.

 

A todo esto, les he dicho que minimamente espero que tengan algun detalle si quieren que sigamos con esto adelante, y me dice, bueeeeno, veremos que podeeeemos hacer, el tema no es muy flexiiiible, desde Barcelona nos limitan mucho ciertos aspectos... etc... etc...

 

Joe, menuda put*da tio Daylight. Siento que las cosas se te hayan torcido de esa manera. Con todo lo que te ha pasado y de leer algún otro caso, sí que me siento afortunado de que en lo que a tiempos de espera se refiere, no he sufrido ningún retraso ni contratiempo. Todavía no he visto el coche por lo que no puedo decir que todo ha ido perfecto, toquemos madera para que el coche esté en perfectas condiciones y sin ningún defecto.

[Pirineos1]

Bueno al final quedo asi :

 

Fecha Pedido 5 de abril

Confirmacion pedido Audi class 5 de mayo

 

A3 Sportback

Motor

8VABRX\0 Ambition 2.0 TDI S tronic

Exterior

Gris Dakota

Interior

FZ Material:Tapicería en tela Dynamic

tapizado de asiento: Negro-Plata

cuadro de mandos: Negro

moqueta: Negro

interior del techo: Plata luna

 

Equipamiento

 

4X4 Airbags laterales traseros

7Y5 Audi active lane assist y Audi side assist

UH2 Audi hold assist

9ZE Audi Phone Box

7W1 Audi pre sense basic

6XE Espejos retrovisores exteriores calefactables y plegables eléctricamente.

7K9 Indicador de control de presión de los neumáticos

PCE Paquete de asistencia al conductor

QQ4 Paquete de iluminación interior.

WAV Paquete "Vision"

PNU Paquete navegación básico

PXA Luz adaptativa "Dynamic Adaptive Light"

8G2 Regulación adaptativa del alcance de las luces

PU7 Retrovisor interior con regulación automática de posición antideslumbrante.

 

 

Precio concesionario 39.270 €

 

 

Descuento 5.800 €

[Cabrito]

Hola, soy nuevo en este foro.

 

Fecha del pedido: En stock, esta semana

Fecha de entrega prevista: matriculación 14 o 15 de mayo

Motor: 1.6 TDI 105cv

Acabado: Ambition

Extras:

Azul scuba metalizado

Paquete "Vision"

Inserciones en Barlovento 3D

Volante deportivo multifuncional en diseño de 3 radios con parte inferior achatada

Control automático de velocidad (Tempomat).

Paquete Connectivity

Paquete de brillo

2 años mantenimientos

 

Con esas opciones, en el configurador de Audi 29.000€

 

Precio final: 21.300€, sin acogerme al PIVE, pero incluyendo 1.500€ de descuento por financiación. Visto así 27% de descuento. Si no comput*mos la financiación como descuento, ya que ese es el dinero que cuestan los intereses, 22.800€; visto de esta manera, un 21% de descuento + financiación al 0%. Hay que decir que el coche estaba en la exposición, desconozco si este extremo suele suponer un descuento añadido al de vehículo en stock, en cualquier caso a mi no me suponía un problema.

 

El A3 siempre me había gustado pero me parecía muy caro para lo que ofrecía, precio elevado incluso en versiones básicas en las que era triste lo pelados que venían de equipamiento. Pero con este acabado, opciones y precio me convenció, hay que ver lo que cuesta un Astra o un Golf (ya no digamos un BMW 1 o un clase A) con Xenon y un acabado decente, para que el precio deje de ser el factor excluyente en un A3. Ciertas opciones yo no las hubiese puesto (inserciones, volante achatado, conectivity...) pero era el coche que había, y como lo básico para mi lo tenía y me entró por los ojos, al tener ese descuento no hubo duda.

 

Un saludo

[Andes]

Buffff vaya tela.

Aquí en Barcelona suelen tardar dos meses en traer el coche al conce ( haciendo las cosas bien claro ).

Es cierto que este mes se hacen pedidos modelos 2014, desconozco los cambios pero lo que sí se es que aumentan de precio ( el A3 SPORTBACK 2.0 TDI Ambition por ejemplo aumenta en 800 euros el precio base.

