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Cuando estas mirando en la pantalla el nivel de aceite abres el capo y a los pocos segundos te sale el nivel en el fis...

 

Ahora me ha entrado el gusanillo de pillarme una varilla, pero la que dice el compañero creo que solo es para los diesel no?

s2

 

 

Xacto compi.

Pones contacto, sin encender el coche, abres el capó y entonces te sale esa imagen que yo he puesto. Antes puede salirte el dibujo del coche donde te indica que tienes el capó abierto, pero le das al botón inferior del mando del limpiaparabrisas (el que usas para cambiar la pantalla del ordenador) y entonces debe salir esa imagen del nivel de aceite en el FIS.

 

Como se ha comentado el nivel en el MMI puede tardar incluso días en aparecer, pero esta otra imagen en el FIS sale siempre al momento,

 

Lo que me supongo es que el sensor que utilice sea el mismo, con lo cual, si falla, fallará en los dos casos.

 

Por cierto, mi coche es de 2007 y NO tiene varilla.

 

Saludos compis

 

el mio es del 2007 y si la tiene, es el 3.0 tdi. de hecho intente con vagcom ke me lo mostrara y sd me kedaba gris. si se quiere que se muestre que sensor habria que cambiar???

 

Un saludo

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Cuando estas mirando en la pantalla el nivel de aceite abres el capo y a los pocos segundos te sale el nivel en el fis...

 

Ahora me ha entrado el gusanillo de pillarme una varilla, pero la que dice el compañero creo que solo es para los diesel no?

s2

 

 

Xacto compi.

Pones contacto, sin encender el coche, abres el capó y entonces te sale esa imagen que yo he puesto. Antes puede salirte el dibujo del coche donde te indica que tienes el capó abierto, pero le das al botón inferior del mando del limpiaparabrisas (el que usas para cambiar la pantalla del ordenador) y entonces debe salir esa imagen del nivel de aceite en el FIS.

 

Como se ha comentado el nivel en el MMI puede tardar incluso días en aparecer, pero esta otra imagen en el FIS sale siempre al momento,

 

Lo que me supongo es que el sensor que utilice sea el mismo, con lo cual, si falla, fallará en los dos casos.

 

Por cierto, mi coche es de 2007 y NO tiene varilla.

 

Saludos compis

 

Lo he intentado y nada... Joe que rabia

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Cuando estas mirando en la pantalla el nivel de aceite abres el capo y a los pocos segundos te sale el nivel en el fis...

 

Ahora me ha entrado el gusanillo de pillarme una varilla, pero la que dice el compañero creo que solo es para los diesel no?

s2

 

 

Xacto compi.

Pones contacto, sin encender el coche, abres el capó y entonces te sale esa imagen que yo he puesto. Antes puede salirte el dibujo del coche donde te indica que tienes el capó abierto, pero le das al botón inferior del mando del limpiaparabrisas (el que usas para cambiar la pantalla del ordenador) y entonces debe salir esa imagen del nivel de aceite en el FIS.

 

Como se ha comentado el nivel en el MMI puede tardar incluso días en aparecer, pero esta otra imagen en el FIS sale siempre al momento,

 

Lo que me supongo es que el sensor que utilice sea el mismo, con lo cual, si falla, fallará en los dos casos.

 

Por cierto, mi coche es de 2007 y NO tiene varilla.

 

Saludos compis

 

Lo he intentado y nada... Joe que rabia

 

Bueno, al final va a ser verdad lo de que hay que hacer unos kilometros para que salga de nuevo la medición de aceite. Al hacer el viaje navideño para ver los familiares y hacer la medida en el lugar de destino volvio a salir el nivel de aceite.

  • 1 año más tarde...
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hola tengo un 3.0tdi sin varilla es del 2010 y necesito urgentemente la referencia para comparla,me dice siempre que drene aceite alguien que me ayude por dios

  • 1 año más tarde...
Publicado

Hola, sé que he tardado en volver por aquí pero revisando los hilos que tenía ví este y no podía dejarlo cojo con la duda de cuanto tarda en volver a aparecer los niveles en el MMI, pues unos 200km son necesarios para que vuelva a parecer me confirmaron en una revisión.

 

Saludos a todos.

Publicado

Buena noches.

He visto que se a retomado el tema y me lo habéis recordado.

Le estoy haciendo tantas cosas al coche que esto se me había pasado!!

 

Tengo una pregunta.

Busqué donde meter la varilla y no lo he visto.

¿Alguien tiene alguna foto del orificio donde alojar la varilla en un 2.0 TDI?

¿Se puede dejar puesta o hay que retirarla tras medir el nivel?

 

Muchas gracias como siempre. ;)

Publicado

Gracias por compartir el enlace raletuono y me alegro que hayas encontrado el orificio :laugh:

He visto que la referencia que hay en el enlace del otro hilo es la 03L 115 611 E a diferencia que la mía que conseguí en SEAT que termina en M.

 

Por cierto, ¿Qué cosas le estas haciendo al coche?

 

Saludos

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Yo también me voy a pillar la varilla. El MMI me tiene un poco decepcionado, prefiero lo de siempre para quedarme tranquilo.

Publicado

Si.Lo encontré! :laugh::laugh::laugh:

Pues he montado muelles eibach y amortiguadores bilstein, llantas rotor19 con ET25, separadores, iluminación interior Led, iluminación bajo salpicadero y asientos, gomas y porta objetos en maletero, cambio de todos los altavoces, insonorización de puertas traseras, iluminación led roja adicional en tiradores de puertas, rejilla RS5, marcos pintados en negro, varios cambios con vag-con, tintado luna trasera.....se me quedará algo...

Y aun tengo mas cosas pendientes...

 

SAludosss

Publicado

Gracias por compartir el enlace raletuono y me alegro que hayas encontrado el orificio :laugh:

He visto que la referencia que hay en el enlace del otro hilo es la 03L 115 611 E a diferencia que la mía que conseguí en SEAT que termina en M.

 

Por cierto, ¿Qué cosas le estas haciendo al coche?

 

Saludos

 

Si. yo la he pillado en seat. termina en M tb. Y va perfecta. 11.11 euros.

  • 2 años más tarde...
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Buenos días, como yo estoy un poco a la antigua estoy mirando el tema de poner la varilla de nivel de aceite, quisiera saber si varía de un motor a otro o son todas estandar.

 

SALUDOS

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