¿Qué le has hecho hoy a tu B8...?

[RiXsiL]

César menudo culito le va a quedar al B8. Buen cambio juntó con los pilotos Led .

Zihan enhorabuena por ese año, ahora. Sólo hay que seguir disfrutándolo y seguir sumándole años , kilómetros y horas de disfrute.

Chity mi coche también es de 2008 y cuando puse las de marcha atrás Led tampoco me daban fallo pero luego de repente me empezó a marcar fallo de vez en cuando el izq. En mi caso codificación y listo. Lo tuyo ya es para los del master en Vag com

[valderaduey]

Pues yo hoy hace un añito que tengo el Avant . 365 dias, Casi 43000Km, 914horas de conducción, una media 7.0 litros y un maleterao de recuerdos!!. El Avant también me ha hecho conocer a muy buena gente de este foro. Hoy ademas, lo que son las casualidades, nos reunimos con el PRC Gijón para disfrutar de un buen Cachopo!!!. Un buen día acompañado de foreros como Ze Pequeño, Valderaduey, Tineo, Calichi, Marce, Julio Soto..... más que me dejo y otros que conoceré hoy.

Ademas hoy hace un día perfecto para disfrutar el Quattro..... :acute: :spiteful:

La verdad es que este año paso volando... y como MUY BIEN DICES, estos coches no solo nos dan la oportunidad de disfrutar de ellos, si no de poder conocer a gente MARAVILLOSA, que puebla ASI. un placer y que sean 430.000 km. mas.

 

Un abrazo compa.

 

P.D. el cachopo de cecina de muerte, como siempre demasiado grande para mi, pero Marce dio buena cuenta del resto.

[valderaduey]

Bueno pues hoy e montado los famosos leds de la luz de marcha atras y quedan genial (gracias Ze, Tineo y mi Valdera ), decir que los monte, doy contacto y me da fallo solo el izquierdo voy miro y no luce , digo llevara posicion, vuelvo a desmontar montar cambio posicion y buala funcinando a la perfeccion y sin codificar nada no me dan fallo :db: , no me digais porque pero vamos Tineo tu sabes lo que yo llevo y deberia darlo, pues no lo da de momento , un saludo y ya os ire contando es un cambio muy bueno para los que llevamos camara trasera se ve de PM.

 

Chity

Como Dios de tooooodos modos no cantes victoria, yo me se de dos que no les dio error al principio, y luego un buen dia error, a los cuatro o cinco dias otra vez, al final codificacion y como dios, asi que a lo peor tienes que perder 2 minutos en hacerla.

 

Un abrazo amigo...

[Chity]

 

Bueno pues hoy e montado los famosos leds de la luz de marcha atras y quedan genial (gracias Ze, Tineo y mi Valdera ), decir que los monte, doy contacto y me da fallo solo el izquierdo voy miro y no luce , digo llevara posicion, vuelvo a desmontar montar cambio posicion y buala funcinando a la perfeccion y sin codificar nada no me dan fallo :db: , no me digais porque pero vamos Tineo tu sabes lo que yo llevo y deberia darlo, pues no lo da de momento , un saludo y ya os ire contando es un cambio muy bueno para los que llevamos camara trasera se ve de PM.

 

Chity

Como Dios de tooooodos modos no cantes victoria, yo me se de dos que no les dio error al principio, y luego un buen dia error, a los cuatro o cinco dias otra vez, al final codificacion y como dios, asi que a lo peor tienes que perder 2 minutos en hacerla.

 

Un abrazo amigo...

 

 

Esperemos que no den fallo Julio, la verdad que los monte hoy por la mañana y nada raro de momento, hoy e cogido bastante el coche y ningun fallo de momento , esperemos que sigan ASI, un saludo.

 

Chity.

Editado 1 de Marzo del 2014 por Chity

[ze pequeño]

A ver si tienes suerte Andrés, y si no, siempre tendrás la solución a mano, ¿buen cambio eh?, a disfrutarlo

 

 

Zihan, un placer disfrutar de tu compañía en el foro y en privado, que le hagas muchos kms. Más y sigamos compartiendo buenos momentos

[Grial]

Hoy he decidido ponerme con los pedales...

 

El reposapies, una vez leídas las instrucciones que me envió Aixman, y visto el tema, bien. Puesto.

 

El freno, ha costado un poquito, pero al final, ha encajado.

 

El acelerador... El pu... acelerador... No he tenido huev... de ponerlo !!! Una hora de reloj, planteándolo de todas las maneras posibles, y no ha habido manera!! Al final he desistido, ya me volveré a poner otro día, poruqe si hubiese seguido hoy, al final habría roto algo, aarrgg !!

[mochilo75]

Hoy he decidido ponerme con los pedales...

 

El reposapies, una vez leídas las instrucciones que me envió Aixman, y visto el tema, bien. Puesto.

 

El freno, ha costado un poquito, pero al final, ha encajado.

 

El acelerador... El pu... acelerador... No he tenido huev... de ponerlo !!! Una hora de reloj, planteándolo de todas las maneras posibles, y no ha habido manera!! Al final he desistido, ya me volveré a poner otro día, poruqe si hubiese seguido hoy, al final habría roto algo, aarrgg !!

Juerr David si en principio sino me equivoco el pedal del acelerador era a priori de los mas faciles de poner. Tomate un respiro y ya veras que la proxima no se resiste!

 

Un saludo!

[ATGC]

 

Hoy he decidido ponerme con los pedales...