Espero te solucionen el problema. Llama a Audi España y pon una queja para que tiren de las orejas a este conce a ver sí te pueden adelantar el pedido y te pueden recompensar. Suerte.

 

[Palafox]

Se me olvida recalcar por cierto, que mi coche (3 puertas) finalmente no esta sujeto a ninguna mejora, entonces el retraso es gratuito??? QUE BIEN!!

 

Y me pregunto, no monta el mismo motor 1.4 TFSI el Sportback que el 3 puertas, yo diria que si, pero si alguno puede confirmar que no es asi, porque segun el jefe de ventas a mi novia la hizo entender que no.

 

Y un añadido, como habeis leido, inicialmente han estado abiertos a proporcionarnos un coche mientras tanto, yo les he dicho que no quiero que me den un coche mientras tanto, que quiero MI COCHE. Obviamente les voy a exigir algun detalle "majo" no una bolsa de viaje de propaganda, si quieren que siga con el pedido adelante.

 

A mi novia si que la interesa eso, pero ya parece que dos meses de prestamo va a ser mucho... y eso que nos ofrecian dos coches en vez de uno, o eso quiero suponer.

 

Primero te pongo facilidades, y luego cuando las acepto te pongo dificultades...

 

Estoy muy disgustado con todo este proceso, que se suponia que tenia que ser muy diferente.

 

Te entiendo .Ayer cuando hable con mi comercial me dijo que estaba aprobada la operación financiera pero que no le habían enviado los papeles ,me prometio que la próxima semana estaría matriculado .Y para más inri me casca que aún no le habían puesto el tubo de escape cromado ,eso me dejo muy cabreado .Como la próxima semana no este matriculado se lo comen con patatas el coche .Parece que se nos ríen en las narices .

[Nephilim]

Hola, soy nuevo en este foro.

 

Fecha del pedido: En stock, esta semana

Fecha de entrega prevista: matriculación 14 o 15 de mayo

Motor: 1.6 TDI 105cv

Acabado: Ambition

Extras:

Azul scuba metalizado

Paquete "Vision"

Inserciones en Barlovento 3D

Volante deportivo multifuncional en diseño de 3 radios con parte inferior achatada

Control automático de velocidad (Tempomat).

Paquete Connectivity

Paquete de brillo

2 años mantenimientos

 

Con esas opciones, en el configurador de Audi 29.000€

 

Precio final: 21.300€, sin acogerme al PIVE, pero incluyendo 1.500€ de descuento por financiación. Visto así 27% de descuento. Si no comput*mos la financiación como descuento, ya que ese es el dinero que cuestan los intereses, 22.800€; visto de esta manera, un 21% de descuento + financiación al 0%. Hay que decir que el coche estaba en la exposición, desconozco si este extremo suele suponer un descuento añadido al de vehículo en stock, en cualquier caso a mi no me suponía un problema.

 

El A3 siempre me había gustado pero me parecía muy caro para lo que ofrecía, precio elevado incluso en versiones básicas en las que era triste lo pelados que venían de equipamiento. Pero con este acabado, opciones y precio me convenció, hay que ver lo que cuesta un Astra o un Golf (ya no digamos un BMW 1 o un clase A) con Xenon y un acabado decente, para que el precio deje de ser el factor excluyente en un A3. Ciertas opciones yo no las hubiese puesto (inserciones, volante achatado, conectivity...) pero era el coche que había, y como lo básico para mi lo tenía y me entró por los ojos, al tener ese descuento no hubo duda.

 

Un saludo

 

Para mi gusto te estás olvidando del paquete de iluminación interior. Es un extra que vale muy poco (unos 150 euros creo recordar) y viste el interior del coche muchísimo.

[Daylight]

A mi me tienen hasta "donde la ordinariez me permite llegar", de verdad que no es que este cabreado, estoy mas que eso.

 

Cada dia tengo mas claro que solo quieren vender y vender a toda costa, y lo de querer cobrar el impuesto de matriculacion renombrandolo como "costes de investigacion", vamos por ahi no tragamos mi novia y yo pero ni lo minimo. Que van a estar, cobrando ese coste toda la vida a partir de hoy? 800 euros mas por cada sportback con ese motor? Y para el resto de motorizaciones van a mantener los precios anteriores o tambien los suben?

