magana Publicado 2 de Enero del 2013 Denunciar Publicado 2 de Enero del 2013 Buenos días a todos, tengo el problema con las masas en el piloto trasero, me disponía a ver si puedo repararlo pero no consigo averiguar como se desmonta el faro trasero... Alguien tiene fotos o planos de ETKA o similar?? Muchísimas gracias a todos y feliz 2013¡¡ Responder
Estornino Publicado 2 de Enero del 2013 Denunciar Publicado 2 de Enero del 2013 (editado) Buenos días a todos, tengo el problema con las masas en el piloto trasero, me disponía a ver si puedo repararlo pero no consigo averiguar como se desmonta el faro trasero... Alguien tiene fotos o planos de ETKA o similar?? Muchísimas gracias a todos y feliz 2013¡¡ http://www.audisport...sero-izquierdo/ S2 PD: Mucho cuidado al apalancar, que es muy fácil rayar la pintura. Hay que proteger muy bien el instrumento (por ej un destornillador bien forrado con un trapo) o usar cuñas de plástico. Editado 2 de Enero del 2013 por Estornino Responder
raspingu Publicado 2 de Enero del 2013 Denunciar Publicado 2 de Enero del 2013 Que problema te da? A mi el piloto izdo me da error de luces fundidas al arrancar. Pero si apago el coche y arranco con las luces encendidas funcionan y no da fallos. Sacar el foco es fácil. 2' pero como te dicen ojo no rayes ... Responder
magana Publicado 2 de Enero del 2013 Autor Denunciar Publicado 2 de Enero del 2013 Muchas gracias por responder y por el enlace Estornino, esta misma tarde me pongo a ello, el fallo es el mismo que comentó el resto de compañeros, da igual que lo ponga en 0 las luces, en automático o en manual... Poco a poco van saliendo falló en todas la luces.. Un gran saludo y de nuevo gracias!!! Responder
JESUSITOJB Publicado 2 de Enero del 2013 Denunciar Publicado 2 de Enero del 2013 Mira este link a ver si te sirve! http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/240048-fallo-total-piloto-trasero-izquierdo/ Responder
magana Publicado 2 de Enero del 2013 Autor Denunciar Publicado 2 de Enero del 2013 Pues ya esta!!! gracias a los enlaces que me habeis comentado esta tarde he conseguido desarmar el piloto trasero (hasta un torpe como yo ha sido capaz) y he visto que en mi caso el problema no era la oxidacion de la patilla, sino que no deberia hacer un buen contacto, asique siguiendo los consejos del foro, le he puesto un trozo de plastiquito para que las patillas presionen mejor (amen de un poquito de espray para contactos) y ha dejado de salirme las alertas, he estado una hora con el coche por ahí y sin problemas (antes no tardaba ni 5 minutos en aparecer)... Lo dicho, muchisimas gracias por las ayudas, un saludo a todos!!! Responder
raspingu Publicado 2 de Enero del 2013 Denunciar Publicado 2 de Enero del 2013 Aprovechando he hecho lo mismo.... Y tb se me han quitado los errores .... No quiero imaginar la de vueltas que nos habrían pegado en el conce.... Haber si aguanta.... Saludos !! Responder
magana Publicado 3 de Enero del 2013 Autor Denunciar Publicado 3 de Enero del 2013 Aprovechando he hecho lo mismo.... Y tb se me han quitado los errores .... No quiero imaginar la de vueltas que nos habrían pegado en el conce.... Haber si aguanta.... Saludos !! Ya te digo, algún conce sin escrúpulos y con ansia de dinero nos hubiera hecho cambiar centralita y demás!! Me alegro que también se haya solucionado tu problema. Un saludo Responder
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