martinmg Publicado 24 de Junio del 2015 Denunciar Publicado 24 de Junio del 2015 Jasuuu... que preciosidad de volante. Cada vez que veo uno se me caen los ojitos al suelo. Disfrutalo Responder
tanatos82 Publicado 24 de Junio del 2015 Denunciar Publicado 24 de Junio del 2015 Yo conseguí por 350 volante sline achatado del A3 y pomo sline del A3, luego se lo cambie a alguien por el que necesitaba y como me ayudó en la instalación le di el mío antiguo. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Responder
alagar27 Publicado 24 de Junio del 2015 Denunciar Publicado 24 de Junio del 2015 Preciosa rosca compañero tanato y ese pomo a juego Buena eleccion compañero Responder
jorgeevb Publicado 24 de Junio del 2015 Denunciar Publicado 24 de Junio del 2015 Hola todos aunq oficialmente no me he presentado y llevo un año leyendo mucho foro... Me anime a la primera modificación medianamente gorda en mi A4 QUATTRO B8 Facelift. He cambiado el volante y el pomo a juego. Volante achatado de doble disparo y con las botonera de mi modelo ( plug and play) y un pomo de un A3 que me llevo mas tiempo que el volante ya q tuve que desmontarlo para usar el marco del mío antiguo, pomo y volante de cuero perforado y costuras blancas. Siguiente reto taloneras laterales de plástico... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Precioso, buen cambio. Un saludo. Responder
Ocio Publicado 24 de Junio del 2015 Denunciar Publicado 24 de Junio del 2015 Hola todos aunq oficialmente no me he presentado y llevo un año leyendo mucho foro... Me anime a la primera modificación medianamente gorda en mi A4 QUATTRO B8 Facelift. He cambiado el volante y el pomo a juego. Volante achatado de doble disparo y con las botonera de mi modelo ( plug and play) y un pomo de un A3 que me llevo mas tiempo que el volante ya q tuve que desmontarlo para usar el marco del mío antiguo, pomo y volante de cuero perforado y costuras blancas. Siguiente reto taloneras laterales de plástico... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk :good: :clap1: Responder
urbam Publicado 24 de Junio del 2015 Denunciar Publicado 24 de Junio del 2015 Y una duda, un 150cv, como se quedaría después de una reproPosiblemente cerca de los 190cv aunque tb dependerá de si quitas dpf y eliminas egr ganarás algo mas Enviado desde mi Galaxy Note 4 No yo lo dejaría, creo que a la larga tendría menos problemas con el coche Responder
metalmanu Publicado 24 de Junio del 2015 Denunciar Publicado 24 de Junio del 2015 Gordísimo ese volante! No entiendo lo que dices del doble disparo, y de la botonera, ¿ese volante no es de A4 o A6 y has tenido que cambiar los mandos multifunción? Responder
tanatos82 Publicado 24 de Junio del 2015 Denunciar Publicado 24 de Junio del 2015 Pille uno achatado Sline de A3 y se lo cambie al q me lo montó El del A3 tiene botonera diferente es el de las flechas en la izquierda y es de un disparo el airbag y el del A4 mío es de dos disparos , depende de a q velocidad tengas el accidente Este era el antiguo mío y el q compre del A3 y me lo cambio por el os he mostrado veréis q los botones cambian. Muchos de ustedes ya estáis muy al tanto... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Responder
tanatos82 Publicado 24 de Junio del 2015 Denunciar Publicado 24 de Junio del 2015 Total q he montado finalmente un achatado sline para A4 y creo q tb vale para A5 Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Responder
Rubio143 Publicado 24 de Junio del 2015 Denunciar Publicado 24 de Junio del 2015 Preciosa rosca chata tanatos!! Responder
alagar27 Publicado 24 de Junio del 2015 Denunciar Publicado 24 de Junio del 2015 Y una duda, un 150cv, como se quedaría después de una reproPosiblemente cerca de los 190cv aunque tb dependerá de si quitas dpf y eliminas egr ganarás algo mas Enviado desde mi Galaxy Note 4 No yo lo dejaría, creo que a la larga tendría menos problemas con el cochePues entonces sobre 190cv seria aprox Enviado desde mi Galaxy Note 4 Responder
Tineo Publicado 24 de Junio del 2015 Autor Denunciar Publicado 24 de Junio del 2015 Y una duda, un 150cv, como se quedaría después de una reproPosiblemente cerca de los 190cv aunque tb dependerá de si quitas dpf y eliminas egr ganarás algo masEnviado desde mi Galaxy Note 4 No yo lo dejaría, creo que a la larga tendría menos problemas con el cochePues entonces sobre 190cv seria aproxEnviado desde mi Galaxy Note 4 Juass, que alguien me explain de que va esto ? Responder
Grial Publicado 24 de Junio del 2015 Denunciar Publicado 24 de Junio del 2015 Y una duda, un 150cv, como se quedaría después de una reproPosiblemente cerca de los 190cv aunque tb dependerá de si quitas dpf y eliminas egr ganarás algo masEnviado desde mi Galaxy Note 4 No yo lo dejaría, creo que a la larga tendría menos problemas con el cochePues entonces sobre 190cv seria aproxEnviado desde mi Galaxy Note 4 Juass, que alguien me explain de que va esto ? Hombre, quién mejor que el Sr. Alagar para contarnos las bondades de una buena repro !! Sent from my iPhone using Tapatalk Responder
metalmanu Publicado 24 de Junio del 2015 Denunciar Publicado 24 de Junio del 2015 Pille uno achatado Sline de A3 y se lo cambie al q me lo montó El del A3 tiene botonera diferente es el de las flechas en la izquierda y es de un disparo el airbag y el del A4 mío es de dos disparos , depende de a q velocidad tengas el accidente Este era el antiguo mío y el q compre del A3 y me lo cambio por el os he mostrado veréis q los botones cambian. Muchos de ustedes ya estáis muy al tanto... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Estoy espeso macho, no me entero de la historia, ¿compraste un volante de a3 y lo cambiaste luego por uno de a4?, o ¿pusiste los mandos y el airbag de un volante del a4 al volante del a3 que compraste?, ¿Qué se llevó el tío que te lo montó a cambio? Responder
tanatos82 Publicado 24 de Junio del 2015 Denunciar Publicado 24 de Junio del 2015 Jajajaja yo tb he tenido un día duro ... Tal vez me explique mal...Me compre un volante achatado sline del A3 y un pomo del A3 por 350 y lo cambie con un chico por el del a4 sline achatado, vino y me lo montó y por el cambio y el montaje le di el mío antiguo el de 4 palos q viene de serie.No se si quedo mas claro.Lo q es el volante sin mas es el mismo se le podía intercambiar los mandos y el airbag. Se puede desmontar entero y poner el airbag de uno o de dos disparos y los botones q uno necesite.Creo q esto último te volverá a liar... JajajaEnviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Responder
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