¿Qué le has hecho hoy a tu B8...?

[Moncho2]

   Hola Señor@s (que esto está muy apagado)

 

Bueno, pues hoy me ha llegado el volante achatado que había pedido a Alemania....

 

He pasado de esto (que por cierto, por si alguien quiere sustituir el de 4 palos voy a poner en venta)

 

 

 

 

Así ha quedado

 

 

[josel39madr]

hace 1 hora, Moncho2 dijo:

   Hola Señor@s (que esto está muy apagado)

 

Bueno, pues hoy me ha llegado el volante achatado que había pedido a Alemania....

 

He pasado de esto (que por cierto, por si alguien quiere sustituir el de 4 palos voy a poner en venta)

 

 

 

 

Así ha quedado

 

 

Queda dpm. Buena mejora.

[jhonysen]

hace 2 horas, Moncho2 dijo:

   Hola Señor@s (que esto está muy apagado)

 

Bueno, pues hoy me ha llegado el volante achatado que había pedido a Alemania....

 

He pasado de esto (que por cierto, por si alguien quiere sustituir el de 4 palos voy a poner en venta)

 

 

 

 

Así ha quedado

 

 

 

He visto varias personas que se dedican a hacer ese tipo de trabajos. Se ve el aro más gordo, es cómodo a la hora de conducir? De cuanto estamos hablando?

[Moncho2]

hace 2 horas, josel39madr dijo:

Queda dpm. Buena mejora.

Gracias compañero

 

hace 1 hora, jhonysen dijo:

 

He visto varias personas que se dedican a hacer ese tipo de trabajos. Se ve el aro más gordo, es cómodo a la hora de conducir? De cuanto estamos hablando?

 

Hola...Este es un alemán de ebay...Sí, el aro parece un poco más gordo, a la hora de conducir, pues el primer minuto se te hace un poco raro...pero al rato ni te enteras .

 

El precio puesto en casa fueron 318 €  . Te da la opción también de hacer un intercambio por el tuyo. En ese caso, te rebaja unos 50 € . Pero tienes que dejarle una señal creo que de 100 €, aparte tienes que después enviarlo por tu cuenta a Alemania (pagando tú los portes)...Lo vi mucho rollo...Venderé el mío viejo de 3 palos y me quito de complicaciones.

Editado 7 de Marzo del 2022 por Moncho2

[amgtyper]

A mi me engordo un volante de Passat tapizados korosi. Es muy bueno, tb achata. En Madrid y por menos de 200€ lo hace. Ademas la piel es de muy buena calidad.

[amgtyper]

Este. El tacto buenísimo y las engordaduras de abajo muy cómodas para conducir.

[luislucena]

La verdad que queda estupendo, se rejuvenece por completo el interior, de 10 .

El precio ya me duele, pero si vendes el tuyo ya si cuadra.

S2.

[Athabasco]

Queda bien, Moncho, pero lo que no entiendo es que ya que te lias no has puesto el del airbag redondo que asi si se actualiza algo mas el coche, aparte que por lo que intuyo el airbag es el tuyo, no?

 

S2

[Moncho2]

hace 10 horas, Athabasco dijo:

Queda bien, Moncho, pero lo que no entiendo es que ya que te lias no has puesto el del airbag redondo que asi si se actualiza algo mas el coche, aparte que por lo que intuyo el airbag es el tuyo, no?

 

S2

 

 

Llámame raro, pero no me llama especialmente la atención el airbag redondo ....

 

Y sí, aproveché el airbag del mío. 

[amgtyper]

En 12/3/2022 a las 7:52, Moncho2 dijo:

 

 

Llámame raro, pero no me llama especialmente la atención el airbag redondo ....

 

Y sí, aproveché el airbag del mío. 

Para gustos los colores, si a ti te gusta mas, que es tu coche, que lo disfrutes mucho! Seguro que tiene un tacto mil veces mejor que el original.

[Moncho2]

En 8/7/2021 a las 19:35, Harigami dijo:

Yo hoy he probado el coche con las barras estabilizadoras h&r colocadas y he vuelto a redescubrir la conduccion.

 

Estoy como un niño con zapatos nuevos. El coche va como una tabla, nada de balanceo en curva y super estable en todas las condiciones. Solo una pequeña pega y es que si pillas un bache con una rueda lo sientes en los dos ejes.

