CALENTAMIENTO AUDI A4 B5

[jvalient]

Buenas tardes tengo un problema de calentamiento audi a4 b5 1,9 tdi le he cambiado el radiador, el termostato, la bomba de agua y se me calienta cuado sube cuestas o se le requiere mas esfuerzo, en ciudad o llaneando no se calienta, he revisado el electroventilador y salta correctamente al subir de los 90ª o al poner el aire acondicionado, no se cual puede ser el problema.

[AdriA4TDI]

Pero no se calienta nada de nada?cuando llega a 90 baja después?

El mio también tarda muuuucho en calentarse pero al final llega a 90 y se queda ahí.Antes de cambiar termostato no calentaba nunca a 90.

Un saludo!

 

 

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[elgrajo]

Que temperatura alcanza?

 

Has mirado en el canal 49 del clima a ver que marca?

 

Un saludo.

[jvalient]

si le piso un poco mas de la cuenta o subo cuestas si se calienta, empieza a subir la temperatura, entonces reduzco las revoluciones y marcas para que baje y sigo la marcha con fijacion constante en las reboluciones y la temperatura.

 

los electroventiladores saltan correctamente despues de los 90º

 

estoy pensando que pueda ser la junta de culata pero quiero descartar todas las posibilicades antes de meterle mano

 

alguien sabe que pruevas tendria que hacer para saber si es la junta de culata?

[lagarto]

Podria ser el termocontacto. El q manda la temperatura al cuadro.

 

Mira con el motor totalmente frio, q no tenga presion en el baso de expansion. Mira el tapon del aceite q no tenga crema marron, que no baje el nivel del liquido.Mira q no tenga aceite el baso de expansion. Y q no salgan burbujas.

 

 

Si no tienes nada de esto, buena señal.

 

 

S2

[jvalient]

En el tapon de aceite no tengo crema ni en el aceite agua ni en el agua aceite, tengo que comprobar lo de la presion en el vaso y las burbujas

 

ya te comento

 

 

muchas gracias

[jvalient]

no tengo presion en el vaso expansor ni burbujas

 

 

que puede ser ?

[lagarto]

ASEGURATE Q SALTE LA SEGUNDA VELOCIDAD EDEL VENTILADOR.

 

 

S2

[jvalient]

el coche tiene dos ventiladores el que va con la correa fijo continuo y el electroventilador que salta cuando pongo el aire o sube de los 90º y funciona correctamente.

 

he mirado la temperatura en el canal 49 y varia con respecto al del cuadro analogico en unos 5 grados aproximadamente superior en el canal 49

[pritt11]

Con el coche en marcha comprueba el manguito superior del radiador, si está muy duro puede que tengas la culata mal

si lo puedes apretar con los dedos entonces no es nada de culata puede ser el sensor de temperatura

Salu2

[jvalient]

al final me han hecho en el taller una prueba para comprobar si es la culata y por lo visto es una pequeña fisura

 

es una prueba que inyectan presion en el circuito y le ponen un colorante de contraste.

[jvalient]

[jvalient]

[Bichurro]

Fotos muy bonitas, hay gente que nos gusta ver esas cosas, gracias, pero de la culata no tienes fotos??

De líquido refrigerante parece que le ponías café con leche..... (broma)

 

Muy bonito, Un saludo

[pren]

Fotos muy bonitas, hay gente que nos gusta ver esas cosas, gracias, pero de la culata no tienes fotos??

De líquido refrigerante parece que le ponías café con leche..... (broma)

 

Muy bonito, Un saludo

 

+10000 tripas tripas!!! jejeje