Problema Instalación Audi Concert II (SEra la audencia de Can BUS?)

[Wayomi]

Bueno. Pues hace unos dias me decidí instalar un Audi Concert II en mi A3 restyling, ya que de serie salio con la instalación para radio genérica. Actualmente llevaba montada una pioneer sencillita y el cambio como ya comenté en otro post, tenia un sentido puramente estético.

Al retirar la radio genérica que llevaba, los conectores que me quedaron tras quitar adaptadores y demás, son estos:

 

Como podeis ver se observa la conexión de la antena y los otros dos, que supongo que son para dar corriente y para los altavoces delanteros.

Tenia claro que al poner la Audi Concert II perderia la amplificación de los altavoces traseros, ya habia leido al respecto y sabia que para que estos se escucharan habia que montar una etapa de potencia que no tengo, no me importaba.

Tambien sabia que no tener Can Bus tendria una serie de dificultadoes, pero pensaba que tratandose mi coche de un A3 8L Restyling del 2002 lo traeria de serie, pero a tenor de los problemas que me he encontrado, va a ser que no dispongo de ello.

Los problemas que tengo son:

 

La radio no se enciende ni se apaga con el contacto del coche. La tengo que encender y apagar yo manualmente desde el botón de la radio.

Al encender las luces, las teclas de la radio no se iluminan. Lo único que queda iluminado en todo momento es el display.

 

Por todo lo que leí en su momento estos problemas son propios de coches que no llevan Can Bus.

posiblemente tambien tenga el problema de que la radio se apaga sola tras una hora de uso (aun no la he tenido encendida de continuo tanto tiempo desde que la monté) y si tuvieras el fis completo no me apareceria la info de las emisoras en el mismo. Como en mi caso dispongo de medio FIS este punto no me preocupa.

 

En realidad de todos los problemas presentados el único que me resulta molesto es el de la iluminación de las teclas, porque de noche no se ve absolutamente nada. Además como indique al principio, la motivación para el cambio era estetica mas que otra cosa, y no tener las teclas iluminadas en rojo por la noche le hace perder enteros en este sentido.

 

Ojalá exista otra solución que me podais aportar con la info que aporto, pero creo que mi única solución seria comprar un emulador de can bus. Lo malo es que por lo que he leido, me va a costar mas el collar, que el perro (la radio en perfecto estado me costo 30€ y por lo que he visto los emuladores de Can Bus son caros).

 

Si podeis recomendarme soluciones estaria muy agradecido. En el caso de que el problema sea el emulador del Can bus, ojalá me pudieseis recomendar uno que funcionase seguro, con el mejor precio posible y como se instalaria, porque en las fotos de emuladores que he visto no he entendido para nada como seria su instalación.

Partimos de la base tambien que mis conocimientos son minimos.

 

He leido todos los hilos que he podido sobre el tema, en este y otros foros, pero entre que la mayoria son hilos antiguos y que muchos se quedan sin la resolución final, sigo teniendo mil dudas.

 

Gracias por adelantado y saludos

[Hasharii]

Yo la verdad es que no entiendo meterse en estos fregados para ir a peor.

[Wayomi]

Yo la verdad es que no entiendo meterse en estos fregados para ir a peor.

 

Bueno, cada uno es un mundo y tiene sus preferencias. Mi pioneer anterior era una mierdecilla sin mp3 ni nada de nada. Para mi, solamente por no tener que andar a cuesta con la caratula extraible ya salgo ganando, y encima como digo, esteticamente el conjunto mejora sobremanera.

 

No obstante, y sin querer parecer descortes, o antipático, busco solución a mis problemas, no opiniones si lo que hago es mas o menos lógico.

 

Saludos

[Pabel]

Yo soy del gusto de la estética original del coche, aún no siendo lo que mejor en cuanto a prestaciones.

 

Wayomi, estoy en tu mismo caso, a ver si algún compañero no da una solución.

 

Saludos

[primoantonio]

Es el problema de los que llevamos radio normal cuando queremos montar una de serie. Si te das cuenta las radios de Audi, en tu caso la Concert II, llevan un hueco para un conector más. Es en esas clemas por donde la radio recibe la información sobre si las luces están puestas o no, y sobre si el contacto está puesto o no.

Lo que puedes hacer a modo bricomanía, es coger y buscar el manual de la radio, pero el manual técnico donde indique para qué es cada clema del tercer conector. Una vez que sepas cuáles son los de la iluminación y el de 12V bajo llave, sólo tienes que buscar un conector faston hembra que encaje, dos robacorrientes y alimentar esos cables respectivamente con cualquier cable que se alimente cuando des las luces, y un 12V bajo llave, que lo puedes sacar del mismo conector que ya tienes para tu radio.

 

Personalmente lo que a mí mas me incordiaría sería lo de perder los dos altavoces traseros, además de la iluminación, que como dices pierde su chiste. Intenta encontrar algún adaptador can bus de segunda mano o algo. Aún así, creo que tu coche sí que tiene que llevar can bus, pero al montar una radio que no fuera la de casa te dejaron la instalación hecha para tales radios.

