ERROR EN SENSOR G85

[MAJ]

Buenas compañeros.

 

Tengo un A4 avant B6 TDI 130 CV del 2005 y llevo unos días con la luz del ESP encendida, le he pasado el VAGCOM y me sale el siguiente fallo (que no me deja borrar):

 

 

Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-517.lbl

Part No: 8E0 614 517

Component: ABS/ESP front 4529

Coding: 04255

Shop #: WSC 06435

VCID: E5CA33CA133B5034

 

1 Fault Found

01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30

35-00 - -

 

Comentaros que tengo el VCDS 10.6, hasta ahora solo lo he usado para hacer autoscan y borrar fallos(osea novato).

 

He intentado hacer el ajuste del sensor siguiendo un hilo del compañero encoder pero no lo he conseguido:

 

 

 

 

Encoder, en 22 noviembre 2004 - 07:20, dijo:

 

11 – CALIBRADO DEL SENSOR DE ANGULO DE DIRECCIÓN

 

 

 

Previamente a comenzar con el calibrado tenemos que seguir el siguiente procedimiento:

1º - Arrancamos el vehículo

2º - Giramos el volante en cualquier dirección (izquierda y derecha) aplicando un giro o varios, de tolerancia superior a 10º

3º - Llevamos el volante hasta la posición 0, dejando el volante en posición completamente recta. Sólo permite un intervalo de error de 5º.

4º - Recorremos a muy baja velocidad unos metros con el vehículo para asegurarnos de que el trazado que describen las ruedas sigue una línea recta

5º - Iniciamos el Vag-Com y nos dirigimos a la dirección 3 – ABS BRAKES sin apagar el contacto del vehículo ni el funcionamiento del motor y salimos del vehículo evitando que halla grandes cargas adicionales sobre el y continuar el proceso desde el exterior.

 

Para comenzar a calibrar el sensor de ángulo de dirección iniciamos el software Vag-Com inmediatamente, sin apagar el contacto del vehículo ni el funcionamiento del motor, nos dirigimos a:

Dirección 03 – ABS BRAKES -> [Acceso-11]

Introducimos la cifra 40168 en el campo y presionamos (Hazlo!)

 

 

Inmediatamente después, nos dirigimos a:

Dirección 03 – ABS BRAKES -> [Ajuste Básico-04]

En (Group) introducimos vamos a 001 y damos a GO! Hasta obtener el OK del ajuste.

 

 

Esto almacenará la posición cero del sensor. No olvidéis realizar este procedimiento tras realizar la alineación de la dirección si no os lo hacen en el taller, nunca está de más incluso hacerlo, tengamos o no tengamos el Tempomat, el ESP debe ser 100% preciso.

 

 

 

Cuando llego al ultimo paso del proceso me sale la siguiente pantalla :

 

 

Parece que el ajuste esta bloqueado y el "Go!" no esta activo.

 

No se si hago algo mal o el sensor esta muerto (me marca en todo el giro -2,5º).

 

A alguien se le ocurre algo para probrar??

 

Gracias, un saludo.

Editado 27 de Enero del 2013 por MAJ

[A420TDI]

Mirale el conmutador del pedal de freno ok quiza el fallo venga por ahi.

Un saludo

[MAJ]

Gracias por tu respuesta A420TDI, he estado mirando en el foro sobre este tema y parece que los fallos de ESP debidos al interruptor del freno son esporádicos y no fijos como el mio. Pero sigo leyendo y lo tengo en cuenta.

 

Gracias de nuevo.

 

Un Saludo.

[MAJ]

Mirale el conmutador del pedal de freno ok quiza el fallo venga por ahi.

Un saludo

 

 

Ayer estube salseando un poco y creo que el interuptor del pedal de freno esta ok.

 

Entrando en ABS-03 --> means blocks-08-->grup02 podemos ver como cambia su estado del cada vez que lo pulsamos.

 

[ser.mar]

01826 - Sensor de ángulo de dirección (G85); Fuente de voltaje Terminal 30

 

Posibles síntomas

• Mal funcionamiento Indicador luz (MIL) activo
  

Las posibles causas

• Interrupción de la tensión de suministro temporal
  
• Sensor ángulo de dirección (G85) defectuoso
  
• Módulo de Control columna dirección (J527) defectuoso
  

Posibles soluciones

• Realizar la dirección ángulo Sensor (G85) adaptación
  
  • Ver vehículos específicos Procedimientos de diagnóstico para obtener más información
    

  [*]Verifique o reemplace el Sensor de ángulo de dirección (G85)

  [*]Verifique o reemplace el módulo de Control de columna de dirección (J527)

Notas especiales

• Cuando se encuentra en Audi A4/S4/RS4/Cabriolet (8E/8 H): electrónica de freno, estas son las causas más probables si falla el ajuste básico o la falla reaparece poco después claro. Para más detalles ver la 0984403 de TPI.
  
  • MI 2001: Módulo de Control de columna de dirección (J527) fue la falla más común
    
  • MI 2002: Sensor de ángulo de dirección (G85) fue la falla más común
    
  • MI 2003/2004: La experiencia ha demostrado el Sensor de ángulo de dirección (G85) fueron la única causa, columna de dirección del módulo de Control (J527) aún no estaban defectuosos.
    
  • MI 2006: Módulo de Control de columna de dirección (J527) fue la falla más común
    

[MAJ]

Gracias por la información ser.mar.

 

Parece que puedo tener estropeado uno de estos dos elementos :

• Sensor ángulo de dirección (G85) defectuoso
  
• Módulo de Control columna dirección (J527) defectuoso
  

Voy a pedir precio en el conce para saber por cuanto puede estar la broma.

[pentagonin]

Buenas,

 

A mi audi se lo cambiaron en Garantía...y puede que haya campaña al respecto. Suerte en el conce...

