Recortar spoiler del paragolpes delantero

[elixir]

Holaaaa. Pues vereis, el paragolpes delantero de mi A3 tiene debajo (un poco hacia dentro) un spoiler negro de plástico, no se si todos los paragolpes lo tienen. La cosa es que mide unos 7 y 8cm lo que hace que este muy cerca del suelo. Y ya estoy hasta los..... de que se me enganche en cualquier bordillo por muy bajo que sea. Tengo el paragolpes todo descuadrado de los enganchones del spoiler.

 

Queria saber si alguno de ustedes lo habia recortado o si sería muy descabellada la idea de hacerlo.

 

Un saludo.

[Bully]

Hola Elixir, si te refieres al alerón o spoiler inferior original del parachoques la verdad, te quedarías sin poder montar los plásticos inferior y laterales de protección del motor, aunque sean para resguardarlo tan sólamente del polvo. Dejarías así mismo sin dos sujeciones el propio parachoques ya que va sujeto por la zona central.

 

Si tanto roza seguramente tengas los amortiguadores para cambiar o bien los llevas deportivos originándote el inconveniente mencionado.

 

Yo he tenido el coche sobre 5 cms rebajado de altura y con cuidado los badenes los ha pasado sin apenas rozar, para dejarlo estéticamente deportivo o agresivo con dos o tres cms sobra el rebajarlo evitándote todos esos roces.

 

Saludos.

[elixir]

Hola Elixir, si te refieres al alerón o spoiler inferior original del parachoques la verdad, te quedarías sin poder montar los plásticos inferior y laterales de protección del motor, aunque sean para resguardarlo tan sólamente del polvo. Dejarías así mismo sin dos sujeciones el propio parachoques ya que va sujeto por la zona central.

 

Si tanto roza seguramente tengas los amortiguadores para cambiar o bien los llevas deportivos originándote el inconveniente mencionado.

 

Yo he tenido el coche sobre 5 cms rebajado de altura y con cuidado los badenes los ha pasado sin apenas rozar, para dejarlo estéticamente deportivo o agresivo con dos o tres cms sobra el rebajarlo evitándote todos esos roces.

 

Saludos.

Hola bully. El coche no está bajado, está de serie y con amortiguadores nuevos. Quizás los muelles estén algo vencidos ya, pero no como para eso. En los badenes no tengo problema, la cosa está en los bordillos de las aceras al estacionar en bateria.

 

Nose si es al mismo plástico al que nos referimos. A ver si encuentro una foto y la pongo.

[JJ_325]

Hola Elixir, si te refieres al alerón o spoiler inferior original del parachoques la verdad, te quedarías sin poder montar los plásticos inferior y laterales de protección del motor, aunque sean para resguardarlo tan sólamente del polvo. Dejarías así mismo sin dos sujeciones el propio parachoques ya que va sujeto por la zona central.

 

Si tanto roza seguramente tengas los amortiguadores para cambiar o bien los llevas deportivos originándote el inconveniente mencionado.

 

Yo he tenido el coche sobre 5 cms rebajado de altura y con cuidado los badenes los ha pasado sin apenas rozar, para dejarlo estéticamente deportivo o agresivo con dos o tres cms sobra el rebajarlo evitándote todos esos roces.

 

Saludos.

Hola bully. El coche no está bajado, está de serie y con amortiguadores nuevos. Quizás los muelles estén algo vencidos ya, pero no como para eso. En los badenes no tengo problema, la cosa está en los bordillos de las aceras al estacionar en bateria.

 

Nose si es al mismo plástico al que nos referimos. A ver si encuentro una foto y la pongo.

Procura no acercarlo a las aceras,las aceras de hoy en dia estan elevadisimas...Yo no cortaria el spolier inferior si el unico problema es para aparcar,el mio esta unos cm mas bajo que de serie y el spolier inferior no me toca,a mi me toca la parte de abajo de la defensa en la acera,ya procuro aparcar a un par de cm de la acera

[elixir]

Pongo una imagen (cogida del foro, por cierto) donde se puede ver la lengueta en cuestión.

 

[JJ_325]

Pongo una imagen (cogida del foro, por cierto) donde se puede ver la lengueta en cuestión.

 

Yo no lo haria,si el coche lo lleva sera por algo...

[pepinoracing]

Supongo que tendrá una función aerodinámica también, yo tampoco lo cortaría.

[Hasharii]

Eso lo llevan todos, al menos el mío lo tiene. Mejor no acercarlo mucho a las aceras, que aquí en Huelva son muy altas y algunas tienen el filo ideal para reventar ruedas...

[Bully]

Esa pestaña en particular la función que hace es la de dar consistencia al alerón, podrías recortarla sin eliminar las sujeciones centrales del parachoques, pero igual con el tiempo se te podría vencer al no ser que en el borde le montes unas finas pletinas metalicas, en aluminio por ejemplo para evitar esa doblez originada por el propio peso.

 

O bien como la original de plástico pero en vez de ser hacia abajo las sujetes como canto interior, tampoco es un trabajo de mucha envergadura, con conseguir un angulito y lo selles o remaches te sobraría, aunque si evitas el roce en unos bordillos en otros incluso algo más altos seguirás con el inconveniente.

 

Yo de ti ni lo tocaba, no metas todo el morro del vehículo hasta apoyar la rueda en el bordillo, he visto quienes dejan los coches así y sin percatarse incluso que arrancan los plásticos interiores de las aletas, otros chafan el propio parachoques, y eso que están estacionados, imagina cuando hay gente dentro del vehículo, más bajo y más roce todavía.

 

Mi costumbre es aparcar siempre a unos cms. Nunca he tocado esos bordillos tan altos llevando suspensión rebajada.

 

Saludos.