audi concept rally car

[AnTTonio]

Hoy me ha dado por buscar fotos, ahí van.

[AnTTonio]

otra del interior

[Xingular]

dejate dejate... algunos detalles tiene si jeje

Editado 25 de Enero del 2005 por Xingular

[AnTTonio]

otra

[Xingular]

otra

esa foto la conocía yo, pero sin "racing-zar" jejeje, vamos "de calle".

[AnTTonio]

la última aunque pondría todas las que podeís ver en este sitio

Editado 25 de Enero del 2005 por AnTTonio

[jurbo]

Lo que más me gusta sin duda: la posición del asiento, el piloto va casi tumbado. Yo soy incapaz de conducir un coche con un asiento en ángulo de menos de 120º, me siento super incómodo, y jod**, ese coche lo han hecho para mí

 

Yo me lo compraré sin pegatinillas, a poder ser.

 

Un saludo muchachos.

[juanluisvg]

Vaya tela!!! Sacan algunos fotochop q son mu feos

[AnTTonio]

Vaya tela!!! Sacan algunos fotochop q son mu feos

tienes razón pero este concretamente esta hecho por un diseñador dibujo, luego 3D, tiene su curro. Luego si que los monta en photoshop con el paisaje.

[Xingular]

Lo que más me gusta sin duda: la posición del asiento, el piloto va casi tumbado. Yo soy incapaz de conducir un coche con un asiento en ángulo de menos de 120º, me siento super incómodo, y jod**, ese coche lo han hecho para mí B)

y como llegas al volante? no es que lleves una postura correcta al volante la verdad B)

[jurbo]

Lo que más me gusta sin duda: la posición del asiento, el piloto va casi tumbado. Yo soy incapaz de conducir un coche con un asiento en ángulo de menos de 120º, me siento super incómodo, y jod**, ese coche lo han hecho para mí B)

y como llegas al volante? no es que lleves una postura correcta al volante la verdad B)

Yo pongo el asiento de manera que las piernas queden un poquito flexionadas y que los brazos queden también un poquito flexionados a las "tres menos cuarto" y muy poco flexionados a las "diez menos diez".

 

A mí me da que mi problema es que soy más largo por arriba que por abajo, porque si regulo el asiento para que cuadren las piernas, y pongo el asiento en ángulo recto, el volante me queda demasiado cerca, por eso tumbo el asiento un poco. (Me estoy imaginando un orangután con sus largos brazos a los mandos de un coche, y bueno, tampoco es el ejemplo que mejor venga al caso jaja)

 

Me iré preparando entonces para que me lean la cartilla en el curso de conducción de Jerez

 

Ta lué.

[Juank]

Pues...No estaria mal ver algo asi en el Dakar...heee!!!!!

Salu222

Editado 26 de Enero del 2005 por Juank

[Orieduc]

Lo que más me gusta sin duda: la posición del asiento, el piloto va casi tumbado. Yo soy incapaz de conducir un coche con un asiento en ángulo de menos de 120º, me siento super incómodo

 

Cuánto más vertical esté el respaldo del asiento más eficacia tiene el cinturón de seguridad,porque en caso de colisión con el respaldo tumbado,la cinta del cinturón estará en contacto con partes "blandas" del cuerpo,y como consecuencia puede realizar cortes muy graves.Yo creo que es mejor ir un poco incómodo (que tampoco vamos en un monoplaza de Fórmula 1) pero seguro.S2

[Orieduc]

Por cierto el coche me parece feo con avaricia... ,espero que no lo saquen.S2

[jurbo]

Dejad ya de regañarme, que llevo todo el día obsesionado con el tema

 

Tampoco voy "tumbado", y el angulo no es mayor de 120º, estará entre 90 y 105, lo que pasa que al "bajarlo" en altura parece que vaya más inclinado. El cinturón lo regulo en altura, lo más bajo posible, y en ningún momento me toca el cuello, sale por el hombro, por donde tiene que salir.

 

Esperad, más fácil, voy ahora mismo al coche y hago una foto, a ver si debería rectificar un poco la postura.

 

Ta ahora.