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Y que pasos sigo para homologar...

 

Lo primero is a cualquier concesionario AUDI y solicitar el certificado de conformidad para rebajar el índice de carga a lo que te parezca razonable.

Yo por ejemplo, bajé de 99 a 93.

 

Si te pasas de bajo, te dirán que no te lo hacen aunque puede que te cobren aún no haciéndotelo, así que solicita algo "normal".

 

Te pedirán la documentación del coche, se harán una fotocopia, te pedirán por adelantado los 90 € y te llamarán a las dos semanas o así para decirte que ya está.

 

Vas con eso y un certificado de taller (que es un modelo gratuito) y que te lo rellenen donde te montaron los neumáticos.

 

Con ambas cosas, vas a la ITV, pagas lo correspondiente y listo. Incluído en ficha para siempre.

  • 11 años más tarde...
Publicado
En 1/2/2013 a las 0:12, sankatakatan dijo:

 

Lo primero is a cualquier concesionario AUDI y solicitar el certificado de conformidad para rebajar el índice de carga a lo que te parezca razonable.

Yo por ejemplo, bajé de 99 a 93.

 

Si te pasas de bajo, te dirán que no te lo hacen aunque puede que te cobren aún no haciéndotelo, así que solicita algo "normal".

 

Te pedirán la documentación del coche, se harán una fotocopia, te pedirán por adelantado los 90 € y te llamarán a las dos semanas o así para decirte que ya está.

 

Vas con eso y un certificado de taller (que es un modelo gratuito) y que te lo rellenen donde te montaron los neumáticos.

 

Con ambas cosas, vas a la ITV, pagas lo correspondiente y listo. Incluído en ficha para siempre.

Hola! 

A ver si me puedes aclarar una duda.

Quiero baja el índice de carga a 98, me dicen en Audi que ok, que se puede pero que en el certificado que hacen de homologación sólo pueden ponerme una medida con el índice de carga 98 que yo solicitaría 255 35 21 98Y, pues bien ahora monto unas gomas que son 275 30 21 delanteras y 285 30 21 traseras las cuales son equivalentes ya que están por debajo del 3%, le digo al de la ITV que solo va salir reflejada una medida en el certificado pero que las que monto actualmente son equivalentes y me dicen que no me la pasan, que tengo que ir con las gomas que pone en el certificado, o sea, que el índice de carga es tan solo para la medida que pone en la certificación y no las equivalentes, eso como es posible? si siempre que pasas la itv se fijan en el índice de carga menor de la ficha aplicando a todas las medidas?

Perdón por el tocho espero haberme explicado a ver si me puedes ayudar.

Publicado

Hola compañero, cuando modificas la ficha técnica, la modificas para esa pieza en concreto. 


Si por ejemplo tus ruedas son de R17 de serie y homologas R19, ya no puedes llevar R17, aunque sean las de origen o por muy equivalentes que sean.

 


Como dices que no supera el 3% y en velocidad y carga es lo mismo... me suena raro... pregunta en otra ITV.

 

 

 

Publicado
En 28/11/2024 a las 9:54, juliaars2000 dijo:

Hola compañero, cuando modificas la ficha técnica, la modificas para esa pieza en concreto. 


Si por ejemplo tus ruedas son de R17 de serie y homologas R19, ya no puedes llevar R17, aunque sean las de origen o por muy equivalentes que sean.

 


Como dices que no supera el 3% y en velocidad y carga es lo mismo... me suena raro... pregunta en otra ITV.

 

 

 

Hola!!

Que va, estoy tratando de bajar la carga del neumático a 98, me han dado el ok desde audi pero solo me ponen una medida en llanta 21 en el certificado, con los cual el resto de medidas de neumáticos en llanta 21 me dicen en itv que no puedo montarlos, ejemplo, puedo llevar 275 30 21 y 255 35 21, pues bien he de decirme por una única medida que será la única con índice de carga homologado a 98 ya que el certificado de audi de homologación sólo va venir con una medida.

Me explico?

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