 

Salu2

[ser.mar]

Gracias por la información ser.mar.

 

Parece que puedo tener estropeado uno de estos dos elementos :

• Sensor ángulo de dirección (G85) defectuoso
  
• Módulo de Control columna dirección (J527) defectuoso
  

Voy a pedir precio en el conce para saber por cuanto puede estar la broma.

 

lo que mas se suele estropear o mas se cambia el sensor g85 suerte

[MAJ]

Ayer pregunte el precio del G85 en el conce > 310€.

 

Me da un poco de respeto el montarlo y calibrarlo ya que es un elemento de seguridad, no se si al final lo llevaré al conce a reparar.

 

Hay alguien que lo haya sustituido y calibrado??

[A420TDI]

hola, una pregunta, las imagenes que has puesto son de tu ordenador o las has copiado de algun lado?, te digo esto por que segun el tipo de frenos que lleves si son bosch 4.5 o 8.0 se calibra de distinta manera, ok

intenta dentro de MODULO 03, ABS BRAKES, CODIGO ACSESS 16, metiendo el mismo codigo 40168, ok y sigues el mismo procedimiento igual que antes ok

intentalo asi. haz un pantallazo de la pantalla de modulo 03 de tu ordenador.

un saludo

[MAJ]

Buenas A420TDI.

Te pongo un pantallazo de mi modulo 3-ABS, es practicamente igual que el de encoder solo cambia el numero de component.

 

 

En mi caso el boton de Security Access(16) no esta activo.

Gracias, un saludo.

[MAJ]

Ayer cambié el conjunto de anillo de dirección mas el sensor g85, (ya que no lo venden por separado).

 

Ahora todo ok, ningun error y en modulo 3-ABS vamos a means block-08 y al grupo5 y vemos como cambia el valor de sensor G85 según movemos el volante.

 

Dejo la referencia del viejo y del nuevo por si le vale a alguien:

- Anillo mas sensor G85 ref. vieja 8E0 953 541 C

- Anillo mas sensor G85 ref. nueva 8E0 953 541 E (254,88+iva)

 

Gracias a todos por vuestra colaboración.

 

Saludos

[A420TDI]

Buenas A420TDI.

Te pongo un pantallazo de mi modulo 3-ABS, es practicamente igual que el de encoder solo cambia el numero de component.

 

 

En mi caso el boton de Security Access(16) no esta activo.

Gracias, un saludo.

 

ok, pues a ver si te puedes, hacer con un anillo de segunda mano y le quitas el sensor y se lo pones a tu anillo, o un anillo nuevo, e intentar calibrar de nuevo.

un saludo

Editado 15 de Febrero del 2013 por A420TDI

[A420TDI]

Ayer cambié el conjunto de anillo de dirección mas el sensor g85, (ya que no lo venden por separado).

 

Ahora todo ok, ningun error y en modulo 3-ABS vamos a means block-08 y al grupo5 y vemos como cambia el valor de sensor G85 según movemos el volante.

 

Dejo la referencia del viejo y del nuevo por si le vale a alguien:

- Anillo mas sensor G85 ref. vieja 8E0 953 541 C

- Anillo mas sensor G85 ref. nueva 8E0 953 541 E (254,88+iva)

 

Gracias a todos por vuestra colaboración.

 

Saludos

 

ok pues me alegro que se haya solucionado, supongo que ahora todo bien.

un saludo.

[Kidd]

Hola, mi situación puede ser parecida a la del amigo Maj

 

Alignment status LOCKED. y hasta hay he podido llegar..

 

El testigo lleva encendido un año y temporalmente se apaga un rato y se vuelve a encender. he probado el abs y parece que se acciona sin problemas. el ESP no funciona.

 

la prueba del pedal freno esta realizada y parece ok, igual que maj

 

ahora la duda que tengo es si estoy haciendo las cosas bien o si tengo el g85 averiado y para cambiar. Como puedo saber si realmente el g85 esta roto???

 

NOTA: el desbloqueo con el código 40186 lo hago por "security acces 16" que es el que esta activo el LOGIN 11 no lo esta (esto es por que tengo el bosh 8.0????

 

Quote-------------------------------------------------------------------------------

 

Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-910-517.clb

Part No SW: 8E0 910 517 HW: 8E0 614 517 AP

Component: ESP8 front H04 0170

Revision: 00000000 Serial number: 00000000000000

Coding: 0004401

Shop #: WSC 06335 000 00000

VCID: E4CD34D027A5FE3E90B-80B1

3 Faults Found:

01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30

000 - -

Freeze Frame:

Fault Status: 01100000

Fault Priority: 3

Fault Frequency: 91

Reset counter: 40

Time Indication: 0

Freeze Frame:

Hex Value: 0x0000

Hex Value: 0x4002

Hex Value: 0x00FF

Hex Value: 0xFF94

Hex Value: 0x00FF

00778 - Steering Angle Sensor (G85)

008 - Implausible Signal - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00101000

Fault Priority: 2

Fault Frequency: 69

Reset counter: 40

Time Indication: 0

Freeze Frame:

Hex Value: 0x0000

Hex Value: 0x4002

Hex Value: 0x00FF

Hex Value: 0xFF94

Hex Value: 0x00FF

00493 - ESP-Sensor Unit (G419)

008 - Implausible Signal - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00101000

Fault Priority: 2

Fault Frequency: 1

Reset counter: 21

Time Indication: 0

Freeze Frame:

Hex Value: 0x0200

Hex Value: 0x4212

Hex Value: 0x00FF

Hex Value: 0xFFAB

Hex Value: 0x00FF

unqote-------------------------------------------------------------------------------

 

Muchas gracias de antemano por vuestra amable colaboración.

 

Saludos,