MEGA BRICO, VOLANTE MODERNO!!!!

[A4B51.8T]

Yo me las he visto también para sacarlos, fui probando en cual de los 2 me cedía antes, asta que conseguí quitar uno de ellos, luego el otro con mucha paciencia y meneando a la vez el airbag intentaba quitar el otro asta que lo conseguí.

Fastidie 2 llaves en el intento ya que no eran buenas, lo mejor es usar una allien buena.

[Koko004]

Yo me las he visto también para sacarlos, fui probando en cual de los 2 me cedía antes, asta que conseguí quitar uno de ellos, luego el otro con mucha paciencia y meneando a la vez el airbag intentaba quitar el otro asta que lo conseguí.

Fastidie 2 llaves en el intento ya que no eran buenas, lo mejor es usar una allien buena.

 

Yo le di con un destornillador de torx hasta que deje los dedos y luego con una "pico de oro" hasta que retorcí el destornillador. Los rocié con el liquidillo ese afloja-tornillos y nada. Ya llamé al taller haber si son capaces de aflojarlos con una de impacto o similar. Toy desesperado, estaba todo "empalmao" al medio día pensando que era quitar y poner y mi gozo en un pozo...

 

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[A4B51.8T]

Es que creo que los tornillos del airbag son de allien no torx... Y asi fastidias las llaves, aparte de cascar la cabeza del tornillo y luego no sacarlo ni de coña... Los de torx son los de dentro.

[Koko004]

Es que creo que los tornillos del airbag son de allien no torx... Y asi fastidias las llaves, aparte de cascar la cabeza del tornillo y luego no sacarlo ni de coña... Los de torx son los de dentro.

 

Yo miré las cabezas de los tornillos y juraría que son torx, ahora ya lo dejo por imposible, que se pegue mecánico con ellos:angry:

 

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[jesus20329]

son torx, y si que es cierto que si alguno se tuerce es jodido, de todas formas si el mecanico te va a cobrar, pues que le den a la paellera te la cargas y punto.

[Koko004]

son torx, y si que es cierto que si alguno se tuerce es jodido, de todas formas si el mecanico te va a cobrar, pues que le den a la paellera te la cargas y punto.

 

Era lo que tenia pensado, si no podía desaflojarlos arracaba la tapa y pista. El mecánico no me cobrará, y de una mala lo dicho, lo reviento:angry:

 

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[A4B51.8T]

Acabo de ver el airbag y si son de torx, siendo la confusión.

 

 

s2

[Koko004]

Acabo de ver el airbag y si son de torx, siendo la confusión.

 

 

s2

 

Jejeje, tranqui ohh

 

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[A4B51.8T]

Acabo de ver el airbag y si son de torx, siendo la confusión.

 

 

s2

 

Jejeje, tranqui ohh

 

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[Koko004]

6º Foto: El embellecedor de la parte de abajo, el de la foto anterior, sigue sujeto por 3 tornillos pequeños que lo fijan debajo del anillo del volante de la foto anterior, se miran mas adelante, una vez quitados ya podremos quitar el embellecedor y también el tema de la instalacion del nuevo conector que cogimos en el desguace.

 

Argggg, me he quedado en ese paso, ¿como leñe quito el anillo? Medio quité la tapa de encima, pero quedé hay atascado.

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[A4B51.8T]

Una vez quites los 4 tornillos que están por el interior del volante en la parte profunda de todo, son de estrella yo se los aboque ai en el anillo para no perderlos.

 

Ya comentaras.

 

 

Edito: Aun así pienso que los 2 anillos son iguales o parecidos y te valen los 2.

Editado 21 de Marzo del 2013 por A4B51.8T

[Koko004]

Una vez quites los 4 tornillos que están por el interior del volante en la parte profunda de todo, son de estrella yo se los aboque ai en el anillo para no perderlos.

 

Ya comentaras.

 

 

Edito: Aun así pienso que los 2 anillos son iguales o parecidos y te valen los 2.

 

Por fiiiiiiiinn!! Después de un poco de paciencia, buenos alimentos y mente fría... logré poder sacar la tapa superior, a partir de ahí, pan comido. Adjunto fotos del resultado y mañana de día.

 

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[A4B51.8T]

Me alegro mucho que al fin has llegado al final, le queda de maravilla

[mercurial]

Muy bonito ese volante, Koko. Le queda de lujo, me gusta incluso mas que el del restyling. Saludos

[Koko004]

Gracias!! Adjunto foto de día, y preparándome para poner rejilla tipo mesh en negro:D

 

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