El Abuelo del 96"

[varito_calvito]

Mi padre no tiene ni idea si los cambio o no, por eso pregunté aqui ya que me parece raro que monte de serie unos monroe.

 

Y sabeis si son deportivos o monroe tambien hace amortiguadores "de serie". Es por pillar en un futuro solo los muelles.

 

S2

[AdriA4TDI]

Estoy al 99% seguro que esos no son nada deportivos,simplemente sustituiran a los de serie y ya.Pero vamos,que alguien más entendido en amortiguacion te comente algo,pero me da a mi que es asi.

 

A ver la repro esa para cuando eh!!

[GoNzCiD]

Mi padre no tiene ni idea si los cambio o no, por eso pregunté aqui ya que me parece raro que monte de serie unos monroe.

 

Y sabeis si son deportivos o monroe tambien hace amortiguadores "de serie". Es por pillar en un futuro solo los muelles.

 

S2

 

Como te he dicho antes, y al igual que adri, yo estoy convencido de que es mantenimiento y no "mejora". De hacer una mejora y poner otros amortiguadores se ponen de vastago más corto y han de ir acompañados de su correspondiente muelle.

[AdriA4TDI]

Varito te perdiste o que???jeje,que no pones avances

Editado 4 de Marzo del 2014 por AdriA4TDI

[pequeñajo]

Mi padre no tiene ni idea si los cambio o no, por eso pregunté aqui ya que me parece raro que monte de serie unos monroe.

Y sabeis si son deportivos o monroe tambien hace amortiguadores "de serie". Es por pillar en un futuro solo los muelles.

S2

Los Monroe no son de serie, si tu padre llevaba el coche al Aurgi o alguno de estos talleres son los que montan equivalentes a los de serie, aunque para mi bastante peores, yo los monté en el Passat y no me gustan nada

 

S2

[varito_calvito]

He tenido un finde liado y no he podido hacer nada jeje

 

Mirar lo que me ha regalado un amigo!!

 

 

Es una JBL y la otra no se la marca pero es más antigua. También me ha regalado los cables que deben costar una pasta. La JBL mi amigo la tenía puenteada para que moviera un bombo de 1000W.

 

Creo que tengo dos opciones:

 

-Ponerle un bombo y enchufarle a este la JBL y cambiar los altavoces por unos un poco más potentes pero no mucho ya que no irán amplificados (tendrían la potencia de la radio).

-Cambiarle los altavoces de la bandeja por unos de vias separadas, es decir, dos subwofer grandecitos, unos medios y unos twitters y todo esto enchufarlo a la JBL.

 

Igual he dicho alguna tontería pero es que de sonido "0" jeje. Cual creeis que es la mejor opción?

 

S2

 

 

[varito_calvito]

 

Mi padre no tiene ni idea si los cambio o no, por eso pregunté aqui ya que me parece raro que monte de serie unos monroe.

Y sabeis si son deportivos o monroe tambien hace amortiguadores "de serie". Es por pillar en un futuro solo los muelles.

S2

Los Monroe no son de serie, si tu padre llevaba el coche al Aurgi o alguno de estos talleres son los que montan equivalentes a los de serie, aunque para mi bastante peores, yo los monté en el Passat y no me gustan nada

 

S2

 

 

Hombre!! me alegro de verte de nuevo por aquí jejeje se parece ya el coche poco a como lo viste jeje.

 

Pues la verdad es que era por curiosidad, de aquí a pocos años le voy a poner unos muelles y amortiguadores deportivos...

 

Por cierto, os acordais que me multaron por el xenon no? Pues no lo he quitado y me encontré el otro día con el peugeot 408 gris oscuro de la secreta (matricula pgp) multando a otro...

 

La verdad es que es un sin vivir el ir apagando luces...así que estaba buscando un parachoques con lavafaros para ir legal. El caso es que duke la semana que viene me vende el suyo y le compraré la bomba y la botella del agua a edu1.8t. Después de esto solo me quedará la regulación de luces automática. Como los que me pararon solo me dijeron "te falta el lavafaros y la regulación" es lo que voy a hacer, pero lo de homologar me da a mi que hasta que pase la ITV no lo voy a hacer.

 

Bueno ya os contaré, que también tengo las colas del octavia RS muertas de risa en el maletero y no veo ni el momento ni el lugar de montarlas.

 

Bueno S2!!

[quattro_turbo]

Yo te aconsejo que quites esa tira de led que llevas en los faros y con el paraca de David no darás la nota y poner luces amarillas en posición para que parezca oem .

 

 

Enviado desde mi iPhone 5S

[GoNzCiD]

+1 por la tira de leds que dice edu.

 

En cuanto a la musica:

Si quieres que suene medio decente amplifica delante lo primero.

Los cables, si son buenos, valen una pasta si. A juzgar por las fotos no se ve muy claro lo que tienes. me faltan RCAs y me sobran cables de alimentación, no se en qué coche estaría montado, pero el rojo de sección gorda me parece justo para el B5, no veo uno de masa de la misma sección y tampoco fusibles...

 

Ya nos dirás que piensas montar al final.

[varito_calvito]

La verdad es que la tira desde que puse el xenon no la he encendido ni una vez, y no es que se note mucho apagada.

 

Mañana le hago fotos a los cables fusibles y todo. Lo que me has dicho no he entendido nada jeje desconozcco totalmente de etapas y sonido en general.

 

Los altavoces delanteros del coche ya estan amplificados (creo que es asi de serie). La verdad es que me sorprende lo bien que suenan.

 

Lo dicho, mañana ilustro.

 

S2

[varito_calvito]

Lo dicho, fotos de la etapa, cables, etc

 

Etapa:

 

 

El otro Lado:

 

 

 

 

 

 

[varito_calvito]

Cables:

 

-Los de corriente "o eso creo":

 

 

-Los de sonido:

 

 

Y un portafusibles creo que se llama, ¿eso iría cerca de la batería no?:

 

 

 

 

[varito_calvito]

Todo el conjunto:

 

 

S2

[AdriA4TDI]

Al reves,los de corriente son los de la segunda foto,que son los gordotes.Los finos serian para el subw,a parte tienen los faston propios para el altavoz.

Pero bueno yo de esto tampoco entiendo en exceso,aun cambié ayer una etapa que tenia guardada por un parrot.

[GoNzCiD]

Yo creo que si quieres montar algo decente, vas a tener que comprar cable...