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Hola compañeros!

 

Pues yo empecé cambiado cuatro chorradas y al final una cosa llevó a la otra... y acabé haciendo conversión de A4 B8 Pre a B8 Facelift 2014

 

Alguno tendría un OBD para acabar de configurar los nuevos faros y que sean 100% funcionales?

 

Gracias

 

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Menos mal que eran 4 chorradas! Jajajaj que bueno!!

 

 

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Hoy ha tocado mantenimiento! Aceite y demás, a parte se ha cambiado el famoso manguito de la servotronic para evitar las vibraciones en suelos pulidos, no notaba mucha vibración pero algo9e32a15dbbc70c5a281ed2234db60a60.jpg

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Hoy ha tocado mantenimiento! Aceite y demás, a parte se ha cambiado el famoso manguito de la servotronic para evitar las vibraciones en suelos pulidos, no notaba mucha vibración pero algo9e32a15dbbc70c5a281ed2234db60a60.jpg

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hola se ta el manguito?

te dejo de vibrar?

 

me puedes pasar referencia del manguito?

 

gracias

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Hoy ha tocado mantenimiento! Aceite y demás, a parte se ha cambiado el famoso manguito de la servotronic para evitar las vibraciones en suelos pulidos, no notaba mucha vibración pero algo9e32a15dbbc70c5a281ed2234db60a60.jpg

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Hoy ha tocado mantenimiento! Aceite y demás, a parte se ha cambiado el famoso manguito de la servotronic para evitar las vibraciones en suelos pulidos, no notaba mucha vibración pero algo9e32a15dbbc70c5a281ed2234db60a60.jpg

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hola se ta el manguito?

te dejo de vibrar?

me puedes pasar referencia del manguito?

gracias

 

 

 

 

Si, dejaron de haber vibraciones!!! Como digo no eran muy exageradas pero se notaban.

 

 

Ref 8K1 422 893 CJ Esta es la referencia

 

 

Un saludo

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Esta mañana he cambiado la válvula antiretorno ya que la temperatura del refrigerante nunca alcanzaba los 90 grados, aporte de tineo !!!![emoji1303][emoji1303][emoji1303]

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Antes

 

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Después

 

No es complicado, pero está en un sitio de poco acceso y alguien con zarpas grandes como las mías....... pos peor

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Esta es la válvula

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Hay esta

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Con el motor frío no se pierde mucho refrigerante ya que el tubo está a la misma altura que el vaso de expansión

 

 

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Hoy ha tocado mantenimiento! Aceite y demás, a parte se ha cambiado el famoso manguito de la servotronic para evitar las vibraciones en suelos pulidos, no notaba mucha vibración pero algo9e32a15dbbc70c5a281ed2234db60a60.jpg

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hola se ta el manguito?

te dejo de vibrar?

me puedes pasar referencia del manguito?

gracias

 

 

 

Si, dejaron de haber vibraciones!!! Como digo no eran muy exageradas pero se notaban.

 

 

Ref 8K1 422 893 CJ Esta es la referencia

 

 

Un saludo

Esto me imagino que habrá que cambiar el líquido de dirección también no??

A mi si me vibra en pavimentos pulidos..

Gracias por el aporte

Un saludo

 

 

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Esta mañana he cambiado la válvula antiretorno ya que la temperatura del refrigerante nunca alcanzaba los 90 grados...

Habías descartado previamente termostato o te tiraste a la piscina?

 

 

No sé si Chity la ha cambiado, estaba con esa idea pero tenía otro sarao simultaneo con la otra electrovalvula del clima trizona a posteri.

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Si, está descartado, de hecho cuando he sacado la válvula si soplas por un lado en la válvula nueva está cerrada y si soplas por el otro suena la octava sinfonía [emoji16][emoji16][emoji16]

Ósea, que la válvula vieja esta comunicada

 

 

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Esta mañana he cambiado la válvula antiretorno ya que la temperatura del refrigerante nunca alcanzaba los 90 grados...

Habías descartado previamente termostato o te tiraste a la piscina?

 

 

No sé si Chity la ha cambiado, estaba con esa idea pero tenía otro sarao simultaneo con la otra electrovalvula del clima trizona a posteri.

Yo estoy con lo mismo ... Desde que me hicieron la correa de distribución y aproveché para cambiar el termostato [En que mala hora] el coche no coge temperatura sino le zurras de lo lindo.

Cuando vuelvo de trabajar sobre las 6 de la mañana, sin pasar de 120Km en estas fechas con 5° o 7° no llega a 50° ni por asomo.

[emoji22] [emoji22] [emoji22] [emoji22]

Editado por zZarZiLLoSs
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Esta mañana he cambiado la válvula antiretorno ya que la temperatura del refrigerante nunca alcanzaba los 90 grados, aporte de tineo !!!![emoji1303][emoji1303][emoji1303]

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Antes

 

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Después

 

No es complicado, pero está en un sitio de poco acceso y alguien con zarpas grandes como las mías....... pos peor

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Esta es la válvula

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Hay esta

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Con el motor frío no se pierde mucho refrigerante ya que el tubo está a la misma altura que el vaso de expansión

 

 

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Hola podrias decir la referncia de esta valvula. Yo estoy igual no me sube hasta 90 gracias

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... Desde que me hicieron la correa de distribución y aproveché para cambiar el termostato [En que mala hora] el coche no coge temperatura sino le zurras de lo lindo.

Nano, eso va a ser el termostato que no abre a la temp especificada. Tendrías que poner otro, ¿era repuesto oem? :D

 

la antiretorno tambien abre por temperatura, no deja de ser otro termostatillo

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