El reposapies, una vez leídas las instrucciones que me envió Aixman, y visto el tema, bien. Puesto.

El freno, ha costado un poquito, pero al final, ha encajado.

El acelerador... El pu... acelerador... No he tenido huev... de ponerlo !!! Una hora de reloj, planteándolo de todas las maneras posibles, y no ha habido manera!! Al final he desistido, ya me volveré a poner otro día, poruqe si hubiese seguido hoy, al final habría roto algo, aarrgg !!

 

Juerr David si en principio sino me equivoco el pedal del acelerador era a priori de los mas faciles de poner. Tomate un respiro y ya veras que la proxima no se resiste!

 

Un saludo!

Pues yo había oído que precisamente era el más difícil de poner.

Tranquilo David y no te agobies, descansa ya por hoy y disfruta a la tarde viendo a tu queriro "farsa" jejeje

 

Saludos

[mochilo75]

 

 

Hoy he decidido ponerme con los pedales...

El reposapies, una vez leídas las instrucciones que me envió Aixman, y visto el tema, bien. Puesto.

El freno, ha costado un poquito, pero al final, ha encajado.

El acelerador... El pu... acelerador... No he tenido huev... de ponerlo !!! Una hora de reloj, planteándolo de todas las maneras posibles, y no ha habido manera!! Al final he desistido, ya me volveré a poner otro día, poruqe si hubiese seguido hoy, al final habría roto algo, aarrgg !!

Juerr David si en principio sino me equivoco el pedal del acelerador era a priori de los mas faciles de poner. Tomate un respiro y ya veras que la proxima no se resiste!

 

Un saludo!

Pues yo había oído que precisamente era el más difícil de poner.

Tranquilo David y no te agobies, descansa ya por hoy y disfruta a la tarde viendo a tu queriro "farsa" jejeje

 

Saludos

 

En cambio automatico los puse muy facil! el reposapies cuesta un poco mas porque hay que desmontar, pero no tardamos mas de 30 min

[mochilo75]

Os dejo unos comentarios del compañero A4RLV cuando se lanzó a la colocacion de los pedales por si sirve de ayuda a quienes se animen a colocarlos:

 

Todos los embellecedores de los pedales, por la parte trasera de encaje, llevan un labio de goma de encaje continuo y de aquí que cueste tanto colocarlos del todo bien, tambien es cierto que la posición es super incomoda y que tampoco es plan de hacer muchisima fuerza por la zona delicada que se trata, aunque hay que hacer muchisima fuerza.
El mas facil es el del embrague que entra sin problema, yo me he ayudado con un espejo pequeño para ver que este perfectamente encajado, un poco de nivea para que entre mas fácil y la goma se de un poco y una literna.
El embrague, me falta una zona de encajar, y me esta costando mucho y el acelerador esta todo puesto pero me falta la parte de arriba de encajar, que es una pequeña pestaña, pero tengo que hacerlo con un destornillador muy fino para sacar el labio.
Sacar los que llevamos es fácil, solo hay que tirar de la pestaña de goma para arriba y ya ta, el acelerador no se saca nada, pues forma parte del mismo pedal. Documentarlo con fotos es dificil pues como explico son piezas de encaje y ya esta. Otra historia sera la del reposa pies.

Añado una cosa importante;
El pedal del embrague, como he comentado mas arriba es el mas puñetero porque queda encajado muy justo, hay que ayudarse con un espejo y vaselina o nivea para encajar bien. Pero el lateral vertical izquierdo cuesta bastante de encajarlo, así que una vez este puesto todo bien y nos aseguramos que están los labios bien cogidos, nos sentamos y embragamos presionando con fuerza el lateral izquierdo y así conseguimos que entre el encaje a su sitio y quede perfectamente plano, espero que sea de ayuda, a mi me ha ido perfecto, porque con las manos te haces polvo.

[Grial]

S, si, yo pensaba que el reposapies sería lo que más me iba a costar, por lo de desmontar, pero al final ha sido lo más fácil... En fin, es posible que cuando me vuelva a poner al tema,migual en 5 miñutos lo encajo... Jajaja !

 

Gracias David por esos comentarios que has pegado !!

[Roner]

Hola, ayer le puse a mi B8 es sensor de luz y lluvia (con su mando de luces automaticas). Se acabó estar dandole a las luces en cada tunel jejeje. Y el comming home queda muy chulo!!

 

 

Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

[valderaduey]

Noi lo entiendo en serio, todos los que yo habia comentado coincidimos que con diferencia el mas facil el del acelerador, a mi me resultaron todos facil (no es lo normal) pero bueno... paciencia y una caña, seguro que cuando te pongas de nuevo al tema sin problema.

 

Un saludo.

 

ATGC... "farsa"??? no entamemos... no entamemos 8)( deja al barsa de mis amores tranquilo :acute:

[Grial]

Pensando en el tema, alguno de vosotros recuerda qué parte del pedal encajasteis primero? Por lógica entiendo que debería ser la parte izquierda, que tiene labio en todo el largo del pedal, pero... Igual voy equivocado...

 

Gracias pir vuestros ánimos, chicos!

 

Pd.: ATGC, no hables muy fuerte, que me da que esta tarde el Atleti os pondrá suaves....

[RiXsiL]

David sí te sirve de consuelo... Mi acelerador está todavía con una esquina un poco suelto. Bueno más que suelto sin encajar del todo. Porque moverlo no hay dios que lo mueva.