MOSTOLITO Publicado 25 de Febrero del 2013 Denunciar Publicado 25 de Febrero del 2013 Buenas a todos, Lo primero de todo... YA ME HAN DADO EL COCHEEEE!!!....oeeeeeee!!!!!.... Estoy alucinando todavia... Prometo reportaje, ya que todavia estoy con la fregona recogiendo las babas!!!,...jejeje... Y ahora... Alguien me puede explicar comomva todo eso???... Pense que lo habia entendido, pero me estoy liando.... Como funciona??? El Hold Assist lo tengo que activar cada vez que monto??.... Esa impresion me ha dado, ya que cada vez que apago y vuelvo a encender el coche aparece desconectado, y lo suyo seria que estuviera siempre activado, no???.... El Start&Stop creo que es cuando estas en punto muerto y el coche parado, verdad??? Algun alma caritativa que me ilumine, please.... Ahora os dejo que sigo con la fregona...jejeje.... Responder
Amenophis Publicado 25 de Febrero del 2013 Denunciar Publicado 25 de Febrero del 2013 Buenas a todos, Lo primero de todo... YA ME HAN DADO EL COCHEEEE!!!....oeeeeeee!!!!!.... Estoy alucinando todavia... Prometo reportaje, ya que todavia estoy con la fregona recogiendo las babas!!!,...jejeje... Y ahora... Alguien me puede explicar comomva todo eso???... Pense que lo habia entendido, pero me estoy liando.... Como funciona??? El Hold Assist lo tengo que activar cada vez que monto??.... Esa impresion me ha dado, ya que cada vez que apago y vuelvo a encender el coche aparece desconectado, y lo suyo seria que estuviera siempre activado, no???.... El Start&Stop creo que es cuando estas en punto muerto y el coche parado, verdad??? Algun alma caritativa que me ilumine, please.... Ahora os dejo que sigo con la fregona...jejeje.... Primero enhorabuena!!!!!!! Del Hold Assist no te puedo ayudar, pero el Start and Stop, es eso mismo: cuando el coche está parado y en punto muerto, sin pisar el ambrague, se parará el motor. Que lo disfrutes. Responder
asanchezb Publicado 25 de Febrero del 2013 Denunciar Publicado 25 de Febrero del 2013 Buenas Mostolito; Lo primero de todo que disfrutes el coche. Lo del start stop al arrancar el coche en principio esta activado y el motor se parara cuando pares y dejes de pisar el embrage/acelerador. Creo que si tienes la direcion girada tampoco se para el coche. Si lo quieras anular, cada vez que pongas el coche en marcha le das al boton y lo anulas. Del freno de mano te puedo comentar que si llevas puesto el cinturon se quita solo. Del Hold assist ni idea por que no lo llevo. Saludos y lo dicho, que lo disfrutes. Responder
Jordillo Publicado 25 de Febrero del 2013 Denunciar Publicado 25 de Febrero del 2013 (editado) LOL A disfrutarlo mostolito :-) El Hold assist tienes que activarlo cada vez que te abroches el cinturon de seguridad. Si lo llevas activado y te quitas el cinturon, pone el freno de mano y se desactiva. Yo basicamente lo pongo cuando estoy en retenciones para no tener que tener el pie todo el rato en el freno. Va bastante bien, pero a veces es un poco brusco. El Start-Stop va mas a su bola. Teoricamente para cuando estas en punto muerto y sin pisar el embrague, pero dependiendo de otras circunstancias no se para (pendientes muy pronunciadas, volante girado, baja carga de bateria, excesivo calor para mantener la temperatura sin el compresor funcionando....) Nada, que en dos días te acostumbras a lo bueno y luego no hay forma de conducir coches que no piensen solos jajaja Editado 25 de Febrero del 2013 por Jordillo Responder
Delll Publicado 25 de Febrero del 2013 Denunciar Publicado 25 de Febrero del 2013 Todavia no tengo el coche y norte puedo ayudar, pero esperamos esas fotos !!! Responder
TXELU30 Publicado 25 de Febrero del 2013 Denunciar Publicado 25 de Febrero del 2013 Te digo lo mismo q los compis del start stop del hold no tengo ni idea cuando me lo pille yo no se podia coger el hold con rl start stop eran incompatible. NO NOS CREEMOS NADA, no photos , no party. Jeje felicidades compi y cuidado con las babas que dejan marca en la tapiceria Enviado desde mi iPhone 5 con Tapatalk HD Responder
