¿Fallo en el intermitente?

[laratajo]

Buenas a todos.

 

Realmente no se si lo que voy a comentar es un fallo, pero puedo asegurar que es molesto.

Todos sabemos que los intermitentes tienen 3 posiciones, int izqui, int, derecho y apagado.

Al poner algún intermitente, al terminar de coger la curva, se apaga solo (vuelve a la posición de apagado)

El problema es, que si le doy un leve toque al intermitente desde la posición de apagado, ya sea hacia arriba o hacia abajo sin llegar a moverlo del todo, se me enciende el intermitente igual, pero quedándose en la posición de apagado, y ya puedo tomar todas las curvas que quiera que no se apaga. tengo que poner el intermitente de algún lado y volver a apagarlo si lo quiero quitar.

Y como se me conecta con un leve toque, al girar el volante muchas veces se me enciende.

Mi duda es si es un fallo o no, y de serlo si es habitual.

Gracias

Editado 22 de Febrero del 2013 por laratajo

[Josiko22]

Nuestros coches tienen una peculiaridad en el funcionamiento de los intermitentes, y es que si le das un leve toque a la palanca de los susodichos, tanto para la derecha como para la izquierda, los intermitentes correspondientes hacen tres intermitencias y se apagan.

Esto viene bien para cambios de carril en autovias etc.

Si a ti se te queda funcionando sin parar...

 

Por cierto, hay un hilo abierto un poco mas abajo de este titulado "numero de intermitencias". Consultalo a ver si sacas algo.

 

 

Suerte.