Editado 14 de Febrero del 2013 por primoantonio

[primoantonio]

Perdonar, que se me han repetido los mensajes.

Editado 14 de Febrero del 2013 por primoantonio

[maxi164]

Bueno. Pues hace unos dias me decidí instalar un Audi Concert II en mi A3 restyling, ya que de serie salio con la instalación para radio genérica. Actualmente llevaba montada una pioneer sencillita y el cambio como ya comenté en otro post, tenia un sentido puramente estético.

Al retirar la radio genérica que llevaba, los conectores que me quedaron tras quitar adaptadores y demás, son estos:

 

Como podeis ver se observa la conexión de la antena y los otros dos, que supongo que son para dar corriente y para los altavoces delanteros.

Tenia claro que al poner la Audi Concert II perderia la amplificación de los altavoces traseros, ya habia leido al respecto y sabia que para que estos se escucharan habia que montar una etapa de potencia que no tengo, no me importaba.

Tambien sabia que no tener Can Bus tendria una serie de dificultadoes, pero pensaba que tratandose mi coche de un A3 8L Restyling del 2002 lo traeria de serie, pero a tenor de los problemas que me he encontrado, va a ser que no dispongo de ello.

Los problemas que tengo son:

 

La radio no se enciende ni se apaga con el contacto del coche. La tengo que encender y apagar yo manualmente desde el botón de la radio.

Al encender las luces, las teclas de la radio no se iluminan. Lo único que queda iluminado en todo momento es el display.

 

Por todo lo que leí en su momento estos problemas son propios de coches que no llevan Can Bus.

posiblemente tambien tenga el problema de que la radio se apaga sola tras una hora de uso (aun no la he tenido encendida de continuo tanto tiempo desde que la monté) y si tuvieras el fis completo no me apareceria la info de las emisoras en el mismo. Como en mi caso dispongo de medio FIS este punto no me preocupa.

 

En realidad de todos los problemas presentados el único que me resulta molesto es el de la iluminación de las teclas, porque de noche no se ve absolutamente nada. Además como indique al principio, la motivación para el cambio era estetica mas que otra cosa, y no tener las teclas iluminadas en rojo por la noche le hace perder enteros en este sentido.

 

Ojalá exista otra solución que me podais aportar con la info que aporto, pero creo que mi única solución seria comprar un emulador de can bus. Lo malo es que por lo que he leido, me va a costar mas el collar, que el perro (la radio en perfecto estado me costo 30¤ y por lo que he visto los emuladores de Can Bus son caros).

 

Si podeis recomendarme soluciones estaria muy agradecido. En el caso de que el problema sea el emulador del Can bus, ojalá me pudieseis recomendar uno que funcionase seguro, con el mejor precio posible y como se instalaria, porque en las fotos de emuladores que he visto no he entendido para nada como seria su instalación.

Partimos de la base tambien que mis conocimientos son minimos.

 

He leido todos los hilos que he podido sobre el tema, en este y otros foros, pero entre que la mayoria son hilos antiguos y que muchos se quedan sin la resolución final, sigo teniendo mil dudas.

 

Gracias por adelantado y saludos

 

Tu tienes can-bus, seguro!!

 

El único pero es que hay que pasar tres cables desde el cuadro (conector gris ) hasta la radio .... En el esquema de la radio k y can .

 

Para solucionar el problema solo tienes que pasar esos cables, fácil!

 

Ahora mismo no recuerdo exactamente los pines del cuadro , pero usando el buscador lo encuentras... Pon concert 2 en A3 8L en Google por ejemplo

[Juanfran05RS]

Hola wayomi, me paso por aqui aver como te iva el tema y aver si te puedo echar una mano....

Los altavoces traseros puedes conectarlos ala misma linea que los delanteros, asi no los perderas y cuando des mucha voz al no aver suficiente potencia para todos pues no llegara a distorsionar....esa seria una opcion.

Respecto a lo de los botones, intenta localizar el cable que ilumine los botones y con un robacorrientes puedes cojer corriente por ejemplo del cable que ilumina el climatizador (por poner un ejemplo) o directamente del positivo bajo llave.

[Hasharii]

Haz caso a Maxi y sácalos del conector del cuadro. Para los altavoces traseros píllate el sub OEM (me salió por 15€ en el desguace) que incorpora una etapa para los altavoces traseros. La instalación es muy sencilla. La mía fue la complicada que se lo tengo puesto a una radio no OEM y funciona perfectamente, pudiendo incluso añadir un par más de altavoces..

[Wayomi]

Bueno, ante todo muchas gracias a todos:

 

Por año y modelo yo tambien estaba casi seguro de que mi coche traia Can Bus de serie, pero al faltar el tercer conector y tener los fallos típicos de la ausencia del mismo ya empecé a dudar.

