Por Fin!!!!!

[Athabasco]

Lo que se podria mirar son los frenos que lleva un S4, tanto bomba como discos, etc. a ver si hay diferencias sobre todo de la bomba.

 

Athabasco desde el put* móvil

 

La historia es la de siempre........... S4 en Desguace, 0 patatero...

:roll1: :roll1:

 

Yo lo decia por averiguar referencias y buscarlas en otros modelos, si hay coincidencias de una bomba de un s4 con un a6 ya sabes que te será mas facil encontrarlo.

 

S2

 

Athabasco desde el put* móvil

[A4B51.8T]

Lo que se podria mirar son los frenos que lleva un S4, tanto bomba como discos, etc. a ver si hay diferencias sobre todo de la bomba.

 

Athabasco desde el put* móvil

 

La historia es la de siempre........... S4 en Desguace, 0 patatero...

:roll1: :roll1:

 

Yo lo decia por averiguar referencias y buscarlas en otros modelos, si hay coincidencias de una bomba de un s4 con un a6 ya sabes que te será mas facil encontrarlo.

 

S2

 

Athabasco desde el put* móvil

 

Ahh!!! Correcto tienes razón, eche un ojo por encima en algunos modelos y hay para escoger... También en Oscaro y Ebay por las referencias a ver si salían mas modelos, pero si lo mas fácil y mas accesible para mi es a6 y dicen que frena considerablemente mejor ya no le daré mas vueltas sino os tendré locos de la cabeza!!!

 

Lo único que necesito saber es el motor, cv y año, por que en Oscaro salían varios frenos con distintas medidas en general y no vaya a ser que cuando valle al desguace compre un kit que luego no me encaje la tornilleria... Y las piezas que tendré que coger, ttoni pone la foto de las pinzas, pastillas y discos es solo esto lo que tendré que coger???

 

De todos modos le preguntare a el para que me confirme los datos.

 

s2

[ttoni]

Tambien hay que cambiar los portapinzas.

 

saludos

[jhonysen]

A ver, lo de sobredimensionar los frenos está muy bien pero la cuestión sería, para que lo quieres hacer?? Si realmente quieres que aumente la potencia de frenada sin meterte en muchos gastos monta unas buenas pastillas de freno de altas presaciones y un buen líquido de frenos, con esto tendrías más que suficiente. El siguiente paso sería unos latiguillos metálicos y de ahí si quieres ya se parasaría a sobredimensionar discos. El servofreno no te hace falta tocarlo para nada.

 

Pero claro, muy importante para tener una buena frenada es el tener unos buenos frenos en conjunto, aunque por muy buenos que sean si no tienes un buen contacto con el asfalto no tendrás nada, es decir que aunque montes unos brembo de ocho pistones si no tienes unos buenos neumáticos que apliquen la misma fuerza hacia el asfalto que realizan las pastillas contra el disco no conseguirás disminuir la distancia de frenado.

[A4B51.8T]

He probado en zonas a clavar bien el freno y frena frena jejeje de momento no tengo queja y ayudar ayudaran unos frenos algo mejores. Por lo menos tendré algo decente para cuando haga el Stage2 por que necesitare algo mejor en frenos y si ya lo tengo echo ya no me tendré que liar en un futuro

 

A ver cuando me paso por el desguace y echo un ojo a un a6 2.5TDI

Editado 31 de Marzo del 2013 por A4B51.8T

[jhonysen]

Como te dice ttoni, tienes que cambiar portapinzas y debes asegurarte de que el amarre en la mangueta coincide. Mide la distancia entre los dos tornillos que sujetan el portapinzas a la mangueta y después solo te queda comprobar en el a6 que monte discos de 312mm Simplemente con que cojas los portapinzas te servirá, las pinzas te valen las tuyas.

[A4B51.8T]

Entonces entiendo que si la pinza es igual, el porta pinzas es mas alto, no? Para que coja mas disco con las pastillas del 312.

Entonces Discos, Porta Pinzas y Pastillas.

Cuando me meta a ello comparare las medidas y si eso saco una pinza de las mías y así podre comprobarlo mejor.

 

Otra cosa, los frenos traseros van igual???

 

 

Gracias.

[jhonysen]

Con los discos traseros no tienes nada que hacer. Si tu coche fuera quattro aun podrías montar upgrade a S4 pero al ser tracción delantera no hay posible aumento de diametro.

[A4B51.8T]

Con los discos traseros no tienes nada que hacer. Si tu coche fuera quattro aun podrías montar upgrade a S4 pero al ser tracción delantera no hay posible aumento de diametro.

 

Nada de nada??? Algo abra por el estilo de delante...

Una duda, a la hora de ir a la itv y poner las ruedas delanteras en los rodillos para ver frenos no varia nada de la maquina de ellos, no???