Jordillo Publicado 25 de Febrero del 2013 Denunciar Publicado 25 de Febrero del 2013 Ah! el freno de mano es un misterio para mí. Se quita sólo si arrancas con el cinturon puesto, si no lo llevas tienes que mantener apretado el pedal de freno para quitarlo. A veces se pone sólo al parar, pero en 30.000 Kms, no he descubierto cuando lo hace. Creo que es si mantienes el freno pisado y te desabrochas el cinturón, pero tengo el "tic" de ponerlo, con lo que no sé decirte :-/ Responder
quattro x quattro Publicado 25 de Febrero del 2013 Denunciar Publicado 25 de Febrero del 2013 Enhorabuena!!! Ahora a disfrutar, que envidia... Responder
MOSTOLITO Publicado 25 de Febrero del 2013 Autor Denunciar Publicado 25 de Febrero del 2013 Lo primero de todo: GRACIAS!!!...y por supuesto prometo fotos.... Este finde cuando le ponga las colas de escape le hago reportaje... Y ahora a ver si lo he entendido: HOLD ASSITS - lo tengo que activar siempre que suba al coche. - si lo tengo activado, y me quito el cinturon de seguridad cuando este parado, se pone el freno de mano solo (eso no lo hace aunque no tuviera Hold Assist???) FRENO DE MANO - si me monto en el coche, arranco y me pongo el cinturon y empiezo a acelerar, se quita solo. - si paro el coche, y me quito el cinturon, se pone solo???? START&STOP - creo que lo he pillado todo.... Habia leido que a la gente no le acababa de convencer, me tengo que hacer aun a el, pero me parece que esta muy bien, no??? Un día de estos salgo del coche y lo veo pendiente abajo!!!...jejeje Responder
Javi Pindeluxe Publicado 26 de Febrero del 2013 Denunciar Publicado 26 de Febrero del 2013 Enhorabuena Mostolito! Que tal se vé de suspensión el tuyo, es comodo? Yo estoy encantado con el mio! Deja el volante y ponte unas fotos hombre.. jejej Saludos Responder
zZarZiLLoSs Publicado 26 de Febrero del 2013 Denunciar Publicado 26 de Febrero del 2013 Enhorabuena lo primero MOSTOLITO, es mi caso el freno de mano, elimine codificandolo para no tener que quitarlo con el freno pisado. El tema del Hold assist es un poco engorroso y brusco yo siempre lo llevo desactivado. Responder
Jordillo Publicado 26 de Febrero del 2013 Denunciar Publicado 26 de Febrero del 2013 Lo primero de todo: GRACIAS!!!...y por supuesto prometo fotos.... Este finde cuando le ponga las colas de escape le hago reportaje... Y ahora a ver si lo he entendido: HOLD ASSITS - lo tengo que activar siempre que suba al coche. - si lo tengo activado, y me quito el cinturon de seguridad cuando este parado, se pone el freno de mano solo (eso no lo hace aunque no tuviera Hold Assist???) FRENO DE MANO - si me monto en el coche, arranco y me pongo el cinturon y empiezo a acelerar, se quita solo. - si paro el coche, y me quito el cinturon, se pone solo???? START&STOP - creo que lo he pillado todo.... Habia leido que a la gente no le acababa de convencer, me tengo que hacer aun a el, pero me parece que esta muy bien, no??? Un día de estos salgo del coche y lo veo pendiente abajo!!!...jejeje A ver si con mas experiencias sacamos en claro en que situaciones se pone sólo el freno de mano. Estoy seguro de que, aparte de llevando puesto el Hold Assist, se pone sólo en alguna otra ocasión, pero repito que yo soy incapaz de predecir cuando lo hará y por lo tanto no me fío de que lo haga. Responder
David-R Publicado 26 de Febrero del 2013 Denunciar Publicado 26 de Febrero del 2013 Pregunta macarra... En estos coches lo de tirar de freno de mano como que imposible, no? Responder
anogales Publicado 26 de Febrero del 2013 Denunciar Publicado 26 de Febrero del 2013 Mostolito enhorabuena. Vaya envidia sana que me estás despertando. :ranting2: Responder
Jordillo Publicado 26 de Febrero del 2013 Denunciar Publicado 26 de Febrero del 2013 (editado) Tirar del freno de mano en marcha = frenada de emergencia. No sé muy bien la utilidad, pero equivale aproximadamente a pisar el pedal de freno a fondo, fondo. Si lo que quieres es hacer un trompo, creo que no va a ser que no XD Editado 26 de Febrero del 2013 por Jordillo Responder
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