¿Qué le has hecho hoy a tu B8...?

[Tello19]

Rejillas y el nervio de paragolpes que sigue el del capo... Para mi la diferencia es abismal, aparte del spoiler inferior....

 

 

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[alagar27]

Cómo te dicen andy, además de las rejillas tb es el nervio del paragolpes y la zona central del spoiler inferior q es diferente

 

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[fonsi_fr]

 

No es sline al menos exterior tu coche, las rejillas niebla del sline tienen dos barras horizontales y las de este coche llevan 3 ademas q las sline llevan el aro cromado alrededor del antiniebla

Las diferencias son simplemente las rejillas? por mas que miro ambos paragolpes no veo mas

La parte que baja en vertical junto a la rejilla central por ambos lados de esta, no esta partida por la parte horizontal del paragoles a la altura de la placa de matricula, no se si me explico bien, es que es un poco dificil pero fijate

 

 

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Editado 21 de Marzo del 2015 por fonsi_fr

[juanmia4]

Aparte de las rejillas ,debajo de la parrilla no lleva barras verticales bueno lleva 3 pero mas escondidas

También tiene mas marcada la zona bajo pilotos y zona al lado de la parrilla ambos lados

Editado 21 de Marzo del 2015 por juanmia4

[Rubio143]

Ajjajajajajaj k tio.... Ayer me vendía un tío unas rotor de 18 y empeñado que eran originales... Le digo bueno pos nada mandame la foto de por demtro... Y me manda esto.... [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]

Te descojonarías de risa claro

[Torvic]

 

Ajjajajajajaj k tio.... Ayer me vendía un tío unas rotor de 18 y empeñado que eran originales... Le digo bueno pos nada mandame la foto de por demtro... Y me manda esto.... [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]

Te descojonarías de risa claro

Originales de china... se le olvidó ese detalle!!

[martinmg]

 

 

Las diferencias son simplemente las rejillas? por mas que miro ambos paragolpes no veo mas

Bueno, a ver compañero si te puedo echar un cable para que distingas con claridad las diferencias, a lo que a la defensa delantera se refiere, de la forma S-Line y la NO S-Line en los pre-facelift.

Empecemos por una foto montaje de ambas y juguemos a encontrar las 7 diferencias

 

 

La diferencia más obvia es el nervio central de la defensa. En el S-Line el nervio es vertical y continua la línea del capó del coche que baja por el extremo del faro. Da sensación de que resalta más la parrilla.

Sin embargo, en lo NO S-Line, el nervio es horizontal y algo más abultado hacia delante, marcando un poco más la línea horizontal de los faros .

 

 

Otra diferencia muy obvia es la tapa de las luces de niebla. Tienen forma y diseños diferentes, acordes a sus respectivas terminaciones. La S-Line, en la parte interna de la defensa (la próxima a la matrícula) tiene una caída, de arriba hacia abajo, hacia la derecha. Mientras que la NO S-Line tiene esa misma caída hacia la izquierda, formando una punta en su diseño que la otra no tiene.

 

 

La S-Line tiene el aro que rodea el faro de niebla cromado, mientras que la normal no.

La S-Line tiene horizontalmente 2 nervios que en su extremo, al acabar la tapa, siguen y sobresalen, montando sobre la defensa, dejando ver esos dos “picos” característicos.

Por el contrario, la normal, tiene 3 nervios horizontales, no sobresale nada y no tiene aro cromado.

 

 

Por último, en la defensa normal, el nervio o ceja que forma la defensa encima de las luces de niebla, es mucho más marcado y sobresale hacia fuera. Por el contrario, la S-Line no tiene ese nervio, es más lisa.

Además, la S.Line, según qué coche, tiene el labio horizontal de abajo del todo pintado (el de la foto lo tiene pintado en un color más oscuro), mientras que la normal lo tiene del color de la carrocería.

 

Bueno, ahí queda eso. Espero que ya no las confundas más.

