la distribución afecta a la bomba

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Por aquí te pongo unas fotos, esta marcado en rojo lo que creo que me comentas, ¿si es de la distribución? donde esta marcado en rojo va el rodillo tensor de la correa de distribución este enrosca en una pieza de aluminio, si esta doblada ( ponla nueva o bien de un desguace) si es la rosca pasada sigues teniendo un problema serio.

Te comento no podras roscar a un diámetro superior porque si lo haces el tornillo que va no pasara por el rodillo y no podras ponerlo, hay una forma que es poner unos casquillos que venden para reparar las roscas, llevan interior el paso del tornillo y exterior un paso mas grande, si es esto lo que te van hacer tendrían que tener mucho cuidado y hacerlo bien, si no es así te la juegas (seguro destrozo de motor como se escape el tornillo) lo que te comento es igual para el otro rodillo que te marco sigue siendo igual de chungo una reparación mal echa en el

Esta foto es para que puedas identificar mejor el lugar en el motor, fueron sacadas hace un año cuando le puse distribución,

Espero que te sirva los comentarios de esta foto para ti no los tengas en cuenta , es otra cosa distinta

[hondaxx]

Fotos cojonudas. Lo que tu comentas ya me lo hicieron la vez anterior y ha durado menos de dos meses, ahora va a poner la pieza nueva , la que viene con rosca, donde roscan los tensores. Flipo.

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Fotos cojonudas. Lo que tu comentas ya me lo hicieron la vez anterior y ha durado menos de dos meses, ahora va a poner la pieza nueva , la que viene con rosca, donde roscan los tensores. Flipo.

 

Si las fotos estan bien , me han costado 2,000 € y pico hacerlas , si te das cuenta los arboles de levas los tiene quitados , ósea kit arboles de levas, distribución , rodillos , bomba de agua , patín de la cadena bomba de aceite, dos válvulas nuevas , ni te cuento, ya hace algo mas de un año, por lo pronto fotos así de desmontado no le he hecho ninguna mas y ¡no me gustaría! espero que me dure muchos Km mas