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Yo llevo suspension sline y tambien me gustaria meterle el conjunto pero no se si quedara mas o menos alto y de si perderé comodidad.

 

Aquí hay un forero que es Temi A4, que tenía suspensión s-line, como tú, y los bajó un par de cms más montando unos muelles H&R -40/55. En su firma hay un montón de fotos, y ya digo, le bajaron 2 cms.


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Ufff. No me interesa que baje tanto.. la mia ya es -3cm de serie como para bajar 2 mas. De todas formas yo montaria todo. Muelles y suspension. El prokit y tengo entendido que bajan 3cm tambien.. si es como dices bajarian 5cm... demasiado.

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Seria mejor cambiar todo del tirón, ya que aun puedes sacarle partido a la que tienes y de la otra manera quedara mas tocada de lo normal.

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Yo lo que no entiendo es función de que varía tanto la altura de un coche a otro. Tengo un lío impresionante, después de calentarle la cabeza a más de un forero pidiendo mediciones me encuentro con que coches con misma suspensión y medidas de ruedas aparentemente a diferencias. Por ejemplo, dos compis llevan misma suspensión (-2cms) y misma medida de ruedas (255/35/19), pero en fotos se ve muy distinto. Otros llevan esa misma rueda con suspensión s-line, pero uno de ellos ha montado muelles H&R -4/5,5 cms que son los que quiero montar yo, y no hay diferencia apreciable de altura, no se.......... Y no creo que la explicación esté en los códigos de peso de los amortiguadores... O quizás el problema esté en mí, que le doy demasiadas vueltas, jejejeje

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Buenas, pues yo, después de 30 mil km, sigo sin acostumbrarme a la dureza de la amortiguación, en este caso la deportiva. Si vas por una carretera perfecta, pues OK, pero cuando la caretera tiene irregularidades, se nota mucho, incluso das unos botes dentro del coche que lo hace muy incómodo. (por lo menos para mi)

Mi pregunta es, si cambio los amortiguadores por los normales (no los muelles), notaré mas confortable el coche?, o así debido a los muelles?

Gracias

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Espera un poco a que asiente bien, sino pues haz otras combinaciones.

Solo cambiando el amortiguador poco aras, la dureza del muelle sera la misma y obtendrás algo similar...

Haz la prueba y nos comentas.

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Buenas, pues yo, después de 30 mil km, sigo sin acostumbrarme a la dureza de la amortiguación, en este caso la deportiva. Si vas por una carretera perfecta, pues OK, pero cuando la caretera tiene irregularidades, se nota mucho, incluso das unos botes dentro del coche que lo hace muy incómodo. (por lo menos para mi)

Mi pregunta es, si cambio los amortiguadores por los normales (no los muelles), notaré mas confortable el coche?, o así debido a los muelles?

Gracias

 

Joe, vaya mundo de locos!!.... Unos queriendo ponerla y otros quitarla, jejeje...

 

La verdad, es que yo quiero solo bajarlo 2 cms (tengo la suspension de serie).... Pero despues de todos los que os quejais de la dureza me estan entrando dudas....

 

Por cierto, tu que llevas???.... sline o deportiva???

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Esto es muy a gustos, yo tengo suspension de serie y ahora estoy a la espera de la blistein y mi padre tiene el sline y no le gusta su suspension (por la dureza) pero si por la conduccion (estabilidad y agarre) yo estoy ansioso jajja por colocar la suspension nueva y ver que tal ya que la sline para nada me parece molesta.

 

PD: mostolito, bb2011 lleva deportiva lo dice en su post.

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Yo llevo deportiva. La verdad es que estéticamente queda muy bien, pero luego no es nada confortable, por lo menos esa es mi sensación.

Hoy he hecho un viaje de 300km, y cuando la carretera esta perfecta, muy bien, pero con las irregularidades...no es que sea una piedra, pero botas mucho, y cualquier defecto de la carretera lo notas...y mucho.

Estoy seguro que en una carretera de curvas, pues la suspensión deportiva o la s-line harán que el coche se comporte mejor, pero en las curvas que te puedes encontrar en una autovía no creo que notes mucha diferencia, pero si lo notarás en cuanto a comodidad.

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Esta tarde hable con un amigo que tiene suspensión deportiva y le gusta el resultado.

Y le comente acerca de la sline osea la del sport de serie, y me dijo que mejoraría bastante y bajaría sobre 3 cm y que no seria nada molesta.

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Yo llevo deportiva. La verdad es que estéticamente queda muy bien, pero luego no es nada confortable, por lo menos esa es mi sensación.

Hoy he hecho un viaje de 300km, y cuando la carretera esta perfecta, muy bien, pero con las irregularidades...no es que sea una piedra, pero botas mucho, y cualquier defecto de la carretera lo notas...y mucho.

Estoy seguro que en una carretera de curvas, pues la suspensión deportiva o la s-line harán que el coche se comporte mejor, pero en las curvas que te puedes encontrar en una autovía no creo que notes mucha diferencia, pero si lo notarás en cuanto a comodidad.

 

Yo antes tenia el Golf V sportilne, y llevaba suspension deportiva, la verdad es que estaba muy agusto, bajaba el coche y se notaba mas dura que por ejemplo el coche de mi padre (mercedes de 10 años), pero no me parecia molesto.... Joe... Me gustaria probar esa suspension para comparar.... Cuandome entreguen el coche les pedire que me ofrezcan verla y probarla si tienen por ahi alguno...

 

 

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Mostolito esta noche acabo de ver un A4 como el tuyo y con las mismas llantas... Guapísimo!!!!

 

Madre mia, no me digas eso... Me subo por las paredes!!!...jejejeje....

 

Solo unas dos semanas aproximadamente!!!.... A ti ya te lo han "desprecintafo", verdad??....jeje..ufff... Que momentos mas largos!!!!...

 

No se si a ti tambien te pasa, pero voy por la calle mirando todos los coches a ver si veo uno como el mio, jeje...

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