Es cuestión de gustos. A mi, personalmente, por el nervio central horizontal y por la ceja marcada sobre las luces de niebla, me gusta MUCHO más la normal que la S-Line. Aunque la mayoría opine lo contrario. Pero como ya he dicho, cuestión de gustos.

 

Un saludo.

 

.

Editado 22 de Marzo del 2015 por martinmmg

[fonsi_fr]

 

 

 

Las diferencias son simplemente las rejillas? por mas que miro ambos paragolpes no veo mas

Bueno, a ver compañero si te puedo echar un cable para que distingas con claridad las diferencias, a lo que a la defensa delantera se refiere, de la forma S-Line y la NO S-Line en los pre-facelift.

Empecemos por una foto montaje de ambas y juguemos a encontrar las 7 diferencias

 

 

La diferencia más obvia es el nervio central de la defensa. En el S-Line el nervio es vertical y continua la línea del capó del coche que baja por el extremo del faro. Da sensación de que resalta más la parrilla.

Sin embargo, en lo NO S-Line, el nervio es horizontal y algo más abultado hacia delante, marcando un poco más la línea horizontal de los faros .

 

 

Otra diferencia muy obvia es la tapa de las luces de niebla. Tienen forma y diseños diferentes, acordes a sus respectivas terminaciones. La S-Line, en la parte interna de la defensa (la próxima a la matrícula) tiene una caída, de arriba hacia abajo, hacia la derecha. Mientras que la NO S-Line tiene esa misma caída hacia la izquierda, formando una punta en su diseño que la otra no tiene.

 

 

La S-Line tiene el aro que rodea el faro de niebla cromado, mientras que la normal no.

La S-Line tiene horizontalmente 2 nervios que en su extremo, al acabar la tapa, siguen y sobresalen, montando sobre la defensa, dejando ver esos dos “picos” característicos.

Por el contrario, la normal, tiene 3 nervios horizontales, no sobresale nada y no tiene aro cromado.

 

 

Por último, en la defensa normal, el nervio o ceja que forma la defensa encima de las luces de niebla, es mucho más marcado y sobresale hacia fuera. Por el contrario, la S-Line no tiene ese nervio, es más lisa.

Además, la S.Line, según qué coche, tiene el labio horizontal de abajo del todo pintado (el de la foto lo tiene pintado en un color más oscuro), mientras que la normal lo tiene del color de la carrocería.

 

Bueno, ahí queda eso. Espero que ya no las confundas más.

Es cuestión de gustos. A mi, personalmente, por el nervio central horizontal y por la ceja marcada sobre las luces de niebla, me gusta MUCHO más la normal que la S-Line. Aunque la mayoría opine lo contrario. Pero como ya he dicho, cuestión de gustos.

 

Un saludo.

 

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Chapó!! [emoji106][emoji106]

[irisnuma]

Perfectamente explicado. A mi también me gusta mas la no sline[emoji3]

 

 

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[Tello19]

Mejor explicado imposible socio. La diferencia y el gusto ya es otra cosa. El precio más o menos se dan la mano aunque el s line tiene algo de "suplemento" respecto al no s line.

 

 

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[Xabby]

 

En cambio, cuando Audi diseña el frontal S.Line del A5 (como se ve en la foto), le aplica en las rejillas de los nieblas el mismo diseño que utiliza para el A4 de serie.

[Chity]

 

Yo llevo S-Line y me gusta mas que el normal, hay cambios que resaltan mas el morro del coche, para gustos los colores un saludo.

 

Chity.

 

 

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[RJ32]

Yo llevo S-Line y me gusta mas que el normal, hay cambios que resaltan mas el morro del coche, para gustos los colores un saludo.

Chity.

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+1

[urbam]

Nada nada, te pides la normal y se le cambia la parrilla y se le pone la del RS4

[Chity]

Este es mi paragolpes S-Line la evidencia lo dice todo un cambio para mi gusto muy grande

 

 

Editado 22 de Marzo del 2015 por Chity