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Hombre, los de Mercedes tampoco es que hayan salido muy fiables (el 2.7CDI creo que es una mier**), y los motores BMW.... el 320 se le conocio como el rompe turbos (y el rompeculatas). No se, creo que en todos los modelos y marcas cuecen habas.

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solo ai que contar el numero de audis antiguos (antiguos me refiero de 2010 por ejemplo hacia atras) que se ven por las carreteras.....son muchisimo mas duros que los mercedes y lo bmw, lo que provoca que no se compren tantos nuevos al no romperse los viejo.....

Cuando vayais por la ciudad o autovia hacer la cuenta de los audis que se ven....

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Se ven tambien muuuuuuchos BMW viejos, quizas Mercedes no tantos, creo que sigue siendo un poco mas exclusiva.

Esa que mencionas puede ser una razon (aunque se rompen, y mucho, no tienen nada que ver con los de antes), y otra que la gente se va dando cuenta de que Audi ya no es lo que era, y encima con la crisis... pues juntandolo todo...

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Hombre, los de Mercedes tampoco es que hayan salido muy fiables (el 2.7CDI creo que es una mier**), y los motores BMW.... el 320 se le conocio como el rompe turbos (y el rompeculatas). No se, creo que en todos los modelos y marcas cuecen habas.

Perdona que discrepe,pero en casa hemos tenidos tres de los 2,7 CDI y exceptuando uno que dio ruido de inyectores,los demas buenisimos(el abuelo al suyo le pone gasoil agricola y todo :shocked: )

Esto de las ventas estan tangados,hay revistas que te pintan audi como lo mejor y bmw y mercedes un mojon,y en cambio otras ponen esto..Tambien ha podido bajar porque este año es cuando ha salido el A3 nuevo y muchos modelos reestyling,y la gente cuando sabe que hay modelos nuevos a punto de salir,se espera para cambiar coche...A

un todo eso,ha vendido mas que las otras..sal

udos

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Pues no se en que se basan... Rupert Stadler dijo en enero que Audi no habia parado de crecer, y que seguiría haciéndolo. De hecho, anunciaron que invertirían 13.000 millones entre 2012 y 2016.

Y además pretenia llegar a la cifra de los 2 millones de coches anuales antes de 2020...

ASI que no sé donde está lo de que vende menos... En todas las estadísticas de ventas de este país, Audi es la primera marca premuim en numero de ventas (con el permiso de Volkswagen...)

 

Por otras parte yo lo veo mal eso. Prque el que haya mas ventas significa que ya no hay la exclusividad que podria haber ahora...

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Hombre, los de Mercedes tampoco es que hayan salido muy fiables (el 2.7CDI creo que es una mier**), y los motores BMW.... el 320 se le conocio como el rompe turbos (y el rompeculatas). No se, creo que en todos los modelos y marcas cuecen habas.

Perdona que discrepe,pero en casa hemos tenidos tres de los 2,7 CDI y exceptuando uno que dio ruido de inyectores,los demas buenisimos(el abuelo al suyo le pone gasoil agricola y todo :shocked: )

Esto de las ventas estan tangados,hay revistas que te pintan audi como lo mejor y bmw y mercedes un mojon,y en cambio otras ponen esto..Tambien ha podido bajar porque este año es cuando ha salido el A3 nuevo y muchos modelos reestyling,y la gente cuando sabe que hay modelos nuevos a punto de salir,se espera para cambiar coche...A

un todo eso,ha vendido mas que las otras..sal

udos

 

Hombre, yo los 2.7CDI no los controlo, hablo de lo que leo:

 

El motor 2.7 CDI de 5 cilindros fue un gran fiasco en MB, si te das cuenta es un motor que no tuvo sucesor con esa misma base. Dió muchos problemas electrónicos y de inyección, siendo un motor con una fiabilidad realmente nefasta.

 

http://m.forocoches.com/foro//showthread.php?t=2462337

 

ola.el e 270 cdi algunos an dado problemas a punta pala.otros no.mejor decantate por el 320 6 cilindros en linea

 

Una pesadilla, te lo aseguro, tengo uno y llevo más de 14.000 euros en reparaciones y sigo teniendo problemas con la electrónica....

 

http://foros.ya.com/supermotor/foro-antiguo/mercedes-benz-46466/mercedes-e-27-cdi-16456602.html

 

No dudo que el tuyo haya salido estupendo, pero como ves, hay gente a la que le ha dado mucha guerra.

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JSPASSAT, con respecto a lo del gasoil agricola, mejor que no le paren "los de verde", de echo en MB antigüos de la caja 214, se de gente que incluso le echa aceite de girasol, y el coche como un reloj suizo.

Otra cosa que se os ha olvidado comentar del motor 2'7 CDI en la caja 211 son los problemas de las cajas automaticas asociadas a esta mecanica, sobre todo cuando el radiador del aceite de esa caja de cambios automatica era de la marca Valeo, de echo se de gente que cuando subia a Alemania a por un serie E de la caja 211con motor 2'7 ya tenian apalabrado con su tayer de confianza fecha para cambiar el radiador del cambio.

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Lo que hay que oir... que no se ven mercedes antiguos... viaja un poco hacia el este de europa... a ver si ves muchos BMW o Audi antiguos... me da que la relación de estos dos con respecto a ver un mercedes de los años 80/90 es de 1/10 mínimo... aunque solo hay que ver la ruta desde francia hacia el sur de españa en verano para darse cuenta de la cantidad de mercedes antiguos que se ven...

 

Yo por una parte veo normal que Mercedes crezca... actualmente de los 3 me parece el mas completo, sobre todo, y esto son gustos personales... en estética, lo que no veo claro es lo de bmw, que esta sacando cada aborto... porque sinceramente, en % de ventas el que busca fiabilidad comprando cualquiera de estas 3 marcas en el año en el que estamos no creo que llegue al 20%, el resto busca estética y aunque de forma equivoca exceptuando unos modelos de cada marca... algo de elitismo.

 

Un saludete!

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Hombre, los de Mercedes tampoco es que hayan salido muy fiables (el 2.7CDI creo que es una mier**), y los motores BMW.... el 320 se le conocio como el rompe turbos (y el rompeculatas). No se, creo que en todos los modelos y marcas cuecen habas.

 

Como experiencia personal te diré que los 320D son "rompe-todo"... :crying_anim: ...auqnue mira...casualmente el turbo nunca llegó a romper...pero parecía una ambulancia... :laugh:

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Pues hombre que el 2.7CDI ha dado problemas vale, pero casi todos en el W-211, de todas formas yo no criticaría demasiado a la competencia, cuando Audi ha tenido graves problemas con los 2.0TDI Bomba-Inyector o los anteriores 2.5 V6 TDI, no todos los motores son rocas pero en todas las marcas pasa. Si te vas a BMW del 2.0d ( conocido como cascaturbos ) al 2.5d o 3.0d hay bastante diferencia los 6 en línea se han mostrado bastante superiores al 4 cilindros.

Si tuviera que elegir una de las 3 me quedó con Mercedes sin pensarlo :thumbsup: De hecho tengo el A4 porque en su día los € no me llegaron para el MB C 200 CDI.

Saludos

Publicado (editado)

Los motores de Audi son los mejores que hay y los que menos rompen. (Actualmente)

Ir a un taller y espiar. Vereis el numero de coches que entran y los motivos.

 

PD: Como dice romulo; por lo general hay una oveja negra, todas las marcas tienen sus fallos.

Editado por adriguasas

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