¿Qué le has hecho ultimamente a tu A3?

[ALEXAPRILIA11]

No te arrancaba bien en caliente?

 

A mi me pasa esto:

 

http://youtu.be/7hGYp41xpL0

ostras...no pillo bien que le pasaba por el video!!,cual era el fallo?

[Argentum]

No ves que al arrancar oscilan las rpm hasta que se estabilizan?

[ALEXAPRILIA11]

No ves que al arrancar oscilan las rpm hasta que se estabilizan?

ostras!!...pues tampoco me parecio algo tan extraño!!...eso que es,problema de inyectores?

[Argentum]

No, solo lo hace en el arranque y en caliente. El resto de veces perfecto.

 

Voy a cambiar los sensores de temperatura a ver

[ALEXAPRILIA11]

No, solo lo hace en el arranque y en caliente. El resto de veces perfecto.

 

Voy a cambiar los sensores de temperatura a ver

pero si es el senson con el vag te lo marca no??,en mi caso me digeron sensor g40 unos,cableado inyectores otros...por km me decante por el motor de arranque y acerte....y encantadoooo!!!...ahora cuando voy con gente o enciendo el coche al lado de gente lo hago sin miedo a ver las caras de susto del resto!!jajajaj

[Argentum]

Si esto no se me soluciona cambiaré motor de arranque.

[Javito]

Eso es un problema más que hablado ya... Batería y motor de arranque, muchos de los vag de entre 2003 y 2007 en caliente hasta que no alcanzan las 600 rpm no inyectan ni una gota de gasoil, por lo que no arranca de primeras y a base de vueltas "coge carrerilla" y las alcanza y termina arrancando. Al paso del tiempo te volverá a pasar... Solución, limpiar o cambiar motor de arranque y una batería de verdad...

[Argentum]

La batería es nueva (menos de 2 años), siempre lo hizo desde que lo compré. Cambié sensores de posición del cigüeñal y árbol de levas. Ahora solo me queda cambiar los dos sensores de temperatura. En caso de que no se corrija, compraré un motor de arranque.

[Javito]

Ya te digo que de hay es raro que te falle casi al 100%... Hay algunos sitios que con una repro te quitan ese problema, yo lo que hago es que cuando veo que la batería anda floja pongo una nueva, la de origen se queda pobre en potencia de arrancada, yo llevo una que lleva más potencia de arranque y 0 problemas, no sólo te lo digo por mi coche, lo he probado en muchos más!

 

Saludos!

[Argentum]

75 Ah para un 1.8T gasolina creo que va más que de sobra jejeje

Me intentaron tocar ese tema en la repro pero no hubo forma humana de conseguirlo.

[ALEXAPRILIA11]

Yo cuando hice la repro ya me hicieron el arranque en caliente,bateria de lithium hace 6 meses...y aun asi nada,motor de arranque de desguace y perfecto!![emoji23][emoji23][emoji23]

 

 

Iphone 6 64gb AlexAprilia11..

[Moncho2]

Ya te digo que de hay es raro que te falle casi al 100%... Hay algunos sitios que con una repro te quitan ese problema, yo lo que hago es que cuando veo que la batería anda floja pongo una nueva, la de origen se queda pobre en potencia de arrancada, yo llevo una que lleva más potencia de arranque y 0 problemas, no sólo te lo digo por mi coche, lo he probado en muchos más!

 

Saludos!

 

Yo mismo puedo dar fe de ello, siguiendo los sencillos pasos que están en el subforo de mecánica, arreglé el problema del arranque en caliente con el vagcom (1.9 TDI). Ahora va sencillamente perfecto. saludos

 

Yo cuando hice la repro ya me hicieron el arranque en caliente,bateria de lithium hace 6 meses...y aun asi nada,motor de arranque de desguace y perfecto!![emoji23][emoji23][emoji23]

 

 

Iphone 6 64gb AlexAprilia11..

 

Bien está, lo que bien acaba

Editado 17 de Mayo del 2016 por Moncho2

[costi22]

Repro BND + anular egr electronicamente.

Falta downpipe dentro de unas 2-3 semanas

[ALEXAPRILIA11]

600 km con medio tanque,a 128km por hora por autopista,control de velocidad y clima puesto,un 5,7 de consumo marcaba

 

 

Iphone 6 64gb AlexAprilia11..

[ALEXAPRILIA11]

Ni florentino ni cr7...en el bernabeu mando yo!!

 

Hajajajajajaj

 

 

Iphone 6 64gb AlexAprilia11..