pren Publicado 25 de Marzo del 2013 Denunciar Publicado 25 de Marzo del 2013 Rodes, cito textualmente lo que pone en mi libro de mecanica de f.p. "Los inyectores no contribuyen en la dosificacion (cantidad). Se abren automaticamente cuando la presion supera los 3,3 bar. La aguja oscila a una frecuencia elevada obteniendose una excelente vaporizacion. Despues del paro del motor los inyectores se cierran cuando la presion de alimentacion es inferior a los 3,3 bar." Responder
RodesAudi100 Publicado 25 de Marzo del 2013 Autor Denunciar Publicado 25 de Marzo del 2013 Rodes, cito textualmente lo que pone en mi libro de mecanica de f.p. "Los inyectores no contribuyen en la dosificacion (cantidad). Se abren automaticamente cuando la presion supera los 3,3 bar. La aguja oscila a una frecuencia elevada obteniendose una excelente vaporizacion. Despues del paro del motor los inyectores se cierran cuando la presion de alimentacion es inferior a los 3,3 bar." Yaa pren,eso lo entiendo lo unico seria conseguir que el dosificador saque 3,3 bar para que abran los inyectores... Responder
RodesAudi100 Publicado 25 de Marzo del 2013 Autor Denunciar Publicado 25 de Marzo del 2013 Rodes, cito textualmente lo que pone en mi libro de mecanica de f.p. "Los inyectores no contribuyen en la dosificacion (cantidad). Se abren automaticamente cuando la presion supera los 3,3 bar. La aguja oscila a una frecuencia elevada obteniendose una excelente vaporizacion. Despues del paro del motor los inyectores se cierran cuando la presion de alimentacion es inferior a los 3,3 bar." Yaa pren,eso lo entiendo lo unico seria conseguir que el dosificador saque 3,3 bar para que abran los inyectores... Pero es como dices,si pulverizan bien,ya esta!!! Responder
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