A-3 Publicado 29 de Enero del 2005 Denunciar Publicado 29 de Enero del 2005 Para A-3Si que tengo ya por fin el calamar, o mejor dicho el delfin Lo que no tengo es camara digital y necesito quedar con un amigo para hecerle el reportaje, también estoy esperando a hacerselas con el coche limpito, cosa que en estos días es dificil, lo labo a mano y como que da pereza con el frio... Además muy pronto le caerán unos espejitos S4 en aluminio, y entonces si merecerá la pena hacerle foticos. Pero no te preocupes que mostraré el color y el interior S-Line negro-plata (que es precioso). Desconozco si todos los S3 llevaban xenon de serie, pero lo que si he visto es a muchos sin ellos, por algo será... Las espero impaciente Es que ese color me encanta y además no he visto ninguno con sline en Gris delfin todavía. s2 Responder
MoiVR6 Publicado 30 de Enero del 2005 Autor Denunciar Publicado 30 de Enero del 2005 Creo que seguire fielmente los pasos de climber climber dejate caer por este post y cuentame tus experiencias.. Dicen que la sensacion de un VR6 no la da un S3 pero que anda sustancialmente mas.. y el R32 que tal? a gustazo no? Salu2. Responder
Graci Publicado 30 de Enero del 2005 Denunciar Publicado 30 de Enero del 2005 yo vendí mi vr6 en Mayo 2004 y lo tuve 2 años. El vr6 es todo un maquinon,no he visto un motor mas duro que ese. Madrid- Marbella 3 horas 45 min.Por que este motor se puede permitir ir con el gas a fondo todo el tiempo que quieras debido a sus 2.8 litros. Vel max:240 km/h Por el contrario ahora tengo un s3 210, tecnologicamente mas avanzado que un vr6,y la diferencia es sobre todo la aceleración,mucho mas contundente a modo de patada,toda ella combinada con suavidad y seguridad en agarre.Al ser un 1.8 la única pega es que es un motor más delicado y en viajes largos no puedes ir todo el viaje a tope ya que está bastante exprimido y el cilindro se llena enseguida. A por cierto, ya puestos, y si la diferncia económica es mínima ve a por el 225. Responder
MoiVR6 Publicado 31 de Enero del 2005 Autor Denunciar Publicado 31 de Enero del 2005 En cuanto te salio tu S3? yo en mayo hare 2 años con el mio, va perfecto es un tiro pero hay que ir modernizando la maquinaria. A mi no me importa muxo lo de los viajes.. ya que no suelo desplazarme muxo. Estas contento con el cambio o hechas algo de menos al V? ahh otra cosa.. de consumos como van? el S3 mas o menos?? Un saludo y gracias. Responder
Climber Publicado 31 de Enero del 2005 Denunciar Publicado 31 de Enero del 2005 Hola. Yo tuve un VR6 y... es una máquina. Mucho más máquina en su tiempo que los otros coches tipo GTI, me aguantó mucho, 200.000 kms y no dio más problemas que manguitos y al final la caja de cambios. Luego pasé un tiempo con un motorcito VAG de 150 caballos para cambiar al S3 de 225 caballos. UNA MÁQUINA, muy rápido (las 2 primeras marchas son alucinantes, ni punto de comparación con el VR6) y muy seguro, muy cómodo, muy... todo, pero le faltaba algo, aquel sonido que tenía el VR6. Es la única crítica que le puedo hacer, por eso cuando salió el R32 y pude, lo hice. Iguales prestaciones y además algo más deportivo, y el sonido... celestial En cuanto a consumos, el S3 gasta menos que el VR6 si no le das a tope, si pretendes hacer cruceros de 160-180 también te gastará menos. Y los 240 km/h que tardaban en llegar con el VR6, con el S3 llegan en un plis. Notarás mucho el cambio, además de ser un coche mucho más,... coche. Responder
supercanedas Publicado 31 de Enero del 2005 Denunciar Publicado 31 de Enero del 2005 Compra uno en buen estado y ya esta...el mio es un 210 con restyling ya del 225...y la verdad mi prioridad no fue la potencia del motor sino su estado... total,el mio estaba condenado a ser reprogramado y me daba un poco igual saludos y suerte! Responder
MoiVR6 Publicado 31 de Enero del 2005 Autor Denunciar Publicado 31 de Enero del 2005 Bien.. necesito un S3 para mi organismo!!! despues de este maravilloso relato de climber, muxas gracias tio. creo que seguire tus pasos jeje. Ahora na mas que queda especializarme en S3. Preguntas. Fecha de cambio del Reestiling. Cambios sustanciables. Los asientos recaro de colores segun el coche influyen en la epoca? Por que algunos S3 no traen los espejos cromados? un saludo. Responder
MoiVR6 Publicado 31 de Enero del 2005 Autor Denunciar Publicado 31 de Enero del 2005 supercanedas... es lo que tenia pensado... comprar uno en buen estado y bien de precio.. y luego ya lo pongo yo a mi gusto.. como hice con el Vr6 poco.. a poco.. asta que quede perfecto. me recomendais irme a la germany? o lo pillo nacional?? Responder
Graci Publicado 31 de Enero del 2005 Denunciar Publicado 31 de Enero del 2005 yo el mio lo compré en Alemania y me ha salido bastante bien y con 80,000 km y del 2001,con 210 cv y con el restyling. Allí te los vas a encontrar mucho más equipados que en España. El mio traia telefono,apoyabrazos,navi plus con TMC y televisión,cuero,espejos cromados y fotosensibles,techo,parktronic y sonido bosse Responder
MoiVR6 Publicado 31 de Enero del 2005 Autor Denunciar Publicado 31 de Enero del 2005 mandame un MP con el precio aproximado. y como te lo has traido y demas. Un saludo. y gracias otra vez. Responder
Gomy Publicado 1 de Febrero del 2005 Denunciar Publicado 1 de Febrero del 2005 Yo creo que son iguales, lo importante es que el restyling esté hecho de seríe. El mio era 12/2001 y era un 210 con el cambio hecho, no creo que fuera en el 2000 como decís...A parte del interior la última versión incluía los xenon. en los anteriores era un extra. Que no sea más viejo del 2002 si puedes, te lo aconsejo, es mucho más bonito interiormente. Saludos. <_< <_< El mio es de finales del 2000,sin restyling.Los faros de xenon son de serie en las dos versiones y por dentro son los dos iguales,salvo la pantalla del clima que si no me equivoco en los >01 es diferente,pero en lo demas identicos.(bueno cambia el anagrama del cuadro...) Si encuentras un 210 en buen estado no te lo pienses,te aconsejo que no te obsesiones con que sea el 225,ademas como bien se ha dicho ya,en sensaciones no hay casi diferencia.Vamos pero que es un carrazo :blink: Responder
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