CAITO Publicado 15 de Enero del 2013 Denunciar Compartir Publicado 15 de Enero del 2013 (editado) buenas, me podeis decir como sale el tubo de plastico que va justo debajo de la bomba tandem, entra al bloque y esta unido por 2 manguitos, por una perdida de gas-oil se me a picado y pierda refrigerante. es un audi a4 2.0 tdi 140 cv codigo de motor BRE. (B7) necesito saber como sale, porque como apenas se puede ver y no localizo los tornillos. muchas gracias.......... Editado 15 de Enero del 2013 por CAITO Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Tolo Publicado 15 de Enero del 2013 Denunciar Compartir Publicado 15 de Enero del 2013 A mi me paso lo mismo, creo que lleva una brida como esta Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
CAITO Publicado 15 de Enero del 2013 Autor Denunciar Compartir Publicado 15 de Enero del 2013 gracias Tolo por responder, exacto la brida la veo porque justo hasta ahi se ve bien, el manguito de goma y la brida, lo que necesito cambiar es el tubo de plastico en forma de "T" que agarra el manguito y entra al bloque motor, y agarra otro manguito en el otro extremo, es el tubo de plastico el que se me ha picado ya que tira liquido pero no mucha cantidad. necesito saber como sale para poder cambiarlo. muchas gracias y un saludo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Tolo Publicado 15 de Enero del 2013 Denunciar Compartir Publicado 15 de Enero del 2013 En ese caso yo sacaría la bomba tándem, sin desconectar las mangueras, te permitirá acceder mejor. Otra cosa: si tienes claro la pieza que está rota, cómprala y verás como va montada. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
CAITO Publicado 16 de Enero del 2013 Autor Denunciar Compartir Publicado 16 de Enero del 2013 gracias nuevamente Tolo, estoy casi seguro de que es la pieza de plastico, porque hace unos cuantos dias que me pierde y es poco a poco, si fuese uno de los dos manguitos estoy casi seguro que en este tiempo habrian terminado rajandose mas y tirando mas cantidad de refrigerante. como bien dices con la tandem encima no puedo ver con seguridad si es el tubo de plastico. seguire investigando a ver si veo como va cogido.(SI ALGUNO SABE COMO SALE QUE LO CUENTE) muchas gracias y un saludo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Tolo Publicado 16 de Enero del 2013 Denunciar Compartir Publicado 16 de Enero del 2013 Yo saqué el manguito hinclado como un globo del gasoil que perdía la bomba tándem, hacía como 3 veces el diámetro original. No perdía aún, pero cambié la tándem y el manguito, es más le puse un tubo corrugado que tenía al manguito por si las moscas. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
CAITO Publicado 18 de Enero del 2013 Autor Denunciar Compartir Publicado 18 de Enero del 2013 buenas, bueno pues ya esta cambiada la pieza de plastico, decir que la pieza lleva 2 tornillos nada mas y va cogida con dos manguitos a ambos lados. pero no es tan facil de sacar, el tornillo del lado izquierdo se ve y sale directamente, el tornillo del lado derecho es un tornillo con doble esparrago que coge la carcasa de plastico pero encima coge el tubo metalico de recirculacion de gases, con lo que tenemos que quitar primero el tubo metalico que da toda la vuelta por detras del bloque y despues aflojamos el esparrago que agarra la pieza de plastico. y por supuesto tienes que sacar el filtro de gas-oil de su sitio para poder meter las manos. muchas gracias Tolo por tus respuestas. un saludo................ Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
CAITO Publicado 18 de Enero del 2013 Autor Denunciar Compartir Publicado 18 de Enero del 2013 un consejo rapidito, al quitar el manguito que tiene tubo metalico soltar mejor del lado del cuerpo de plastico, porque estara pegado el manguito al tubo y al sacarlo no valdra para nada. la pieza cuesta 36 euros el manguito 3 euros, con descuentos han sido 33 euros. un saludo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
franvv Publicado 18 de Enero del 2013 Denunciar Compartir Publicado 18 de Enero del 2013 Ese tubo de goma acaba siempre hinchando y puede provocar un susto ya que es de refrigerante y si revienta puede darle al coche un buen calentón si no nos damos cuenta. El mal de que hinche según me explicaron es la bomba tamden que va justo encima, acabaa cogiendo holguras y fugando gasoil que cae encima del tubito y es el que lo descompone, Asi que es la bomba tamden la que está avisando que tiene problemas, y no es precisamente barata.. Saludos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
audi a6 2.0tdi Publicado 2 de Marzo del 2015 Denunciar Compartir Publicado 2 de Marzo del 2015 (editado) hola a mi me ocurre tambien. teneis la referencia por favor? por cierto no puedo ver las fotos que ponen imagenshack. me meto en la pagina cuando las pincho y me sale un video..... gracias salu2 Editado 2 de Marzo del 2015 por audi a6 2.0tdi Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Tolo Publicado 3 de Marzo del 2015 Denunciar Compartir Publicado 3 de Marzo del 2015 Las "fotos" no son del post, son de la firma del forero, y no sé exactamente a que pieza te refieres. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
audi a6 2.0tdi Publicado 3 de Marzo del 2015 Denunciar Compartir Publicado 3 de Marzo del 2015 Las "fotos" no son del post, son de la firma del forero, y no sé exactamente a que pieza te refieres. la que ha cambiado caito. necesito alguien que me pase foto y referencia gracias Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
FAice Publicado 10 de Marzo del 2015 Denunciar Compartir Publicado 10 de Marzo del 2015 Hola compa, una consulta, ese tubo de plastico que hacen referencia , de ahi va una manguera hacia el radiador de calefaccion? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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