aitorcbr Publicado 5 de Agosto del 2013 Denunciar Publicado 5 de Agosto del 2013 aitorcbr, a4 2.0tdi 143cv dpf multitronic, octubre 2010, 85000km, todo perfecto Responder
Mikel Vitoria Publicado 5 de Agosto del 2013 Denunciar Publicado 5 de Agosto del 2013 el dia 10 hace 3 meses y 8500Km y subiendo ya que esperan vacaciones muy movidas... lo que me gustaria saber si con el diesel de 143CV me esta haciendo una media de 6.l/100 que os parece?? es mucho, poco, bien?? Muy buena media, muy buena. Sent from my iPhone using Tapatalk 2 Responder
alagar27 Publicado 5 de Agosto del 2013 Denunciar Publicado 5 de Agosto del 2013 Yo sobre 39000km ahora A4 b8 2.0 136cv tdiE de abril 2010 Enviado desde mi Galaxy s4 usando Tapatalk 4 beta Responder
Grial Publicado 5 de Agosto del 2013 Denunciar Publicado 5 de Agosto del 2013 Mañana va a hacer 9 meses que me lo entregaron, y estoy a punto de los 22.500 kms. De momento todo en orden !! Responder
Wannaky Publicado 6 de Agosto del 2013 Denunciar Publicado 6 de Agosto del 2013 Desde junio de 2010, 70000km y todo OK!!! y que siga ASI por muuuuuuuucho tiempo... Saludos... Responder
monter18 Publicado 6 de Agosto del 2013 Denunciar Publicado 6 de Agosto del 2013 hola buenas pues yo llevo 5500km desde noviembre del 2012. Un saludo Responder
GuillerB8 Publicado 7 de Agosto del 2013 Denunciar Publicado 7 de Agosto del 2013 Venga va, GuillerB8 - A4 Berlina / 2.0 TDi 143cv / Dic-2009 / 80400 km, pero en mis manos 17.000km... Responder
Marmol Publicado 9 de Agosto del 2013 Denunciar Publicado 9 de Agosto del 2013 180 000 km. Cambiada correa distribucion,amortiguadores, y consumibles ....aparte de vibraciones solucionadas con el cambio de bieletas nada q objetar... Saludos Buenas tardes dragoselu29: Yo llevo 178.000 km y me toca pasar la revisión gorda, ademas el mío es multitronic. Estoy pidiendo presupuestos, pero no les cuesta mucho aclararse en el concesionario de mu pueblo, se quedan sin tinta en la impresora y me dicen que ya me mandan el presupuesto por email y aún lo estoy esperando. Cuanto te ha costado la revisión? En concesionario oficial? Te han cambiado también el kit de la bomba de agua? Gracias Me contesto a mi mismo. Ahora 183000. A4 2.0 TDI Multitronic Revisión de los 180.000 pasada en concesionario oficial después de regateo con tres de ellos. Todos los aceites y filtros, incluido el filtro del multitronic que según Audi no se cambia pero yo me empeñé. También cambio de bomba de agua porque lo pedí al aprovechar con la distribución y cambio de tercera luz de freno que fallaba. Total 1.333,23 €. Muy serios y muy bien hecho. El coche genial, y llevo racechip para que saque 170 CV que se nota un montón, va genial. Saludos Buenas , multitronic y con repro? cuantos km llevas con el racechip? lo notas mucho en bajas , se quita la salida perezosa? saludos LLevo desde los 170000 con el racecgip, ahora van 184.000. Va genial, de hecho creo que no podría circular sin el chip. Los 143 son un poco perezosos. El cambio genial, es lo mejor del coche, arrancha con un pequeño tirón si quieres salir enseguida, pero dicen que es normal. Si le das tres segundo sale solo y no da el tirón. SAludos Responder
AUDIA4.2.0 TDI Publicado 10 de Agosto del 2013 Denunciar Publicado 10 de Agosto del 2013 Abril 2008, 198000 km, con race chip desde los 170.000 km, motor roto a los 180.000 km y sustituido por uno reconstruido. Todos los problemas comunes de motorcillo tapa de combustible, vibraciones ahora si ahora no, etc. Responder
Arrows Publicado 10 de Agosto del 2013 Denunciar Publicado 10 de Agosto del 2013 Mayo 2008 53.000 km, acabando el rodaje , ningún problema hasta ahora, pero con muchas ganas de cambiarlo, aunque no se por cual....y que sea diesel necesariamente Responder
alagar27 Publicado 10 de Agosto del 2013 Denunciar Publicado 10 de Agosto del 2013 Ya lo quieres cambiar arrows? Si casi lo tienes nuevo Enviado desde mi Galaxy s4 usando Tapatalk 4 beta Responder
Arrows Publicado 10 de Agosto del 2013 Denunciar Publicado 10 de Agosto del 2013 Ya lo quieres cambiar arrows? Si casi lo tienes nuevo Enviado desde mi Galaxy s4 usando Tapatalk 4 beta Lo uso muy poco, solo para ocio y cada vez que entro huelo a nuevo todavía....pero....ya tiene 5 años y me gustaría sensaciones nuevas. Responder
alagar27 Publicado 10 de Agosto del 2013 Denunciar Publicado 10 de Agosto del 2013 Ah ok arrows. Pues ahora a esperar al nuevo a5 o al a3 sedán si mantienes marca Enviado desde mi Galaxy s4 usando Tapatalk 4 beta Responder
Justo Marquez Publicado 10 de Agosto del 2013 Denunciar Publicado 10 de Agosto del 2013 Yo sobre 170000km A4 b8 2.0 136cv tdiE de marzol 2010 Por ahora sin problemas. Revisiones según libro mantenimiento, Cambios de neumáticos Del. 60.000 Km aprox. y traseros 80.000 Km aprox los traseros los quito a medio uso ya que se deforman y suenan mucho. Responder
santocas Publicado 11 de Agosto del 2013 Denunciar Publicado 11 de Agosto del 2013 (editado) Julio de 2012 con 15.000Km, de momento todo en orden aunque un poco mosca con el embrague después de lo que se ve, noto pequeñas vibraciones a veces al maniobrar despacio sin acelerar y en caliente. Saludos Editado 11 de Agosto del 2013 por santocas Responder
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