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Hola mentalpower,precioso coche,solo una cosa por si no te lo han comentado en el conce,los seleccion plus,son vehiculos renting y no gerencia,asegurate si el tuyo es de gerencia o renting,de ser el segundo la primera itv es a los dos años y no cuatro, muchas veces en los concesionarios no informan de esto y despues te llevas la sorpresa,el mio tambien fue seleccionplus y me informaron de todo,le pase su primera itv a los dos años y hasta la fecha 0 problemas,saludos.....


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Hola yo he hecho algo parecido también he adquirido mi avant en audi selection y me viene con llantas de 16" ¿ cuanto te han costado las de 18"?

 

Bueno, la respuesta es "Depende de las que elijas" y "Depende de lo que consigas apretar a la comercial". En mi afán por buscar unas llantas de 5 radios de lineas suaves acorde con las del coche, de todos los modelos de 18" al final me quedé con tres finalistas, y solo pedí precio de esos tres:

  • Llantas con diseño de 5 radios en estrella: las 4 son 1599 euros más IVA
  • Llantas con diseño de 5 radios paralelos en estrella (diseño S): son las que montan las mayoria de S-Line, las 4 son 1759,44 euros más IVA
  • Llantas Audi Exclusive con diseño de 5 radios dobles: las cuatro son 2452,48 euros más IVA

A eso hay que añadirle el precio de los neumáticos, en mi caso unos Pirelli Cinturator P7 245-40/18 93y. Cada uno 160,38 euros más iva.

 

Así que originalmente me querian cobrar 2906 euros de las llantas y 776 euros más por los neumáticos :shocked: , y no me querian descontar nada por los neumáticos nuevos que le habáin puesto al coche ni por las llantas ("véndelas tu mismo en ebay", me decían). Yo me quejé diciendo que cuando compré mi A3 en Holanda en el concesionario AUDI me habian hecho un buen descuento por los neumáticos y llantas que dejaba atrás y al final tengo que pagar "solo" 2300 euros por el cambio a las nuevas llantas + neumáticos. Que es dinero pero mucho menos que los 3682 euros que me querian cobrar inicialmente. A mi mujer conseguí colárselo ahora en medio de la locura de cifras arriba y abajo de las diferentes ofertas y contraofertas, si lo hubiera hecho después me hubiera dicho que nanay seguro.

 

 

Por cierto tu coche exteriormente quedara como en este video

 

Jooo, babeando me has dejado con el video, que ganas de tenerlo ya, ¡leñe!

 

Jeje mentalpower ya se que dijiste que no ibas a poner taloneras, solo dije q dan un cambio estetico bonito y no es nada macarra y hace el coche mas deportivo y seria el complemento perfecto para esas nuevas llantas pero la ultima decisión es tuya x supuesto

 

 

Y yo ya se que solo me diste tu opinión, alagar27, y yo la respeto, como respeto a los que les gusta ponerle todos los añadidos que les apetezcan para poner el coche a su gusto.

 

Y para evitar malentendidos o malos rollos, a mi el acabado S-line no me parece macarra (tampoco me lo parece el RS). Pero como he dicho yo prefiero lineas y trazos más limpios. Tanto que he preferido pagar unos cientos de euros más por las Audi Exclusive simplemente por su "pureza de líneas" y su "simetria".

 

Y espero que nadie se enfade por decir que no quiero llenarlo de leds blancos en plan discoteca... en parte es un comentario jocoso que más de uno ya ha usado en este hilo. Yo respeto los gustos de cada uno, el que las quiera blancas que se las ponga.

 

 

 

Otro detalle que no me acaba de convencer es el de los cinturones de seguridad en gris claro. Los delanteros apenas se ven pero en los traseros queda muy raro con tapicería negra.

 

A ver, en principio he de confesar que yo tampoco lo tenía muy claro hasta que vi fotos de algunos A4 B7 con interior claro y asientos oscuros para poder hacerme una idea mejor de como quedaría. Y tras enseñarselas a mi mujer ambos decidimos que no quedaba mal y que adelante con ello. Tampoco era plan de cambiarle todos los plásticos internos del coche y los cinturones a oscuro. De todas formas me reservo el derecho de cambiar de opinión el día que me lo entreguen y que acabe poco a poco cambiando los plásticos claros por oscuros...

 

 

Hola mentalpower,precioso coche,solo una cosa por si no te lo han comentado en el conce,los seleccion plus,son vehiculos renting y no gerencia,asegurate si el tuyo es de gerencia o renting,de ser el segundo la primera itv es a los dos años y no cuatro, muchas veces en los concesionarios no informan de esto y despues te llevas la sorpresa,el mio tambien fue seleccionplus y me informaron de todo,le pase su primera itv a los dos años y hasta la fecha 0 problemas,saludos.....

 

Muchísimas gracias por tu post, muy interesante. Le preguntaré al comercial a ver que me dice.

 

En caso que fuera de renting, ¿El concesionario se ocupó de realizar el cambio de uso en la ficha técnica del vehículo? ¿O tuviste que hacerlo tu en la ITV?

 

(perdonad que no le mande MP directamente a josmanpuli sobre el tema, al ser "novato" en el foro no tengo aún MP's)

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Bueno, pues hoy cierro el mes de septiembre habiéndole hecho la curiosa cifra de 7.285 kilómetros... Ha sido un mes movidito, jajaja !!

 

Y mañana, a la revisión de los 60.000 !!

 

Saludos !!

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Hola de nuevo,el coche si ha sido renting que es lo mas seguro,como los de todas las marcas de selecionplus o km0,como lo quiera llamar cada casa,una vez te lo entreguen vendra la documentacion a tu nombre es decir el permiso de circulacion,pero en la tarjeta de imspeccion tecnica figurara debe pasar la primera itv a los dos años,eso es para pasarlo de empresa a particular que es el caso,de haber sido renting no te preocupes por el estado del vehiculo que debe estar impecable de todo, lo mires por donde lo mires,el mio me pusieron hasta las cuatro gomas nuevas y tenia 18.000 kms,olia a nuevo y todo,me dieron 4años de garantia y mantenimiento por financiar y me ahorre un buen dinero,pero es bueno que te informen de todo,saludos y ha disfrutarlo que es precioso.....

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