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Después de llevar el coche al concesionario oficial para que me cambiaran el aceite y el filtro el pasado sabado, hoy voy a comprobar el nivel que me han dejado en el coche y veo que la varilla para comprobar el nivel sale sola, no opone resistencia a que la saques, antes no era así, sí que es verdad que la última vez que lo comprobe iba más duro de lo normal, creo que me han jodido algo, no sé si sera de la propia varilla o del conducto naranja en que va encajada.

 

No sé somo harán ahora los cambios de aceite porque antes no tocaban la varilla para nada más que para comprobar si el nivel era el correcto. Tengo miedo de que además alguna pieza se haya soltado y haya pasado al carter.

 

¿A alguien le ha pasado algo parecido, o sabe que sistema lleva para ofrecer resistencia a que se saque? Voy a ir el próximo fin de semana a llevarle y quiero saber que puede ser y si me puede jod** el motor si ha caido algo dentro.

 

Gracias.


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El plástico naranja se reseca y se parte, es barato y no te preocupes si ha caido algún trozo dentro, no pasa nada,

 

Lo jodido es que pierda aceite por la zona rota.

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A mi me paso lo mismo en la VW, me rompieron el "capuchon" naranja que oprime la varilla, efectivamente me dijeron que ya venia asi pero despues de cagarme en su p... madre y comprobar que la pieza costaba 7€ me la cambiaron y me regalaron otra.

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Supongo que sea de la pieza naranja esa, le he mirado el nivel y no ha perdido, pero tengo miedo que haya caido alguna pieza al carter y atasque el filtro o entré en el motor y joda algo, aunque supongo que pase antes por el filtro. Se demuestra que en el servicio oficial ponen la misma delicadeza y cuidado que en cualquier otro de barrio, yo lo llevo con el consiguiente palo que te dan, para evitar justamente cosas de estas y me encuentro que en lo mñas básico la cagan, eso sí, cobrar saben de c***.

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