¿Qué le has hecho hoy a tu B8...?

[alagar27]

Para pulir faros hay kits por ahi como el de 3m o de alguna otra marca que llevan incluido las lijas y pulimento y eso , creo en carcare que es colaborador del foro tienen.

Y mejor hecharle un poco laca para protegerlo y asi te dura mas sin amarillear

 

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Editado 25 de Diciembre del 2016 por alagar27

[asanchezb]

Pues he usado:

 

lija grano 360,500,800,1500,2000 y 3000.

 

Pulimento abrasivo con boina de corte ( naranja ),para quitar los pequeños rayoncillos que hayan quedado de la lija.

Pulimento medio con boina mediana ( verde ), para ir dando brillo

Pulimento fino para dar brillo con su respectiva boina de lana.

 

Hay quien los laca después para proteger,yo no he dado laca.

 

Para limpiar el interior del faro,he utilizado un secador de pelo y he dado calor al borde para ir derritiendo el pegamento que lleva..previamente hay que quitar 5 o 6 grapas que sujetan el faro con la tulipa.

 

El interior lo he limpiado con algodón y alcohol y se han quitado esas marcas horribles y feas,lo único hay que tener cuidado porque no queda todo lo nítido que me hubiese gustado y eso que no he frotado mucho.

 

Lo he vuelto a colocar todo y he sellado con un fino cordon de sikaflex de color negro por si el sellante del faro fallase y entrase agua o humedad.

 

y eso es todo.

ok.

Muchas gracias.

 

Ya veo que estas bien equipado.

 

Un saludo.

[asanchezb]

Para pulir faros hay kits por ahi como el de 3m o de alguna otra marca que llevan incluido las lijas y pulimento y eso , creo en carcare que es colaborador del foro tienen.

Y mejor hecharle un poco laca para protegerlo y asi te dura mas sin amarillear

 

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Si estos kit los tengo vistos, (De momento para el coche de mi mujer, los míos aun están bien) pero hay unos que llevan discos de pulir y otro que es mas caro de meguiar s que solo lleva laca y no sabria que es lo mejor.

 

Saludos

[alagar27]

Lo mejor es que llevase todo

Las lijas y pulimento ademas de la laca

Sino lleva laca tampoco pasa nada

 

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[asanchezb]

Buenas:

 

Yo hoy he ido a Vag Speed (Madrid) aprovechando la oferta y he hecho la repro (168-170 cv) y vaya si se nota.

Muy contento con el cambio.

Trayecto Madrid-Albacete y se ve mucho mas agil el coche.

Como anécdota decir que iba a unos 120 km/m ( En autovia) y en una recta digo, voy a adelantar rápido (pisandole bien) a este C4 Picaso a ver como se nota la aceleración, y cuando voy a ras me doy cuenta que don los de trafico camuflados........frenazo y abortada la prueba....jeje.....no me han calzado de milagro .

 

En fin, decir que se nota mucho el cambio y en media hora estaba listo.

 

Y lo de pasar la actualización de los gases, tenia pensado hacerla antes, pero llame y me daban casi para Febrero,(mas difícil que pedir audiencia el Papa) y casi haciéndote un favor, así que no lo he hecho y ya no lo haré.

 

Saludos.

[Mikel Vitoria]

Joe que envidia... hoy tenia yo tambien mi cita para hacer la repro al mio y con el vag sale un fallo que tengo que eliminar para poder hacerla, así que de vuelta para casa con todos los dientes largos y el come-come de como quitar el fallo.

 

Disfrutala!!

[exenai]

Si que es una faena mikelvitoria,espero que lo soluciones rapido y no sea costoso.

Compañero asanchez,cuantos km gastas churra?

[valderaduey]

Joe que envidia... hoy tenia yo tambien mi cita para hacer la repro al mio y con el vag sale un fallo que tengo que eliminar para poder hacerla, así que de vuelta para casa con todos los dientes largos y el come-come de como quitar el fallo.

 

Disfrutala!!

Coime Mikel que ocurrio??? no te lo podia quitar alli? yo la hice en BND y genial la verdad que el cambio es mas que notable, asi que seguro que lo disfrutaras luego.

 

Un abrazo.

[Scout]

Supongo que será un fallo que aunque se borre vuelve a salir porque hay algo mal, y hasta que no se solucione no se lo reprograman.