[ttoni]

Para 312mm, hace falta, pinzas, portapinzas y discos.

 

Los portapinzas de A4 B6, no se si de A6 tambien sirven, supongo que si

 

Estas planchas hay que cambiarlas ya que son diferentes o ir sin ellas

 

Y los discos pastillas y pinzas

 

Pero como he dicho antes, yo los cambie porque llevaba 280 sin ventilar, si llevara 288 ventilados como creo tienes que llevar tu, no creo que los hubiera cambiado, miraria de mejorarlo con unas buenas pastillas y liquido nuevo, porque solo el cambio de 288 a 312 no se si se notara mucho o no.

 

saludos

[A4B51.8T]

Esto de todos modos sera para un futuro para tenerlo archivado y saber a donde acudir y cuanta mas información recopile menos tendré que marear a nadie :lmfao:

 

Ahora en principio como no tengo mucha urgencia por hacerlo, con pastillas que ya le toca en las 4 ruedas mas liquido nuevo me imagino que me bastara, yo llevo discos ventilados y el tamaño dudo cuales tengo, pero me imagino que serán de 288.

 

He leído que un liquido de frenos DOT 4 me ira bien, es así??

Y pastillas buscare unas como pusieron los compañeros anteriores de ABC o así.

[jhonysen]

Con los discos traseros no tienes nada que hacer. Si tu coche fuera quattro aun podrías montar upgrade a S4 pero al ser tracción delantera no hay posible aumento de diametro.

 

Nada de nada??? Algo abra por el estilo de delante...

Una duda, a la hora de ir a la itv y poner las ruedas delanteras en los rodillos para ver frenos no varia nada de la maquina de ellos, no???

 

Si encuentras algo para atrás avísame!!!

 

En la itv no se coscan, no te preocupes.

[A4B51.8T]

Con los discos traseros no tienes nada que hacer. Si tu coche fuera quattro aun podrías montar upgrade a S4 pero al ser tracción delantera no hay posible aumento de diametro.

 

Nada de nada??? Algo abra por el estilo de delante...

Una duda, a la hora de ir a la itv y poner las ruedas delanteras en los rodillos para ver frenos no varia nada de la maquina de ellos, no???

 

Si encuentras algo para atrás avísame!!!

 

En la itv no se coscan, no te preocupes.

 

Vale, igual encuentro algo jejejeje.

Te aviso.

 

s2

[zeno_spp]

Muy bonito Weru, aunque con nuestras carreteras y tu coche te puedo asegurar que sería imposible ir rápido, en un badén te dejas medio coche atrás!!

 

Carmen, a mi personalmente me gusta la bajada que le has dado, dejándolo un poco más elevado de atrás, yo lo llevo así también. Aunque por otro lado las llantas que le has puesto no son totalmente de mi gusto. En 18" le habría puesto otras pero eso ya es cuestión de cada uno. Te felicito por tu nuevo coche

 

La verdad esq ir a mas de 140 es jugarsela un poco , porque ya he pillado algun bache a esa velocidad y bua parece q se t desmonta entero... pero no pasa nada es mas la impresion jeje y la sensacion de ir tan bajito a parte de mas estabilidad es una gozada!!! la verdad esq el audi a4 blanco esta bien de altura pero yo soy mas de otro estilo... jeje!

 

+1

 

Weru, lo tienes impresionante macho, me encanta...el B5 que mas me gusta del foro

 

@A5B51.8T...buen trabajo, cada día veo una cosa nueva montada al BB.

[A4B51.8T]

Muy bonito Weru, aunque con nuestras carreteras y tu coche te puedo asegurar que sería imposible ir rápido, en un badén te dejas medio coche atrás!!

 

Carmen, a mi personalmente me gusta la bajada que le has dado, dejándolo un poco más elevado de atrás, yo lo llevo así también. Aunque por otro lado las llantas que le has puesto no son totalmente de mi gusto. En 18" le habría puesto otras pero eso ya es cuestión de cada uno. Te felicito por tu nuevo coche

 

La verdad esq ir a mas de 140 es jugarsela un poco , porque ya he pillado algun bache a esa velocidad y bua parece q se t desmonta entero... pero no pasa nada es mas la impresion jeje y la sensacion de ir tan bajito a parte de mas estabilidad es una gozada!!! la verdad esq el audi a4 blanco esta bien de altura pero yo soy mas de otro estilo... jeje!

 

+1

 

Weru, lo tienes impresionante macho, me encanta...el B5 que mas me gusta del foro

 

@A5B51.8T...buen trabajo, cada día veo una cosa nueva montada al BB.

 

Y tanto que le falta para terminarlo pero creo que a este paso nunca lo acabare jejejeje.