Escape Leon/Altea FR (TDI) en un A3 del 2005

[ItoA]

Hola,

 

He estado buscando en el foro y no he encontrado solución a mi pregunta. Pido disculpas si ya está hablado o el hilo está en lugar equivocado.

 

Hace meses cambié en mi Altea el escape de origen por el del Remus de Seat Sport. Puse el original con doble salida en Inox en venta y se ha interesado un chico que tiene un A3 TDI140 del 2005.

 

He estado mirando en el Etka y en Google y veo que la forma de la "petaca" del silencioso es diferente. La original Seat es como un cilindro aplastado mientras que la Audi es de una forma irregular.

 

No obstante los anclajes parecen tener las mismas cotas, así como la unión del tubo con la linea proviniente del catalizador. Ésta de 55mm de diámetro también.

 

Siendo los vehiculos la misma plataforma no me extrañaría que fueran compatibles. ¿Qué decís vosotros?

 

 

Muchas gracias!!!

Un saludo!!!

[lupogt]

Le valen perfectamente.

[rlaurent]

Por la forma parece que si, pero quieres decir que las colas no quedaran demasiado hacia afuera?

[ItoA]

Le valen perfectamente.

 

Pues me dejáis con la duda.

¿Alguien que lo haya hecho o pueda corroborar la afirmación de @lupogt?

 

 

Por la forma parece que si, pero quieres decir que las colas no quedaran demasiado hacia afuera?

 

Respecto a las colas, tiene pinta que sobresalen por un igual. Si tomas como referencia visual el tubo de unión o el anclaje verás que hacen medidas similares. Siempre teniendo en cuenta que en el escape original las colas doblan hacia abajo y en el propuesto son rectas.

 

Un saludo!!!

Editado 5 de Febrero del 2013 por ItoA

[DANIATTRACT]

Valer vale, pero las salidas están centradas para el paragolpes del altea, en el a3 posiblemente te quede descentrado y salido. Es cuestión de probarlo.