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Aqui os dejo una grafica de perisión de turbo de mi coche... hice un log acelerando en parado ( supongo que asi está mal hecha) pero de todas formas solo era para comprobar el canal donde podía leer lo de la presión....

 

Dadme opiniones please....

 

Tambien pego los datos originales...

Engine speed Spec. intake press. Actual intake press

2900-4000 1900-2300 mbar 1900-2300 mbar

/min mbar mbar

742 785.4 979.2

742 785.4 979.2

742 785.4 979.2

812 795.6 979.2

1090 795.6 979.2

1137 826.2 989.4

1508 1081.2 989.4

1601 1091.4 999.6

1694 1101.6 1009.8

2018 1152.6 1030.2

2274 1183.2 1060.8

2343 1203.6 1091.4

2390 1213.8 1101.6

2436 1224 1122

2529 1244.4 1142.4

2645 1275 1183.2

2738 1315.8 1244.4

2854 1356.6 1315.8

3039 1458.6 1407.6

2714 1346.4 1519.8

post-12-1106686385.jpg


Publicado

:lol: no se tio,no me acaba de parece muy logico el asunto...supongo que no esta bien medido porque no parece logico que la presion suministrada sea mayor que la demandada al principio...salvo que la ECU sea muy lista y sepa que esta en punto muerto y por eso no demanda nada

En cualquier caso,haz la lanzada en segunda o terera,y apura hasta el corte cagon :(

pyeturbo4if.jpg

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