 

Otra cosa sería un fallo esporádico, se borra y listo.

[Mikel Vitoria]

Supongo que será un fallo que aunque se borre vuelve a salir porque hay algo mal, y hasta que no se solucione no se lo reprograman.

 

Otra cosa sería un fallo esporádico, se borra y listo.

Sí, así es. El chico lo borraba y volvia a salir y todo viene del ultimo mantenimiento que le hice fuera de la casa oficial.

 

Algo no se hizo bien en el reseteo del intervalo de dias/km, que me salta un fallo de "cuadro congelado". En el cuadro no hay chivatos ni nada, solo cuando pasas el vag, y la información del fallo me deriva al día que hice la revisión:

 

 

Debo investigar porque hasta que no lo quite, no hay repro [emoji53]

[Tineo]

Mikel,

Eso es por haber reseteado mal el intervalo de mantenimiento.

 

Le pasó algo similar a Jorge zihan y me parece tuvo que ajustar canales manualmente, creo que algo relacionado con disparidad de valores en canales de los intervalos fijos/intervalos flexibles del mantenimiento.

[Zihan]

 

Supongo que será un fallo que aunque se borre vuelve a salir porque hay algo mal, y hasta que no se solucione no se lo reprograman.

 

Otra cosa sería un fallo esporádico, se borra y listo.

Sí, así es. El chico lo borraba y volvia a salir y todo viene del ultimo mantenimiento que le hice fuera de la casa oficial.

 

Algo no se hizo bien en el reseteo del intervalo de dias/km, que me salta un fallo de "cuadro congelado". En el cuadro no hay chivatos ni nada, solo cuando pasas el vag, y la información del fallo me deriva al día que hice la revisión:

 

 

Debo investigar porque hasta que no lo quite, no hay repro [emoji53]

 

 

Mikel,

Eso es por haber reseteado mal el intervalo de mantenimiento.

 

Le pasó algo similar a Jorge zihan y me parece tuvo que ajustar canales manualmente, creo que algo relacionado con disparidad de valores en canales de los intervalos fijos/intervalos flexibles del mantenimiento.

 

Ya no me acuerdo muy bien como fue la cosa. En mi primera revisión intente hacer el reseteo según el manual VAG que tenemos, pero me daba fallo y no me lo hacia. Finalmente utilice la función de SRI RESET del Vag y perfecto.

 

Aquí tienes algo mas de info:

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/302469-resetear-el-cambio-de-aceite-e-inspeccion-con-el-sri-reset-del-vag-com/?hl=resetear

 

Haz la prueba.

[Mikel Vitoria]

Muchas gracias Tineo y Zihan!

 

Ayer fruto de la desesperación y del bajón empeze a buacar por el foro y vi el tema del SRI RESET del gran vwgolf.

 

Voy a intentar solucionarlo así y si funciona luego poner manualmente los km y dias restantes reales que me quedan para la proxima revisión.

 

Ya os contaré que tal!

[asanchezb]

Si que es una faena mikelvitoria,espero que lo soluciones rapido y no sea costoso.

Compañero asanchez,cuantos km gastas churra?

Hola;

 

El coche tiene ahora 78.000 km y 5 años cumple en Enero.

Ya de entrada mínimo unos 0,3-0,4 litros de consumo me ha bajado.

 

Mikel seguro que lo solucionas pronto, y la puedes tener de "Reyes".

 

Saludos.

[zZarZiLLoSs]

Muchas gracias Tineo y Zihan!

 

Ayer fruto de la desesperación y del bajón empeze a buacar por el foro y vi el tema del SRI RESET del gran vwgolf.

 

Voy a intentar solucionarlo así y si funciona luego poner manualmente los km y dias restantes reales que me quedan para la proxima revisión.

 

Ya os contaré que tal!

 

Olvidate y metele el SRI RESET y no te complique la vida ... que se pongan las pilas el concesionario que fueron los que te la liaron ... ademas es una jilipollez (bajo mi punto de vista) yo en mi caso personal lo hago de esta manera y no me complico la vida, claro esta que yo me cambio todo, pero bueno, con saber lo que toca cada xxx Kilometros es suficiente.

Ya nos vas comentando el tema de la repro.

 

Por cierto compañer@s FELIZ NAVIDAD Y FELIZ AÑO para tod@s ....

 

Editado 30 de Diciembre del 2016 por zZarZiLLoSs