multi2.8 Publicado 9 de Enero del 2013 Denunciar Publicado 9 de Enero del 2013 Ese sistema lo pone kolari, pero aprovechando el sensor, sale un brazo, de los xenon, insultando a el conductor que viene de frente. Jeje Responder
Kolari Publicado 10 de Enero del 2013 Denunciar Publicado 10 de Enero del 2013 Pues la verdad es que hasta que no pruebas las cosas no sabes su utilidad... Mira el xenon: pasas de halógeno a xenon y te preguntas como veías antes bien. Lo mismo decis del cambio automático y demás. Modelos de otras marcas traen por dos duros las luces adaptativas con asistente en curva y en audi nos parece un extra hecho por la NASA por que no lo lleva casi nadie... Es tentador el brico pero vaya movida: lo primero cambio de luna... Lo dejamos para otra vida!! Responder
rafael11 Publicado 14 de Enero del 2013 Autor Denunciar Publicado 14 de Enero del 2013 Ya lo he probado este fin de semana y esta chulo. La verdad es que funciona bien quita las largas mas rapido que lo que una persona tarda en reaccionar. La pega que le veo es que si vas por detras de un coche tengo yo mis dudas de que no le molestes......... Por otro lado la utilidad al menos para mi que casi siempre hago autovia por Madrid???? Responder
Rufete Publicado 15 de Enero del 2013 Denunciar Publicado 15 de Enero del 2013 Yo también lo tengo, te confirmo que son las luces smart bean, la larga se activa y desactiva sola en cuando detecta luces, funciona bastante bien. Para activarlo tienes que darle al pulsador de los intermitentes en vez de hacia el conductor (ráfagas), en sentido contrario, hacia el cuadro, y en el FIS abajo a la derecha aparece un símbolo de luz con una "A", quiere decir que va en automático y él solo se encarga. Saludos. Responder
jaspiwi Publicado 29 de Enero del 2013 Denunciar Publicado 29 de Enero del 2013 Ya lo he probado este fin de semana y esta chulo. La verdad es que funciona bien quita las largas mas rapido que lo que una persona tarda en reaccionar. La pega que le veo es que si vas por detras de un coche tengo yo mis dudas de que no le molestes......... Por otro lado la utilidad al menos para mi que casi siempre hago autovia por Madrid???? Cuando vas detrás funciona muy bien, porque al acercarte se apagan las largas y cuando lo adelantas cuando estás a su altura se vuelven a poner solas. Pero sigues teniendo una camara que no se para que es Responder
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