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VW Polo GT Coupé 1990 - Presentacion y proceso de restauración


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Uffff pulir k pereza....

Llevo meses con ganas de pulir la cabina del iveco pero....k pereza.

Incluso he mirado pulidoras pero hay desde 80 hasta 600€ y no se en k c*** puede variar tanto...

 

yo tenia una Makita de 340e..... Progresiva ,6 velocidades, con boton automatico y platos para lijar y pulir diferentes....te aseguro que se nota en la calidad y el precio jajajaja

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Uffff pulir k pereza....

Llevo meses con ganas de pulir la cabina del iveco pero....k pereza.

Incluso he mirado pulidoras pero hay desde 80 hasta 600€ y no se en k c*** puede variar tanto...

 

yo tenia una Makita de 340e..... Progresiva ,6 velocidades, con boton automatico y platos para lijar y pulir diferentes....te aseguro que se nota en la calidad y el precio jajajaja

 

 

Y en el peso, también. :good:

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jajajaja.

 

Creo que Xavi10 tiene pulidora en el taller de su padre, hablare con el aver si le apetece pasar un dia alli encerrado, que además tiene el golfo ahi escondio...

 

Esque aunque la pintura este exa polvo, fijo que algo gana....

 

Luego les paso un mail a CarCarePasion, además creo que podré recogerlo en su nave, me va de lujo porque esta al lado del ikea que desgraciadamente ultimamente me toca bastante visitar.... :aggressive:

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domin te contesto aqui para no liar el hilo de mi golfito

 

el problema del pologete en el paso a 14" es que partes de poco perfil y en una medida menos de llanta ...

 

yo en su dia al pasar a 14" puse 175/60-14, pero iba pasado de desarrollo, pero puse estas porque eran las que tenian la mejor relacion de precio y para alargar un pelin el cambio ultracorto del coche ...

 

para bien, deber irte a 175/55-14 o 165/60-14 ...

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domin te contesto aqui para no liar el hilo de mi golfito

 

el problema del pologete en el paso a 14" es que partes de poco perfil y en una medida menos de llanta ...

 

yo en su dia al pasar a 14" puse 175/60-14, pero iba pasado de desarrollo, pero puse estas porque eran las que tenian la mejor relacion de precio y para alargar un pelin el cambio ultracorto del coche ...

 

para bien, deber irte a 175/55-14 o 165/60-14 ...

 

exacto, ese es el problema principal de subir de pulgada en el pologete, porque llantas de 15" baratas las hay a patadas, pero claro... tengo que irme a perfiles de 45... con anchos de 185, y que no son baratas...

 

Cuando me salga una buena oportunidad en 14" las pillare, o cuando tenga que cambiar gomas...

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jajajaja.

 

Creo que Xavi10 tiene pulidora en el taller de su padre, hablare con el aver si le apetece pasar un dia alli encerrado, que además tiene el golfo ahi escondio...

 

Esque aunque la pintura este exa polvo, fijo que algo gana....

 

Luego les paso un mail a CarCarePasion, además creo que podré recogerlo en su nave, me va de lujo porque esta al lado del ikea que desgraciadamente ultimamente me toca bastante visitar.... :aggressive:

Sabes que cuando quieras!!

Allí tengo dos pulidoras profesionales, pulimento de grano gordo,medio, fino y para dar brillo. Algo ganarás, recuerda cuando yo hice el golfo, el cambio que dió!!

Dentro de poco tendré que ir a taller a montar el mío, ayer se empezó con la pintura, después de haberle aplicado rocati a pistola, lijado entero a mano.

 

Así qué déjate de comprar ningún pulimento, allí tenemos de todo. Con darle al viejo lo que gastemos tienes bastante.

 

Saludos!

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