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Empecemos con un chop que os va a gustar (es ampliable, jeje):

 

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y aquí tenéis parte del currículum de mi Altea. Se trata del acabado FR y es el TDI-BI de 170Cv, lo compré de segunda mano en el 2009 y estaba rigurosamente de serie.

 

Al equipamiento que ya conocéis que viene de serie de origen ya me traía:


  • - 8 Airbags
    - Alfombrillas Velpic Seat Sport
    - Techo solar
    - Faros BiXenon
    - Manos libres Bluetooth + FIS rojo

Extras:


  • - Logo Seat Sport en retrovisores
    - Red de abordo 30 Bytes "AJ" (Cornering)
    - Aros aluminio en aireadores laterales
    - Pedales y apoyapié Cupra
    - Lunas tintadas SolarCheck HP Supreme
    - RadioCD RCD510 de VW con entrada de cámara trasera
    - Can GateWay "S" (Evitar descarga bateria con RCD510)
    - Cámara trasera y cableado OEM VW Scirocco
    - Relojes 60mm ProSport (Voltímetro+Turbo) en soporte Osir Racing
    - Leds rojos ambientales de Audi en plafón de techo
    - Kit decorativo de puertas cromo-mate (catálogo accesorios)
    - Aro calandra y montantes pintado en negro ébano
    - Carcasa espejos en negro ébano
    - Aros luminosos en tomas de mechero
    - Vinilo negro brillante en botonera de consola central
    - Antinieblas vinilados en amarillo
    - Pomo aluminio/cuero Seat Sport (catálogo accesorios)
    - Fuelle de cuero con costuras rojas en cambio
    - Tirador freno de mano en cuero con consturas rojas (catálogo accesorios)
    - Caja y tapa batería OEM VW
    - Plafones led de Audi en matrícula
    - Iluminación interior led blanco
    - Iluminación suelo (bajo salpicadero y asientos) led rojo
    - Subwoofer plano autoamplificado Pioneer WX-77A con mando de ganancia/fase en guantera
    - Escape Remus Seat Sport con salida doble
    - Separadores de 15mm Eibach en eje trasero
    - Llantas Cupra R en 19" pintadas en color antracita y laca mate (LV7D)
    - Aletines/Deflectores paso de ruedas traseros de CupraR
    - Estriberas inox con logo Seat Sport grabado a láser (catálogo accesorios)

Fotos:

 

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(sigo abajo que no me permite mas imágenes)


Publicado

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Aquí al lado del A6 de mi hermano, al que le puso las llantas en el número dos de mi lista de preferencias para el Altea: unas old RS6 en 18".

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Nuevas fotos (8/3/13):

Nota: las fotos se han hecho con varios segundos de obturador por lo que se ven demasiado claras. En la realidad la iluminación interior no canta tanto.

 

Interior con la luz de techo apagada. Fijaos en la luz de ambiente roja en las alfombrillas, también la llevo detrás bajo los asientos.

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Con la luz de techo (led blancos) encendida. (Ojo ambientador Wheel-Whores)

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Los relojes bajo la RCD son un voltímetro y otro de presión de turbo (aún no conectado... S/C) de 60mm de diámetro. Se iluminan en rojo cuando se dan luces y en blanco cuando no. Merecen un reportaje a parte.

 

Detalle del pomo, freno de mano, aro luminoso en toma 12V y consola vinilada en negro-brillo.

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Toma desde el lado del conductor

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Subwoofer Pioneer al descubierto...

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... y oculto bajo una moqueta que recorté a medida

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Ya iré actualizando.

Espero que os guste.

 

Un saludo!!

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Bienvenido al subforo de presentaciones y espero que pronto al Club ItoA. :clap1: :clap1: :clap1:

 

Muy bonito, equipado y cuidado ese Altea. :drooling:

 

Que lo disfrutes y te siga dando muchas alegrías. :thumbsup:

 

Un cordial saludo desde Galicia. :bye1:

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Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui.

 

Pasa y ponte comodo.

 

Me ha gustado mucho el Sub, podrias ampliar la informacion sobre el?? que tal va?? que mdelo es?? que precio tiene??

 

Un saludo desdee Pontevedra.

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Bienvenido al foro ItoA :clap1: :clap1:

 

Esto si es una presentación y lo demas son tonterias, precioso el Altea, impresionante :thumbsup:

 

Un saludo y acomodate por aquí

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Muchas gracias a todos por vuestros comentarios!!

 

Yo encantado de la acogida... Un secreto, cuando lo compré de ocasión en realidad iba buscando un A4 Avant... Pero no pude resistirme a la infidelidad ya que el Altea en versión FR estuve a punto de comprarlo nuevo tres años antes justo en su lanzamiento pero, aunque parezca mentira, con techo, BT y bixenon pasaba de los 30mil € por allá en el 2006.

 

Me ha gustado mucho el Sub, podrias ampliar la informacion sobre el?? que tal va?? que mdelo es?? que precio tiene??

 

@RomuloTDI, como decía en el post #1 el sub es un Pioneer TS-WX77A. Es un sub plano que lleva incorporada una etapa de potencia mosfet de 200W. Se compone de 2 woofers más la caja de resonancia de madera. Además lleva un mando con control de ganancia y fase que yo cableé hasta la guantera. Permite su conexión a nivel de altavoz (no es necesario atenuadores) en el caso que la fuente no disponga de salida de linea, y lleva sus propios filtros pasabaja ajustables a distancia como decía.

 

La verdad, es carete pues lo más barato nuevo creo que se va a cerca de los 270€. No es una bestia atronadora pero es que tampoco es lo que buscaba. Da la profundidad de bajos que buscaba de sobras, cuando voy sin las niñas con ponerlo entre 1/4-1/3 de ganancia es más que suficiente, más ya se hace molesto.

 

Espero haberte ayudado.

 

Un saludo!!

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Te lo preguntaba por que es la primera vez que veo ese sub, esta genial, aunque he estado viendo en la pagina de Pioneer y veo que se va a los 430 euros y se me va de precio pero es ideal para los que no queremos un sub macarrilla en el maletero.

 

Me gusta.

 

Gracias por la respuesta.

 

s2.

  • 1 mes más tarde...
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Seguimos con las pijaditas... More leds:

 

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Por 8€ en eBay lo que se encuentra...

 

Nota para los observadores: el plafón de arriba es otro que tengo en casa de cuando puse los leds rojos de ambiente.

 

Un saludo!!

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Maquillandolo para la KDD: placas acrílicas.

 

Y... Hablando con BC/Maquipal para fabricar un racor de map compatible con motor BMN... Para acabar instalación de reloj de presión de soplado del turbo.

 

Un saludo!!

 

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