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VW Polo GT Coupé 1990 - Presentacion y proceso de restauración


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la primera foto! :drooling: :drooling: :drooling:

 

Pues el mio ha quedado mas amorrado que ese jajajajajajaja.

 

esta planchao planchao

 

El cambio por esas BBS, tambien ganaria 1" de ancho, que las mias son 4,5Jx13 y las BBS son 5,5Jx13 (hay algunas de 6)

 

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"Salida" que viene siendo llanta gorda con un neumatico estirado, por eso queda "salida".

 

El problema de ese tipo de llantas es q se van mucho de pasta y esta claro que por el momento, no voy a gastarme 800-1000 euros en unas llantas para el coche.

 

De momento, he cerrado el trato por las bbs de 13, porque por 80€, es un regalo, mientras encuentro algo en 15 que me motive de verdad... Pero de momento quito esos tapacubos.

 

Para la semana que viene las recogere y luego unos dias para restaurar los bordes y tal q estan rascadiitos....

 

:-)

 

Realmente estoy enamorado de las ronal turbo... Pero se disparan bastante...

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que tornilleria llevas, por si me entero de algo interesante por aqui (me refiero a cadiz y cerca). mis amigos estan todo el dia comprando y vendiendo, y de vez en cuando sale algo interesante.

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.................para mi el german style es el que va , la rueda " salida"

 

 

78kl89l.jpg

 

4rtt5t.jpg

 

 

eso quiero yo para el civic!! ya tengo las llantas, 7,5x16! jejeje solo me falta el neumatico estirado...175/45 :drooling:

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Son 4x100 dani, igual q honda, opel, bmw (aunke el buje es menor), renault... Etc

 

Iremos viendo aver q sale poco a poco.

 

Las dejo en plata? Las pinto antracita? Con plastidip? Que me deciis?

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"Salida" que viene siendo llanta gorda con un neumatico estirado, por eso queda "salida".

 

El problema de ese tipo de llantas es q se van mucho de pasta y esta claro que por el momento, no voy a gastarme 800-1000 euros en unas llantas para el coche.

 

De momento, he cerrado el trato por las bbs de 13, porque por 80€, es un regalo, mientras encuentro algo en 15 que me motive de verdad... Pero de momento quito esos tapacubos.

 

Para la semana que viene las recogere y luego unos dias para restaurar los bordes y tal q estan rascadiitos....

 

:-)

 

Realmente estoy enamorado de las ronal turbo... Pero se disparan bastante...

si ya las tienes "adelate con los faroles " a colocarlas y ver , quizas unos separadores le sienten bien , PARA MI estos autos tiene que parecer "gorditos y bajitos " :conf:

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Si, no seran las llantas definitivas, pero de mientras mejor esto.

 

Como ya te digo el objetivo es unas 7-8x15

 

Ahi ya quedara como ha de quedar... Pero tampoco quiero dejarme muchisimo dinero en este coche, ya que duerme en la calle, y hay mucho gil***ollas suelto en la noche de Barcelona....

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Son 4x100 dani, igual q honda, opel, bmw (aunke el buje es menor), renault... Etc

 

Iremos viendo aver q sale poco a poco.

 

Las dejo en plata? Las pinto antracita? Con plastidip? Que me deciis?

 

Como las originales..... sin duda!!!!

 

ASI Saludos

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