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Me alegra haber podido ayudarte viakruzis ;)

 

Y Romeo, todos esperamos ansioso ese brico, que con tu permiso, irá de cabeza a mi Blog ;)

 

Compañero, cuenta con él. ( eso sí, dame unos días que ahora estoy mas liado que la pata de una mómia ).

  • 2 semanas más tarde...

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Bueno, después de cambiar el motor del indicador de gasolina, el cuadro ha quedado como nuevo, temperatura y gasolina están ahora perfectamente reflejados en el panel. ¿ El precio ?, pues...unos 70 € y una hora y media de trabajo ( bastante fácil ). Dentro de unos días le mandaré a JL las fotos para que con su habitual pericia para estas lides, haga un brico en condiciones ( que Servidor es un desastre y esta reparación no es cuestión baladí, jajaja ).

Un saludo.

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muy buenas!

 

bueno amigos me estoy empezando a desesperar, la temperatura de mi coche sigue subiendose...he cambiado:

 

sensor de temperatura del liquido refigerante y liquido

sensor de temperatura de admision

electroventilador

bomba de agua (esta cambiada de hace poco que hice la distribucion)

 

me dice el mecanico que es el cuadro, que suelen fallar mucho, pero claro, pongo el canal 49 del clima y la aguja marca la temperatura del clima asiq no se que hacer... antes de gastarme 300€ recurro a vosotros por si se escapa alguna sonda o sensor el cual hace que me suba la temperatura.

 

tambien tengo una pregunta: que sonda o sensor mide la temperatura y la manda directamente al cuadro? es para revisar cableado por si las moscas.

 

tambien decir que esto me pasa a veces....no es diario, a lo mejor una semana va perfecto y a la otra va fatal...

 

gracias por vuestra ayuda

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Un compañero de Audi TTCE tiene un problema muy parecido, y le han detectado que el probblema esta en el Climatizador ;)

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Creo (quizas es otro caso) que el que te refieres del TTCE no lee la temperatura exterior (no le aparece la temperatura ambiente en el cuadro)... mikitto el problema que tiene es con la temperatura del motor....

 

Saludos

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¿ Has comprobado si el termostato del ventilador del radiador funciona ?, es decir, que entra en funcionamiento a los 95 grados ( aprox. ). ¿ Y que los fusibles que van sobre la batería están bien ?, ( ojo, a veces "parece" que están bien, pero no es así, hay que comprobarlos bien, sobre todo los contactos de los mismos al cableado). Ah, y reparar las agujas del cuadro, si tienes "maña" lo puedes hacer tu mismo, solo has de comprar la aguja ( 30 € aprox. puesta en casa ), desmontar, abrir, cambiar la susodicha y volver a montar.

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hola Romeomania! pues los fusibles de encima de la bateria estan bien, hace tiempo no me saltaba el electro y tuve que hacer un apaño con uno de los fusibles... asique descartamos eso, por otro lado lo que me has dicho del termostato del ventilador, en teoria me lo cambiaron a la vez que el electro ventilador... pero si me dices donde se encuentra podre echarle un vistazo porque no me fio yo mucho de lo que me dicen, me gusta comprobarlo por mi mismo, ya que me he llevado varias sorpresas antes...

por favor! dime donde se encuentra el termostato del radiador y si puedes ponerme una foto para ubicarme.... mejor que mejor!!!! :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

graciassssss!!!!

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A ver, espera que me lío yo solo, el verdadero nombre es el sensor de temperatura del líquido refrigerante, aquí tienes varias fotos del sensor y de su ubicación, fíjate en las primeras.

Un saludo.

 

http://www.google.es/search?q=temperature+sensor+audi+tt&hl=es&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=1p95UceEGMnEPfm4gegD&ved=0CC4QsAQ&biw=1280&bih=623

  • 3 meses más tarde...

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