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Publicado
hace 8 horas, Inedito dijo:

Muchas gracias de verdad, es que tengo el manual e instrucciones en Alemán o Belga que no sé si será lo mismo y no me entero ni papa. 

 

El caso es que si lo pulso no me funcionan, no se enciende el botón. Con los de las puertas me pasa igual, pero funciona elevalunas y espejos. Tampoco me funciona las luces interiores excepto maletero y los pies y bajos de las puertas... Tendré que mirar todo eso y ver que pasa ahí.

 

En este link tienes el manual es español para descargar;

 

https://www.somvalles.com/home/instrucciones-audi/

 

Pulsa 'descargar' al lado de A3 8P y listo

 

Yo empezaria por revisar fusibles

 

Un saludo


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Ayer: Paso lo ITV, 0 defectos, opacidad del 0'38, comentario del inspector: No diria que tiene 14 años y 328.000.

 

Hoy: Bajo al garaje, y un mini-charco de anticongelante: ¡No me lo puedo creer!

 

Total, casualidad o no, se ha rajado el pitorro del retorno de agua. Por suerte habia recambio y ya tengo el bote nuevo montado

 

Un saludo

  • 2 semanas más tarde...
Publicado (editado)

Buenas a t2, acabo de cambiarle las llantas a mi belga. Creo que estás le quedan bastante bien, no me gustan tan gordas ni tan llamativas. Ahora a la espera de los amortiguadores que en breves estarán colocados. 

 

Primer cambio estético, el próximo será añadirle los antinieblas delanteros y buscar el alerón que sobresalga un pelín más. 

 

Sin más os dejo una foto con el fondo del Cabo de Gata. 

 

3dOYjIC.jpg

7GLk6Vq.jpg

Editado por Inedito
Publicado
hace 3 horas, Inedito dijo:

Buenas a t2, acabo de cambiarle las llantas a mi belga. Creo que estás le quedan bastante bien, no me gustan tan gordas ni tan llamativas. Ahora a la espera de los amortiguadores que en breves estarán colocados. 

 

Primer cambio estético, el próximo será añadirle los antinieblas delanteros y buscar el alerón que sobresalga un pelín más. 

 

Sin más os dejo una foto con el fondo del Cabo de Gata. 

 

3dOYjIC.jpg

7GLk6Vq.jpg

 

Al final...con que ancho de neumatico?

 

Un saludo

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hace 54 minutos, Lazpi dijo:

 

Al final...con que ancho de neumatico?

 

Un saludo

 Pues el que me pone en ficha, 225/45 91H pero le he metido 91Y. Lo malo las ruedas que no se que tal irán... He pillado buena oferta con unas Kormoran, veremos a ver si no las tengo que cambiar en unos meses ...

Publicado
hace 10 horas, Inedito dijo:

 Pues el que me pone en ficha, 225/45 91H pero le he metido 91Y. Lo malo las ruedas que no se que tal irán... He pillado buena oferta con unas Kormoran, veremos a ver si no las tengo que cambiar en unos meses ...

 

Buena eleccion de medida.

 

Un saludo

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hace 3 horas, Lazpi dijo:

 

Buena eleccion de medida.

 

Un saludo

Gracias, por cierto arreglé la luz interior y como me recomendaste que mirara los fusibles fue lo primero que hice, y efectivamente el número 15 no estaba. Me quedé muy extrañado, porque encima al estar en alemán tuve que traducir uno por uno para ver cual me faltaba, lo coloqué y se hizo la luz. Muchas gracias tío! 

  • 11 meses más tarde...
Publicado

Pues hoy tocaba limpieza de la egr y cuerpo de aceleracion, pero viendo como estaban con 305.000kms he decidido cambiar las dos piezas por nuevas ya eso no sale ni con limpia egr ni nada lo mas jodido soltar el tubo q va ala mariposa el resto unos 40min

IMG_20201111_214503.jpg

IMG_20201111_214521.jpg

IMG_20201111_214619.jpg

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Publicado
hace 19 minutos, korny1976 dijo:

Pues hoy tocaba limpieza de la egr y cuerpo de aceleracion, pero viendo como estaban con 305.000kms he decidido cambiar las dos piezas por nuevas ya eso no sale ni con limpia egr ni nada lo mas jodido soltar el tubo q va ala mariposa el resto unos 40min

IMG_20201111_214503.jpg

IMG_20201111_214521.jpg

IMG_20201111_214619.jpg

IMG_20201111_214655.jpg

300.000 km sin dar fallo la mariposa???dime como se hace eso,,,yo llevo dos en 346.000km y toco madera

 

Un saludo

Publicado
hace 15 horas, sergy dijo:

300.000 km sin dar fallo la mariposa???dime como se hace eso,,,yo llevo dos en 346.000km y toco madera

 

Un saludo

El fallo q me ha dado es de la egr pero ya puestos a cambiar y viendo como estaba la mariposa la he pedido tambien, pues hacer no le hago nada en especial, cambios cuando toca y poco mas pero va perfecto y es medianamente facil quitar la egr y mariposa aunque para ser la primera vez he tardado cerca de 1 hora aqui con la nueva egr puesta valeo, y mañana me traen la mariposa de admision

IMG_20201112_134551.jpg

Publicado (editado)

Lo ultimo...estoy a nada de pintar los famosos triangulos o asideros de la consola,  pero tengo dudas entre el color negro brillante solido y el negro perlado phamtom , cual os pondriais?   Ah, hace 15 dias le hice una repro.  Sobre lo de los triangulos o asideros se admite cualquier sugerencia claro esta...

Editado por kirogris

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