Foreros con motor gasolina

[TRACKER_A4]

TURBO

 

-nurifumi10 2.0 200cv BGB

-bocaina 2.0 200cv

-Itol55 2.0 200cv

-DIAV 2.0 200CV

-chaves43 b6 1.8 190cv 165000km

-Djkarloss 1.8 163cv BFB

-JaumeFr 1.8 163cv

-titorober 1.8 163cv

-teidycar 1.8 150cv

-PLATHY 1.8T 163cv

 

ATMOSFERICO

 

-Mikraul b6 4.2 344cv

-NitroSP b7 3.2 255cv

-Maxima b6 3.0

-Yakutake 2.0

 

A� tipo de motor.

Editado 29 de Enero del 2013 por Djkarloss

[Serjio]

Buenos días!

 

Tenéis el listado de foreros con motores de gasolina en el primer post

 

Un saludo

[DIAV]

TURBO

 

-nurifumi10 2.0 200cv BGB

-bocaina 2.0 200cv

-Itol55 2.0 200cv

-DIAV 2.0 200CV BGB

-chaves43 b6 1.8 190cv 165000km

-Djkarloss 1.8 163cv BFB

-JaumeFr 1.8 163cv

-titorober 1.8 163cv

-teidycar 1.8 150cv

-PLATHY 1.8T 163cv

 

ATMOSFERICO

 

-Mikraul b6 4.2 344cv

-NitroSP b7 3.2 255cv

-Maxima b6 3.0

-Yakutake 2.0

 

A� tipo de motor.

[Itol55]

Actualizo código motor;

 

TURBO

 

-nurifumi10 2.0 200cv BGB

-bocaina 2.0 200cv

-Itol55 2.0 200cv BGB

-DIAV 2.0 200CV

-chaves43 b6 1.8 190cv 165000km

-Djkarloss 1.8 163cv BFB

-JaumeFr 1.8 163cv

-titorober 1.8 163cv

-teidycar 1.8 150cv

-PLATHY 1.8T 163cv

 

ATMOSFERICO

 

-Mikraul b6 4.2 344cv

-NitroSP b7 3.2 255cv

-Maxima b6 3.0

-Yakutake 2.0

 

Un saludo,

[javiervija]

A4 B6 1.8T 190CV 185000 KM, bobinas y una sonda lambda.

[Jaume1.8T]

 

Actualizo código motor;

 

TURBO

 

-nurifumi10 2.0 200cv BGB

-bocaina 2.0 200cv

-Itol55 2.0 200cv BGB

-DIAV 2.0 200CV

-chaves43 b6 1.8 190cv 165000km

-Djkarloss 1.8 163cv BFB

-JaumeFr 1.8 163cv BFB

-titorober 1.8 163cv

-teidycar 1.8 150cv

-PLATHY 1.8T 163cv

 

ATMOSFERICO

 

-Mikraul b6 4.2 344cv

-NitroSP b7 3.2 255cv

-Maxima b6 3.0

-Yakutake 2.0

 

Un saludo,

 

[PLATHY]

 

 

TURBO - Codigo Motor

 

-nurifumi10 2.0 200cv BGB

-bocaina 2.0 200cv

-Itol55 2.0 200cv BGB

-DIAV 2.0 200CV

-chaves43 b6 1.8 190cv 165000km

-Djkarloss 1.8 163cv BFB

-JaumeFr 1.8 163cv BFB

-titorober 1.8 163cv

-teidycar 1.8 150cv

-PLATHY 1.8T 163cv BFB

 

ATMOSFERICO

 

-Mikraul b6 4.2 344cv

-NitroSP b7 3.2 255cv

-Maxima b6 3.0

-Yakutake 2.0

 

Un saludo,

[bocayna]

Actualizo código motor y corrijo mi nick

 

TURBO

 

-nurifumi10 2.0 200cv BGB

-bocayna 2.0 200cv BGB

-Itol55 2.0 200cv BGB

-DIAV 2.0 200CV

-chaves43 b6 1.8 190cv 165000km

-Djkarloss 1.8 163cv BFB

-JaumeFr 1.8 163cv BFB

-titorober 1.8 163cv

-teidycar 1.8 150cv

-PLATHY 1.8T 163cv

 

ATMOSFERICO

 

-Mikraul b6 4.2 344cv

-NitroSP b7 3.2 255cv

-Maxima b6 3.0

-Yakutake 2.0

[PLATHY]

Algun compañero sabe donde esta escondida la dicho valvula PCV, me da que la puedo tener ya en las ultimas, por mas que miro no doy con ella

[bocayna]

Y a los que tienen un 2.0 TFSI les invito a echar un vistazo al link que adjunto. Mas de uno se llevará una alegría :innocent:

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/286269-brico-cambio-electrovalvula-descarga-del-turbo/

[bocayna]

Si os parece bien, he añadido el código de motor para lo que pudiese ayudar. Tengo el coche no hace mucho y me gustaría saber si todos los 2.0 T tenemos ese ralenti tan feo o son sólo algunas unidades... Un saludo

 

Desgraciadamente, ese ralentí tan asqueroso es algo común. Me desespera. Llega a parecer que tienes un diesel :ranting2: :ranting2: :ranting2:

[nurifumi10]

Si os parece bien, he añadido el código de motor para lo que pudiese ayudar. Tengo el coche no hace mucho y me gustaría saber si todos los 2.0 T tenemos ese ralenti tan feo o son sólo algunas unidades... Un saludo

 

Desgraciadamente, ese ralentí tan asqueroso es algo común. Me desespera. Llega a parecer que tienes un diesel :ranting2: :ranting2: :ranting2:

 

Menos mal que cuando metemos primera y aceleramos el tacataca desaparece y pasa a ser otra cosa.... Jejeje

[Itol55]

yo no he notado nada sobre el tema del ralenti, si es cierto que cuando esta frio y recien arrancado no es de los mejores pero cuando se mueve va realmente bien.

 

El mio me hacia un rateo molesto, como un clak, clak, clack tonto y me di cuenta que vibraba la tapa del motor con los aritos, una chorrada que acolché con unas esponjitas y desapareció...

[TRACKER_A4]

Algun compañero sabe donde esta escondida la dicho valvula PCV, me da que la puedo tener ya en las ultimas, por mas que miro no doy con ella

 

A la altura del filtro de aceite hacia el bloque motor, veras una especie de T. La valvula PCV esta dentro de un manguito de ese T. Es pequeña y de color verde (no se ve porque como digo esta dentro del manguito) su tamaño es pequeño y su precio en el conce es sobre 5 o 7 euros.

Para llegar a la zona, saca la tapa de motor y mueve el deposito de expansion.

[PLATHY]

Algun compañero sabe donde esta escondida la dicho valvula PCV, me da que la puedo tener ya en las ultimas, por mas que miro no doy con ella

 

A la altura del filtro de aceite hacia el bloque motor, veras una especie de T. La valvula PCV esta dentro de un manguito de ese T. Es pequeña y de color verde (no se ve porque como digo esta dentro del manguito) su tamaño es pequeño y su precio en el conce es sobre 5 o 7 euros.

Para llegar a la zona, saca la tapa de motor y mueve el deposito de expansion.

 

 

 

te refieres a esta pieza en concreto que te marco