 

Lo que les vamos a demostrar es que el que no cuida un cliente, no lo tiene.

 

Lo llevan claro con nosotros, no estamos dispuestos a entregar mas de 53.000 euros a nadie que nos trate asi. Tienen 5000 euros nuestros desde hace 2 meses y nosotros solo tenemos quebraderos de cabeza, disgustos y mas disgustos. Ya me podia dar la mitad de la poblacion 5000 euros durante 3 meses y luego yo se los devolvia, que me hacia de oro sin sudar.

[charlyCV]

A mi me tienen hasta "donde la ordinariez me permite llegar", de verdad que no es que este cabreado, estoy mas que eso.

 

Cada dia tengo mas claro que solo quieren vender y vender a toda costa, y lo de querer cobrar el impuesto de matriculacion renombrandolo como "costes de investigacion", vamos por ahi no tragamos mi novia y yo pero ni lo minimo. Que van a estar, cobrando ese coste toda la vida a partir de hoy? 800 euros mas por cada sportback con ese motor? Y para el resto de motorizaciones van a mantener los precios anteriores o tambien los suben?

 

Lo que les vamos a demostrar es que el que no cuida un cliente, no lo tiene.

 

Lo llevan claro con nosotros, no estamos dispuestos a entregar mas de 53.000 euros a nadie que nos trate asi. Tienen 5000 euros nuestros desde hace 2 meses y nosotros solo tenemos quebraderos de cabeza, disgustos y mas disgustos. Ya me podia dar la mitad de la poblacion 5000 euros durante 3 meses y luego yo se los devolvia, que me hacia de oro sin sudar.

 

Yo estoy con el mismo panorama Daylight y totalmente de acuerdo contigo; como tu novia tambien tengo pedido el A3 SBK 1.4. En mi caso en la primera semana de marzo, supuesta entrega primeros de junio o a saber. Admito que pueda haber retrasos, lo puedo entender a medias puesto que rara vez se cumplen a raya los plazos de fabricación. Otra cosa es que estamos en nuestro perfecto derecho de anular el pedido si no se respetan esos plazos. Lo que ya no me cabe en la cabeza es la jugarreta que han hecho con el impuesto de matriculación alegando "mejoras" que no justifican ningun beneficio para el cliente y no saben o quieren explicar, puesto que lo de la supuesta reducción en las emisiones es de coña marinera. Si estoy equivocado que me demuestren cuál es la valoración real que suponen dichas modificaciones o mejoras y no eliminando un impuesto que a efecto fiscal pago yo y no ellos, para luego meternoslo por "otro lado" (no digo por dónde). En mi caso me he puesto en contacto e incluso he escrito una carta a Audi España reclamando todo esto, que nos intenten dar una explicación coherente si es que la hay.

[Daylight]

A mi me tienen hasta "donde la ordinariez me permite llegar", de verdad que no es que este cabreado, estoy mas que eso.

 

Cada dia tengo mas claro que solo quieren vender y vender a toda costa, y lo de querer cobrar el impuesto de matriculacion renombrandolo como "costes de investigacion", vamos por ahi no tragamos mi novia y yo pero ni lo minimo. Que van a estar, cobrando ese coste toda la vida a partir de hoy? 800 euros mas por cada sportback con ese motor? Y para el resto de motorizaciones van a mantener los precios anteriores o tambien los suben?

 

Lo que les vamos a demostrar es que el que no cuida un cliente, no lo tiene.

 

Lo llevan claro con nosotros, no estamos dispuestos a entregar mas de 53.000 euros a nadie que nos trate asi. Tienen 5000 euros nuestros desde hace 2 meses y nosotros solo tenemos quebraderos de cabeza, disgustos y mas disgustos. Ya me podia dar la mitad de la poblacion 5000 euros durante 3 meses y luego yo se los devolvia, que me hacia de oro sin sudar.

