¿qué haríais?

[luiaA6]

Me cambia ese clk 230k 198000 km x mi audi. Que me aconsejais?

[zafiro76]

Y que Audi tienes? De qué año es el mercedes?

Editado 23 de Enero del 2013 por zafiro76

[luiaA6]

Audi: 2.4 v6 1999 tiene recién cambiado el kit distribución, sensor aceite, correa alternador, termost y bomba d agua.170000kms

Mercedes: es un clk 230 k, 198000 kms y dice q en perfecto estado, lo q no me gusta es el tema del turbo.

[Tolo]

¿Porqué lo quieres cambiar? ¿Aburrimiento?

 

Pierdes dos puertas...

[luiaA6]

Q Pq? Quizás para mi edad me pegue más uno corto..el audi era para viajes largos, para hacer málaga -valencia una vez al mes...peto ahora y surgiendo la posibilidad me asalta la duda!

[Alo]

Ten en cuenta que el tuyo sabes como está el que traes no, y no sabes porque lo cambia el otro. Puede venir con alguna averia y puedes tener que arrimar dinero, que no te digo que tenga que ser así pero hay que tener en cuenta que puede ser así.

[luiaA6]

Gracias Alo x tú opinión, la verdad es q el audi no me ha dado ningún problema...no sé, es un dilema..

[RomuloTDI]

Y por que te lo quiere cambiar el del Merche?? preguntate eso, que tiene el Merche para que el dueño quiera cambiarlo??

 

No tengo referencias de ese Mercedes pero yo lo miraria con lupa, en esos casi 200.000km puede tener muchos fallos (o ninguno) pero lo que veo es que, solo por las fotos, parece estar mejor el Audi que el Merche, aunque la calidad de las fotos no es demasiado buena, despues habria que ver que tal esta por dentro y de motor.

 

No se, yo lo miraria con lupa.

 

Suerte.

Editado 23 de Enero del 2013 por RomuloTDI

[luiaA6]

gracias Romulo! yo creo que lo que más miedo me da es el kompressorr, que supongo que será lo mismo que un turbo, solo cambia la nomenclatura, amás baja presiión, pero claro, supongo que quizás los km que tiene, pueden predisponer a que de fallos, y caros. En el foro mb hablan bien de él dice q ese motor llevas unos electroimanes..no sé..más tiempo pasa y antes tengo que dar una respuesta. No sé cual es mejor coche..buah q lio

[RomuloTDI]

Hombre, un compresor no es exactamente lo mismo que un turbo, aunque la idea es la misma, sobrealimentar un motor atmosferico.

 

Un motor sobrealimentado siempre es susceptible de dar mas guerra que un atmosferico, aunque solo sea por el sobrealimentador, bien dea turbo, bien sea kompressor.

 

Ahora bien, las sensaciones que ofrece un motor sobrealientado no suelen darlos los atmosfericos.

 

No se, yo lo miraria muy mucho, antes de comprarlo.

 

De verdad necesitas el cambio o solo lo haces por tener un cupe??

 

No se, yo soy de los que piensan que si el coche que tengo va bien, no me da guerra, lo tengo al dia y no necesito meterle pelas en el y ademas me gusta.... no lo cambio, pero cada persona es un mundo, por que si el tuyo le tienes que meter mucha pasta y estas cansado de el pues adelante, haz el cambio.

 

No se, hay tantas variantes que es dificil dar una respuesta a tu pregunta.

 

s2.

[RomuloTDI]

Aqui tienes algo de informacion sobre los Kompressores de Mercedes:

 

http://www.terra.cl/motor/index.cfm?id_reg=1026832&id_cat=229

 

http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?37308-Que-es-eso-del-Kompressor-en-Mercedes-Benz

 

http://motores.com.py/foro/index.php?threads/mercedes-kompresor.11183/

[li_mt01]

Pruebalo antes de hacer el canvio...le das un poco de cera y veras si tiene algun fallo a bote pronto,finura motor,vibraciones etc...nose ami solo por la llantas k.lleva ya no me da buena espina...manias mias..

[zafiro76]

Pruébalo y llévalo a un taller de confianza para que te lo revisen. Si todo esta ok será cuestión de cual te gusta más. El mercedes debería de andar bastante más.....

[luiaA6]

Hombre, un compresor no es exactamente lo mismo que un turbo, aunque la idea es la misma, sobrealimentar un motor atmosferico.

 

Un motor sobrealimentado siempre es susceptible de dar mas guerra que un atmosferico, aunque solo sea por el sobrealimentador, bien dea turbo, bien sea kompressor.

 

Ahora bien, las sensaciones que ofrece un motor sobrealientado no suelen darlos los atmosfericos.

 

No se, yo lo miraria muy mucho, antes de comprarlo.

 

De verdad necesitas el cambio o solo lo haces por tener un cupe??

 

No se, yo soy de los que piensan que si el coche que tengo va bien, no me da guerra, lo tengo al dia y no necesito meterle pelas en el y ademas me gusta.... no lo cambio, pero cada persona es un mundo, por que si el tuyo le tienes que meter mucha pasta y estas cansado de el pues adelante, haz el cambio.

 

No se, hay tantas variantes que es dificil dar una respuesta a tu pregunta.

 

s2.

que va Romulo, pero si el kit de distriucion, bomba de agua, termostato, correa alternador, sensor nivel aceite, está recien echo de principios de enero, el coche ya no hay nada que hacerle, sólo suena algo raro el motor en bajas cuando conecto el clima, pero de momeno no le he dado mucha importancia. No es sólo por tener un coupe, si no que como dije, yo queria un gran coche cómo y estable para hacer málaga-valencia, ahora que ya no lo hago, digo para que quiero un coche tan grandote y de persona más mayor..ha surgido esta oportunidad y he ahí mis dudas, pero vamos q a los pasos que llevo no lo haré pq no soy capaz de llegar a ninguna conclusión. Oye, y muchas gracias por tomarte la molestia y pasarme esos enlaces

[Deivid_g7]

Yo me quedaria el audi y si es quattro ni lo pensaria, ese mercedes con esas llantas tiene pinta de marronero... no me arriesgaria, yo soy como el compi de arriba..que las llantas dicen mucho, pero bueno si crees que te encarajia mejor que el audi adelante, pero revisalo bien antes de nada y pruebalo a fondo!