Filtro de sustitución de aire KN ¿ Merece la pena ?

[Ivan Aquattro]

Que tal WAXCOM !! Ya conocia el post que comentas, pero no tengo intencion de tocar nada mecanico, simplemente era por comodidad y olvidarme de tener que andar comprando el filtro. Aprovechando que practicamente cada fin de semana, suelo invertir algunas horas en el mantenimiento del coche, pues no me importaria hacer el mantenimiento del filtro KN y si encima el motor va mejor, pues de lujo.

 

Tema a parte, ya te lo comente pero, vaya pasada de volante llevas y menudo curro de instalacion. Ya tengo ganas de que termines el exterior para poder ver el coche. :clap1:

[David BND]

Un par de puntualizaciones!!!

 

Más humo negro por el escape lo tendrás cuando vayas con pedal a fondo, en conducción normal no verás humo. Y la explicación es que al tener menos restricción al paso del aire (filtros de sustitución), la inyección de combustible aumentará en consonancia, de ahí que veamos humo con el filtro montado.

 

Más combustible=más humo, con pedal a fondo...

 

Un saludo!

[ivanjaen]

me lo voy a montar ya lo tengo pedido ya os dire si se nota algo

 

[Logitech]

para el gosolina, lo mismo no, aun mejor....

[vicente1978]

Mi experiencia con el filtro k&N además de no aportarme ninguna diferencia más bien lo contrario ya que mi consumo se disparó hasta casi 4l más a los 100km en Audi s4b8.5. He vuelto a poner el filtro oem marca Bosch y encantado. Si alguien le interesa que me escriba. Vale para la plataforma b8 y b8.5. Mando foto. También tengo disponible bomba de alta presión hpfp y bomba eléctrica de refrigerante cwa-50 original Audi. Todo funciona perfecto.

[ronniejones]

hace 4 horas, vicente1978 dijo:

Mi experiencia con el filtro k&N además de no aportarme ninguna diferencia más bien lo contrario ya que mi consumo se disparó hasta casi 4l más a los 100km en Audi s4b8.5. He vuelto a poner el filtro oem marca Bosch y encantado. Si alguien le interesa que me escriba. Vale para la plataforma b8 y b8.5. Mando foto. También tengo disponible bomba de alta presión hpfp y bomba eléctrica de refrigerante cwa-50 original Audi. Todo funciona perfecto.

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Este es un buen ejemplo de cómo a veces no hay que escatimar en piezas si se quiere mantener bajo el consumo de combustible.