pren Publicado 24 de Enero del 2013 Denunciar Publicado 24 de Enero del 2013 Eso es un clima de DIAVIA Responder
pren Publicado 24 de Enero del 2013 Denunciar Publicado 24 de Enero del 2013 http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/250238-clima-extrano/ http://www.audi80.pl/80-b4-blad-e6-klimatronik-vt23978,15.htm Hay lo tienes, la referencia creo que es la 428615800 Responder
okami Publicado 24 de Enero del 2013 Autor Denunciar Publicado 24 de Enero del 2013 Muchas gracias javispa!!! pues te aseguro que está en un Audi 80, desconozco si de origen estaba ya en el coche o ha sido una mejora. El aparato no funciona nada aunque en una ocasión le he visto la pantalla iluminada e incluso funcionando algún dígito, le saqué una foto y todo para que me creyera mi mujer y el mecánico, imajinate!, pienso que pueda ser humedad, si mañana mi meca no tiene el aparato "nuevo" y no funcionase, me he planteado desmontarlo y llevarlo a una tienda de electrónica, ya que como bien dice romulo creo que todos estos aparatos tengan circuitos, sino iguales al menos parecidos. El señor de la tienda de electrónica es el mismo que arregla aquí en León los cuadros digitales y los rodillos del cuentakilometros por ejemplo de mi otro coche un MB 190 2.6i de 6 cilindros del cual también estoy enamorado, lo comento porque no es fácil encontrar a alguien que te arregle este tipo de cuadros, si conocéis a alguien que tenga ese problema que sepa que en León si que hay alguien especializado. Bueno, mañana os cuento resultados de como va el arreglo. Un saludo Responder
okami Publicado 24 de Enero del 2013 Autor Denunciar Publicado 24 de Enero del 2013 Gracias en especial al amigo Pren, has acertado de lleno. Ya me empezaba a sentir que tenía un bicho raro en vez de un coche, las referencias me vendran muy bien por si mañana no se acertara. No obstante pienso que debería de tener arreglo dandose mal lo de mañana. Igual me podrías decir si ese clima venía de origen o ha sido una amplicación. Gracias por las fotos y tú atención. Un saludo y te cuento Responder
pren Publicado 24 de Enero del 2013 Denunciar Publicado 24 de Enero del 2013 Pues de origen creo que no deberia ser, ese clima es de un "kit" digamos que montaba diavia en estos coches, entero desde el clima al evaporador, compresor, etc. Quiza repasando soldaduras vuelva a funcionar, quien sabe... El calibra montaba uno parecido... Pero igual igual no es, para encontrar uno creo que esta complicada la cosa... Saludos Responder
moreno100 Publicado 24 de Enero del 2013 Denunciar Publicado 24 de Enero del 2013 Ese tipo de clima los mandaban montar por encargo desde la concesión a petición del cliente, pero no venian montados de fabrica por Audi. Eso si, tienen fama de montarlos igual o mejor que en fabrica. Prueba a repasar las soldaduras y limpiar la placa. Si lo llevas a donde comentas, mejor, si es que no estas muy puesto en soldar con estaño. Saludos. Responder
okami Publicado 25 de Enero del 2013 Autor Denunciar Publicado 25 de Enero del 2013 gracias Moreno100 y a todos los demás por vuestras líneas y animos. Tan solo comentar que he llegado del taller, y el módulo que me han traído es el de pantalla doble para un audi a4, evidentemente no vale. El meca mio ya ha llamado a La Torre para que manden uno igual al de la foto. De todas formas cada vez va tomando más cuerpo la solución de desmontarlo y arreglarlo, posiblemente pueda ser el conector o tal vez alguna soldadura,en fin se arreglará. De todas formas seguiré insistiendo en el módulo completo ya que con la idea de quedarme con este coche para un futuro espero que lejano, no me vendrá mal tener otro a mano de repuesto. Un saludo Responder
moreno100 Publicado 25 de Enero del 2013 Denunciar Publicado 25 de Enero del 2013 gracias Moreno100 y a todos los demás por vuestras líneas y animos. Tan solo comentar que he llegado del taller, y el módulo que me han traído es el de pantalla doble para un audi a4, evidentemente no vale. El meca mio ya ha llamado a La Torre para que manden uno igual al de la foto. De todas formas cada vez va tomando más cuerpo la solución de desmontarlo y arreglarlo, posiblemente pueda ser el conector o tal vez alguna soldadura,en fin se arreglará. De todas formas seguiré insistiendo en el módulo completo ya que con la idea de quedarme con este coche para un futuro espero que lejano, no me vendrá mal tener otro a mano de repuesto. Un saludo Yo me he echo con un modelo de recambio para mi S4, ya que si que fallan con la vejez. Saludos. Responder
okami Publicado 25 de Enero del 2013 Autor Denunciar Publicado 25 de Enero del 2013 Esa es tambien mi idea, poco a poco lo ire arreglando, lo que más prisa vaya corriendome, y poco más, también estoy restaurando un Merche y tengo que ir despacio con lo de los talleres, un saludo Responder
javispa Publicado 26 de Enero del 2013 Denunciar Publicado 26 de Enero del 2013 (editado) Pren, gracias por la respuesta. Es lo que tiene no leerse todos los hilos del foro . Aunque ya me imaginaba que sería algo no original. Okami, ya contarás qué tal termina la cosa, pero la opción de reparar se me antoja buena. Y por cierto, para colgar las fotos directamente en el servidor del foro sólo tienes que adjuntarlas al mensaje siempre que ocupen menos de 150 Kb. Si ocupan más puedes reducirlas o bien bajar la calidad del jpg. Saludos. Editado 26 de Enero del 2013 por javispa Responder
okami Publicado 26 de Enero del 2013 Autor Denunciar Publicado 26 de Enero del 2013 Enredando en el coche que llevo practicamente todo el día, y encantado por cierto, comprobé los niveles de aceite y de anticongelante, me doy cuenta de que tengo algo de consumo de aceite, no me parece que sea alarmante pero si que quisiera confirmar que algo de consumo es mas o menos normal.me podría decir alguien lo que se considera normal??? gracias por delante. También gasta anticongelante, aquí si que puedo decir que hay avería sin miedo a equivocarme, espero que simplemente sea alguna pequeña fuga y con tapajuntas se solucione, sino me iria a la bomba de agua, y me parece que debe de ser bastante pasta. En fin la persona que lo tenía antes está claro que no miraba para el coche desde hace mucho tiempo. El coche tiene 195000km lo digo por si alguien me contestara lo del aceite y el motor es un 2.0 e Responder
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