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Yo estuve mirando el RS6 C5 antes de comprar el S6 C6 y el planteamiento del coche me pareció muy radical, con unas suspensiones muy bruscas que hacían que sonasen todos los plásticos interiores sólo con pisar una junta de dilatación en la autopista y que además dan muchos problemas, por lo que muchos propietarios del modelo acaban poniendo suspensiones convencionales y también me echo para atrás el precio de los turbos en caso de avería, por lo que al final acabé con el S6 y no me arrepiento en absoluto.


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El rs6 c5 es un coche para gente con paciencia y dinero. Para acceder a los turbos hay que sacar el motor amén de que las suspension de serie es imposible que funcione bien....

  • 2 semanas más tarde...

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