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Seguimos entrando en apreciaciones personales compañeros. Para gustos los colores. Pero a propósito de lo que comenta Urbam, yo le encuentro un gran defecto a los S-Line. Y es que no hay tapas de luces de niebla estilo RS4 (o eso dicen). Y yo estoy encantado con mi defensa normal con parrilla + tapas en panal de abeja [emoji16] [emoji16] [emoji16]

 

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Seguimos entrando en apreciaciones personales compañeros. Para gustos los colores. Pero a propósito de lo que comenta Urbam, yo le encuentro un gran defecto a los S-Line. Y es que no hay tapas de luces de niebla estilo RS4 (o eso dicen). Y yo estoy encantado con mi defensa normal con parrilla + tapas en panal de abeja [emoji16] [emoji16] [emoji16]

 

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La parrilla RS4 yo la e visto en vivo y si la miras se parte lo digo porque lo e visto y es muy debil, la que yo llevo de S4 no tiene nada que ver als er original, lo dicho para gustos los colores compañero, un saludo.

 

Chity.

Editado por Chity
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Frontal S.Line vs no S.Line es la duda que yo tuve en su momento. En mi caso llegué a la conclusión de que el frontal de serie es más "agresivo" y deportivo que el S.Line y que Audi debiera haber invertido la elección. De hecho, cuando diseña el frontal S.Line del A5, como ilustraba ahí arriba, opta por un frontal muy similar al A4 de serie. Observemos como las parrillas de los nieblas son casi idénticas en forma y diseño y eso es por que al A5 había que dotarlo de una personalidad más fuerte que la que proporcionaba su frontal de serie (imagino que recordais como era). Volviendo al A4, el frontal S.Line gana por que lleva los aros de los nieblas, que es un detalle muy bonito. ¿Solución? pues ponerle los aros cromados a los nieblas del frontal de serie y punto. Finalmente nos queda que el S.Line lleva un difusor pintado en gris platino. Hechas esas valoraciones, mandé poner al coche la defensa trasera S.Line, las taloneras y los aros cromados. A mayores mandé sustituir la parrilla gris piedra por la negra brillante. Ese si que es un cambio notable ya que tanto el frontal S.Line como el no S.Line venía de fábrica con esa parrilla gris triste y que restaba prestancia al coche (todos debieran venir de serie con la negra brillante). Descarté poner la parrilla S4 pues Audi ha abandonado ese diseño (ahora potencia las lineas cromadas horizontales) y le da un aire "antiguo" al coche.

 

Un saludo

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Seguimos entrando en apreciaciones personales compañeros. Para gustos los colores. Pero a propósito de lo que comenta Urbam, yo le encuentro un gran defecto a los S-Line. Y es que no hay tapas de luces de niebla estilo RS4 (o eso dicen). Y yo estoy encantado con mi defensa normal con parrilla + tapas en panal de abeja [emoji16] [emoji16] [emoji16]

 

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Lo siento martinmmg solo de ver tu coche he tenido un órgano jajaja
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Aquí como todo va a gustos... Cada uno que tire por donde más le gusta y puede. Ahí esta la gracia sino iríamos todos iguales....! Todo es bonito depende el punto de mira desde donde se vea!

 

 

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Yo también estuve por poner el parachoques sline pero el modelo rs4 en negro brillante con mi blankitooooo perfecto, he de decir k si tuviera un coche rojo, azul gris negro.... Le hubiera puesto si o si la sline kon todo en cromado.... Ai va una foto X si alguno no la a visto.... 5172e40aac35323f0762623f3e561b49.jpg

d1c0eb026cc6294818a90cd70dd262f7.jpg

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Frontal S.Line vs no S.Line es la duda que yo tuve en su momento. En mi caso llegué a la conclusión de que el frontal de serie es más "agresivo" y deportivo que el S.Line y que Audi debiera haber invertido la elección. De hecho, cuando diseña el frontal S.Line del A5, como ilustraba ahí arriba, opta por un frontal muy similar al A4 de serie. Observemos como las parrillas de los nieblas son casi idénticas en forma y diseño y eso es por que al A5 había que dotarlo de una personalidad más fuerte que la que proporcionaba su frontal de serie (imagino que recordais como era). Volviendo al A4, el frontal S.Line gana por que lleva los aros de los nieblas, que es un detalle muy bonito. ¿Solución? pues ponerle los aros cromados a los nieblas del frontal de serie y punto. Finalmente nos queda que el S.Line lleva un difusor pintado en gris platino. Hechas esas valoraciones, mandé poner al coche la defensa trasera S.Line, las taloneras y los aros cromados. A mayores mandé sustituir la parrilla gris piedra por la negra brillante. Ese si que es un cambio notable ya que tanto el frontal S.Line como el no S.Line venía de fábrica con esa parrilla gris triste y que restaba prestancia al coche (todos debieran venir de serie con la negra brillante). Descarté poner la parrilla S4 pues Audi ha abandonado ese diseño (ahora potencia las lineas cromadas horizontales) y le da un aire "antiguo" al coche.

 

Un saludo

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Normalmente lo mas 410199d4317b3ba2f90db02c2d4e8107.jpgllamativo es lo que menos se ve... Aunque el de serie con dos toques queda muy bonito también la dejo 3 fotos del añadido con algo de detallefd3af94b8d748d60eaadf4e562eafd25.jpg

 

 

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a51sh2.jpg

 

 

 

En cambio, cuando Audi diseña el frontal S.Line del A5 (como se ve en la foto), le aplica en las rejillas de los nieblas el mismo diseño que utiliza para el A4 de serie.

Si no me equivoco el A5 sline vino antes del a4 b8. Asique el a4 no sline lleva el paragolpes del A5 sline.

 

Un saludo

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