Transformación A6 TDI en LooK RS6

[golfinho]

Las del interior dejalo, no es nada del otro mundo, mejor no las pongas, PEDAZO DE CABR****ON¡¡¡¡¡¡¡¡

[goolfo]

no se si eh leido bien ..........unas 18 en un 1.9 tdi de 130? para mi opinion mucha rueda para ese motor. el coche de lujo muy fino elegante en resumen muy aleman.........a mi el marco de la rejilla cromado o bien en el peor de los casos en aluminio mate y por favor bajalo un poqico.un saludo

[GONZALO]

FELICIDADES ya esta aqui la criatura te a quedado genial innnnnnpresionante recuerdos ala familia .

saludos

[Cortes]

[barry1]

Para todos, aunque especialmente para txispis y miguelon, compañeros de fatigas en el temas del material:

 

¡ INCREIBLE !

 

...despues de esperar 4 meses 1/2 que me trajeran el material DIETRICH a traves de una tienda de Barcelona, hace 14 dias me decidí a hacer el pedido personalmente, previo pago con VISA :cry1:

 

...pues eso, en 14 dias ha llegado todo, así que el Lunes el coche al taller.

 

De momento sólo he pedido parachoques delantero, con rejilla original RS6 y antiniblas.

 

Enseguida mando fotos......

[txispis]

ANIMO Barry1 que ya te falta menos :blink:

 

Ya verás como todo sale bien.

 

Las rejillas del paragolpes las tuvimos que pedir a audi, tanto miguelon como yo, ya que las que mandan son de esas de rollo creo....

 

Saludos y por el Look RS6

[barry1]

txispis, pues lo que te digo es que yo les he pedido a DIETRICH las rejillas originales RS6, y previo pago, me las han mandado.

 

El precio ha sido practicamente el mismo que en AUDI, pero ha sido una prueba de mi Ingles escrito.....¡¡ no te imaginas la de emails que les he mandado especificando las rejillas que queria !!!

 

...sigo con la duda:

 

¿existe la calandra KAMEI con el borde plateado?

 

yo no la veo.

[dobermann]

IMPRESIONANTE :clap1:

[txispis]

Y ahora nos toca la "Fontaneria" para los escapes.

 

Esto es lo que pude hacer ayer por la mañana, por mi mala cabeza olvide la ropa de trabajo y queme la camiseta ASI.... con la soldadura.... Que le vamos hacer es lo que tiene esto del autobricotuning

 

Bueno como ya sabeis los que tenis un A6 sin Quattro como el mio, tenemos una salida doble al lado izdo y si queremos tener 2 salidas operativas (echando humo) lo tenemos un poco jodido, y antes de tirar la toalla y poner una salida falsa, voy a ver si consigo pasar el tubo por algun lado, ya que no hay huecos posibles, pues tengo enganche de serie....

 

En principio hay que modificar la direccion de la salida para que "apunte hacia el hueco del nuevo paragolpes" Con un manguito de 50mm y dos piezas de fontaneria: una curva de 90º y otra de menor angulo y el trozo de escape recortado que teniamos, un poco de paciencia y una soldadura por hilo y protegiendo la electronica del coche con una aparato en la bateria que absorbe los picos de corriente procedemos. <_<

 

Primero cortamos los dos tubos casi al ras del escape, para insertar el manguito de 50, luego vamos añadiendo piezas y punteamos para soldar fuera definitivamente. La cola de escape y el manguito tambien se llevan unos puntos de soldadura para que los amigos de lo ajeno no lo tengan chupao.

 

Despues de colocado y soldado, pinto con spray de inoxidable.

 

Mas o menos queda asi:

 

2º Mas o menos queda asi.

[txispis]

Como veis en la foto, deje el de la derecha con una curva punteada para que eche el humo hacia abajo, hasta colocar el tubo definitivo.

 

Bueno el mismo proceso para el otro lado, pero buscando el mejor recorrido. Entre el depósito de combustible y la rueda de repuesto hay algo de hueco, aunque el tubo no entra, pero está lo suficientemente lejos para que no se vea por detrás. Al estar cerca del depósito, tendre que buscar algun aislante térmico para el tubo...

 

Aqui podeis ver mas o menos por donde quiero ir:

Editado 29 de Mayo del 2005 por txispis

[txispis]

Esta es la plantilla que me ha salido, quizas la aproveche si la puedo soldar bien o quizas ponga un trozo flexible que tengo para altas temperaturas en la zona recta del depósito... o la lleve a un taller de inox que nos trabajan a la empresa y les digo que me lo hagan de una pieza con la curvadora, que seguramente es lo mejor, porque lo mio no es precisamente la soldadura como habeis visto en los cordones de la primera foto... <_< pero como no es para concurso y no se ve ..... Aunque a mi me gusta eso de "hagalo usted mismo" que es lo que precisamente para mi le da valor a las cosas, ya veremos lo que hago, intentaré poner el mio en principio, y si no sale bien lo mandaremos hacer con la plantilla a los profesionales.

 

Aqui está la plantilla mal hecha, porque es eso una plantilla. Pero os podeis dar una idea...

[txispis]

Y este es el resultado de la primera salida, a ver cuando puedo poner la segunda.

 

PD: Gracias Prem por decirme donde comprar las salidas a muy buen precio (38 euros cada una en Feuvert)

 

saludos a todos

Editado 29 de Mayo del 2005 por txispis

[txispis]

Otra de lado, aunque parece que sale mucho, solo sale 2cm por arriba.

[goolfo]

la solucion es bien facil ve a un taller de calidad qe se dediqen a escapes y te cambian la tapa trasera del escape y te ponen bien centrada la salida qe qieres dejar por cierto qeda de lujo esa cola qizas un poco demasiado fuera pero muy chula.

[goolfo]

y a lo de poner dos salidas como en el quattro igual digo una bestialidad........pero no has pensado en poner todo el tramo de escape del quattro?