 

Yo estoy con el mismo panorama Daylight y totalmente de acuerdo contigo; como tu novia tambien tengo pedido el A3 SBK 1.4. En mi caso en la primera semana de marzo, supuesta entrega primeros de junio o a saber. Admito que pueda haber retrasos, lo puedo entender a medias puesto que rara vez se cumplen a raya los plazos de fabricación. Otra cosa es que estamos en nuestro perfecto derecho de anular el pedido si no se respetan esos plazos. Lo que ya no me cabe en la cabeza es la jugarreta que han hecho con el impuesto de matriculación alegando "mejoras" que no justifican ningun beneficio para el cliente y no saben o quieren explicar, puesto que lo de la supuesta reducción en las emisiones es de coña marinera. Si estoy equivocado que me demuestren cuál es la valoración real que suponen dichas modificaciones o mejoras y no eliminando un impuesto que a efecto fiscal pago yo y no ellos, para luego meternoslo por "otro lado" (no digo por dónde). En mi caso me he puesto en contacto e incluso he escrito una carta a Audi España reclamando todo esto, que nos intenten dar una explicación coherente si es que la hay.

 

Esta bien escribir reclamaciones, pero bajo mi punto de vista no hay que exigir explicaciones, hay que exigir que no se queden con un dinero que ni hacienda esta pidiendoles a ellos ni a nosotros, ni que nos lo quieran vender como mejoras. QUE CURIOSO QUE ESAS MEJORAS COINCIDEN EN CUANTIA ECONOMICA CON EL DICHOSO IMPUESTO.

 

NO PODEIS DEJAR QUE OS CUELEN ALGO ASI, ese dinero si se lo pagais, va para la saca de Audi, porque hacienda no se lo va a reclamar a ellos, que es donde deberia ir.

 

Seguiremos hablando de esto a lo largo de estos dias, ahora voy a ver si me aireo y me olvido de esta put* pesadilla, que la tengo en la cabeza dia si, dia tambien.

[Cabrito]

Hola, soy nuevo en este foro.

 

Fecha del pedido: En stock, esta semana

Fecha de entrega prevista: matriculación 14 o 15 de mayo

Motor: 1.6 TDI 105cv

Acabado: Ambition

Extras:

Azul scuba metalizado

Paquete "Vision"

Inserciones en Barlovento 3D

Volante deportivo multifuncional en diseño de 3 radios con parte inferior achatada

Control automático de velocidad (Tempomat).

Paquete Connectivity

Paquete de brillo

2 años mantenimientos

 

Con esas opciones, en el configurador de Audi 29.000€

 

Precio final: 21.300€, sin acogerme al PIVE, pero incluyendo 1.500€ de descuento por financiación. Visto así 27% de descuento. Si no comput*mos la financiación como descuento, ya que ese es el dinero que cuestan los intereses, 22.800€; visto de esta manera, un 21% de descuento + financiación al 0%. Hay que decir que el coche estaba en la exposición, desconozco si este extremo suele suponer un descuento añadido al de vehículo en stock, en cualquier caso a mi no me suponía un problema.

 

El A3 siempre me había gustado pero me parecía muy caro para lo que ofrecía, precio elevado incluso en versiones básicas en las que era triste lo pelados que venían de equipamiento. Pero con este acabado, opciones y precio me convenció, hay que ver lo que cuesta un Astra o un Golf (ya no digamos un BMW 1 o un clase A) con Xenon y un acabado decente, para que el precio deje de ser el factor excluyente en un A3. Ciertas opciones yo no las hubiese puesto (inserciones, volante achatado, conectivity...) pero era el coche que había, y como lo básico para mi lo tenía y me entró por los ojos, al tener ese descuento no hubo duda.

 

Un saludo

 

Para mi gusto te estás olvidando del paquete de iluminación interior. Es un extra que vale muy poco (unos 150 euros creo recordar) y viste el interior del coche muchísimo.

 

No es que me olvidase de extras, era lo que había y llegar a acercarme a ese precio configurando imposible, ni de lejos. Iba a por el ambition básico hasta en la pintura, y todos los extras que tiene son sólo 300 eur más. Pregunté en más concesionarios que había en stock pero ninguna posibilidad era más atractiva por extras, y todos costaban más. Más adelante veré si se puede instalar a posteriori algo que necesite o venga bien, fundamentalmente parking trasero, pero por el momento va así.

 

De todas formas tu mensaje es un buen consejo para quien vaya a comprar el coche configurando.

 

Un saludo.