Como bien decís lo mas probable es que al no haberse pedido con la radio original de Serie, se ahorren la instalación del Can Bus a la radio, ya les vale.

 

Bueno, al menos ya voy teniendo cosas mas claras, aunque reconozco que muchas de las cosas que decis me suenan a puro chino , y es loq ue tiene ser un perfecto zoquete en estos temas.

Lo que está claro es que no me veo capacitado para hacerlo yo solo, así que tendré que buscarme a alguien en Madrid que controle mas que yo. Si sabeis de alguien de confianza (profesional o amigo) que sepa hacer estas cosas no dudeis en decirmelo (pangando of course).

 

Mientras tanto vamos a ver si conseguimos resolver el asunto, para que a la hora de que busque a alguien que me lo instale sepa explicarle claramente que son las cosas que tiene que hacer.

En internet he encontrado este esquema de los conectores traseros de la Concert II:

 

 

A ver si podeis decirme cuales son los pines que hay que cablear :cry1: . Si este esquema no vale intentaré buscar otro mas completo. Recordad que lo principal seria que le llegase iluminación a la radio al dar las luces y a poder ser que tambien detecte cuando se encuende y se apaga el coche. En mi caso la información del FIS no es necesaria al montar medio FIS de serie.

¿Sabeis si necesito otro esquema similar pero de los conectores que van al cuadro? Mas que nada para saber donde he de enganchar el cable a los mismos.

Cualquier duda aclaratoria será bienvenida. Se que explicarle como hacer todo esto (aunque sea facil) a un neofito es complicado, así que llegaremos hasta donde podamos.

 

primoantonio y maxi, gracias por ser los primeros en arrojar algo de luz al tema.

tron05, menudo servicio de venta y post venta que das, en serio así da gusto

Hasharii, discvulpa si antes fui algo borde. Si consigo resolver los problemas actuales de la radio, buscaré el sub OEM que me propones y lo instalaré para dejarlo todo completo, total si se pueden encontrar baratos...Hace poco me suena que alguien vendia uno en el foro. Echare un vistazo a ver.

 

Saludos

[maxi164]

hola de nuevo, en el esquema que has puesto tienes que conectar los cables del cuadro a la radio a can-l, can-h... y k-bus ....me gustaria que usaras el buscador ya que hace poco puse la concert 2 en el coche de un colega y habia un post donde decia donde estan los cables a conectar en el cuadro... es que ahora no recuerdo.... yo te lo buscaria pero ahora mismo estoy un poco liado.Saludos

[primoantonio]

Y el 12V bajo llave tienes que conectarlo al pin con el dibujo de dos círculos unidos por una barra que no están cerrados con un signo + bajo ellos. Me explico como el culo, pero ese dibujo indica que necesita 12V bajo llave.

[A4 turbo]

Suponemos todos que has metido la mano hasta el fondo para ver si estaban escondidos, muy al fondo.

[Wayomi]

hola de nuevo, en el esquema que has puesto tienes que conectar los cables del cuadro a la radio a can-l, can-h... y k-bus ....me gustaria que usaras el buscador ya que hace poco puse la concert 2 en el coche de un colega y habia un post donde decia donde estan los cables a conectar en el cuadro... es que ahora no recuerdo.... yo te lo buscaria pero ahora mismo estoy un poco liado.Saludos

 

De verdad, no te tomes mas molestias. No quiero parecer el tipico descuidado que llega al foro y pregunta cosas mil veces contestadas, llevo lo suficiente participando en foros por internet para saber que esa no es la actitud. Lo malo es que a veces buscando lees cosas que no sabes, por desconocimiento, si realmente tratan el mismo problema que uno mismo tienes. Antes de abrir este hilo, estuve buscando por google, y dí con al menos, un par de hilos de este foro, que trataban temas de la radio e incluso creo recordar que encontre esquemas mas completos que el que he colgado. Pero ahora no se que puse en la busqueda que no doy con ello, pero seguiremos buscando, no te preocupes.

 

Suponemos todos que has metido la mano hasta el fondo para ver si estaban escondidos, muy al fondo.

 

 

¿Te imaginas?

En su momento estuve con una linterna y metiendo la mano hasta donde me llegaba, y creo que realmente no queda nada mas.

Este finde semana me tengo que poner con la radio otra vez, porque me queda rematar el encaje perfectamente ya que proviene de un A4 de nuestro amigo tron05. Como ahora se lo que estoy buscando tendré especial atención, pero como me aparezca el cable no se si tendre narices de volver a pasarme por el hilo

 

No, es broma, estoy casi convencido que los que no montaban la radio original de serie iban si la preinstalación y el que me vendió el coche me dijo que lo compro nuevo sin radio (cuantos problemas nos habriamos ahorrado).

 

Gracias de nuevo a todos y saludos

[A4 turbo]

Es que por ejemplo mi coche es más viejo (A4 del 99) y no lleva can-bus, pero si que lleva el conector que pones en la foto abajo de todo, que es de 3 colores, y eso que la radio de serie es de cd, y cinta.