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Hola a todos.

He visto algunos mensajes de foreros del A1 preguntando hace tiempo sobre la instalación de la luz en la guantera en la versión atraction (que no la lleva).

Si está hecho el agujero para meter el plafón y hoy, curioseando he metido los dedos y veo un cable que imagino que es la preinstalación (pero no puedo saberlo, porque no veo el final) con una etiqueta con los aros y made in morocco (lo que me ha hecho gracia).

Alguno ha probado a poner la luz? Este cable será de la preinstalación?

Gracias por vuestras respuestas.

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  • 2 semanas más tarde...

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yo la he montado en un attraction, ese cable si es uno que tiene una ficha alargada y viene prendido junto a otros en el lateral derecho, creo que es para la llave de desconexión del airbag acompañante.

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Encantado: en el plafon del techo hay una ficha libre con 3 pines al que conecté una manguera de otros tantos cables para llevarlo hasta la guantera, los pines son:

un negativo o masa, un positivo con alimentación constante y el otro funciona con la luz del techo, el cual permite conectarlo a las luces inferiores de cortesía por si queréis instalarlas de paso, en mi caso las he colocado. Las luces las compré en el concesionario (13€ + - ) y las fichas de conexión las busqué en un desguace para no alterar las conexiones originales del coche, después conectar todo aprovechando que la guantera ya tiene en el lateral derecho el interruptor de encendido.

Si alguien necesita más información vamos comentando por partes hasta que quede claro, es muy fácil.

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Leduzo, que manitas, ayer intenté mirar y al tacto eso parecía como debe eser un "agujero negro" por dentro, madre mía.

Ya intentaré, yo era manitas en su tiempo.. y veremos si puedo colocar eso y una toma adicional de 12V para el navegador o el avisador de radares, ya veremos cuantos amperios trae ese fusible.

 

Gracias Leduzo, pero si pones alguna fotillo.. por cierto tengo que poner yo la de los aliens.. son curiosos.

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Desmontamos la guantera sacando 8 tornillos, 2º la guarnición del marco que está entre el parabrisas y la puerta derecha tirando para desprender las grapas metálicas, 3º el plafon desmontando primero la guarnición exterior y luego el soporte final (plástico blanco), tirando desde el hueco fuerte para soltar una grapa igual a lascomentadas en el paso anterior.

OJO, no tirar desde la parte más alejada al parabrisas porque tiene dos puntos que apoyan en el tapizado del techo y se puede romper.

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