 

Me parece una gran mejora para los que estamos a gusto con la suspension deportiva y no queremos bajar mas el coche.

 

Unas fotitos de como quedan:

 

 

 

 

Hola @Harigami  . Disculpa que te moleste....Desde hace unas semanas tengo las estabilizadoras HR para montar. He pedido cita en el taller (conocido mío), y el de la oficina me dijo, espera que pregunto a los mecánicos por el tiempo de montaje (mano de obra)....Al rato me llama y me dice... "Tienes que dejar el coche todo el día, hay que bajar la cuna del motor y tiene mucho trabajo". 

 

Que conste que me fio del taller, pero lo mismo se han equivocado (no es servicio oficial)...

 

Por casualidad, no sabrás el tiempo que te llevó el montar la tuya ?

 

Gracias

 

hace 1 hora, amgtyper dijo:

Para gustos los colores, si a ti te gusta mas, que es tu coche, que lo disfrutes mucho! Seguro que tiene un tacto mil veces mejor que el original.

 

Hola. Síiii el volante es mucho más agradable al ser algo más ancho y sobre todo, también más mullido

Editado 14 de Marzo del 2022 por Moncho2

[Harigami]

hace 6 horas, Moncho2 dijo:

 

Hola @Harigami  . Disculpa que te moleste....Desde hace unas semanas tengo las estabilizadoras HR para montar. He pedido cita en el taller (conocido mío), y el de la oficina me dijo, espera que pregunto a los mecánicos por el tiempo de montaje (mano de obra)....Al rato me llama y me dice... "Tienes que dejar el coche todo el día, hay que bajar la cuna del motor y tiene mucho trabajo". 

 

Que conste que me fio del taller, pero lo mismo se han equivocado (no es servicio oficial)...

 

Por casualidad, no sabrás el tiempo que te llevó el montar la tuya ?

 

Gracias

 

 

Hola. Síiii el volante es mucho más agradable al ser algo más ancho y sobre todo, también más mullido

No se decirte, pero creo que me cobraron 3h de mano de obra y me pareció mucho en su momento.

 

No me suena que haya que hacer eso que dices, hay que quitar los protectores del motor (cubrecarter) pero no me parece que lleve tanto trabajo.

 

A ver si algun experto sabe decirte…

[blus - a5]

Os dejo por aqui lo ultimo que le ha caido al pequeño. Airbag en cuero y detalles en negro brillo, levas "Urus style" y molduras en carbono (me falta poner la de la consola central). El cambio en el volante ha sido espectacular!

Editado 14 de Marzo del 2022 por blus - a5

[Moncho2]

hace 9 horas, Harigami dijo:

No se decirte, pero creo que me cobraron 3h de mano de obra y me pareció mucho en su momento.

 

No me suena que haya que hacer eso que dices, hay que quitar los protectores del motor (cubrecarter) pero no me parece que lleve tanto trabajo.

 

A ver si algun experto sabe decirte…

Hola. tres horas no serían el "Necesitan todo el día" que me dijeron en el taller . Gracias

 

hace 8 horas, blus - a5 dijo:

Os dejo por aqui lo ultimo que le ha caido al pequeño. Airbag en cuero y detalles en negro brillo, levas "Urus style" y molduras en carbono (me falta poner la de la consola central). El cambio en el volante ha sido espectacular!

 

 

 

Le da un punto de coche de lujo muy bueno....

[JoshPossa]

hace 11 horas, blus - a5 dijo:

Os dejo por aqui lo ultimo que le ha caido al pequeño. Airbag en cuero y detalles en negro brillo, levas "Urus style" y molduras en carbono (me falta poner la de la consola central). El cambio en el volante ha sido espectacular!

 

Muy muy guapo! yo en el mio tengo el volante achatado también pero sin el acabado ese perforado, no sé si se podria "retapizar" con ese acabado y si costaría mucho. Lo que si que querría antes de eso es el tema de las levas ya que mi volante no las trae y no se si valdria más la pena hacerle el brico o cambiarlo. No sé el precio que tendría que pagar al cambio tampoco, a ver si me puedes orientar. Gracias!!